Re: [請問] 板橋VS台北監理站(考機車駕照)

[JackyCheng (教主)]

※ 引述《monluke (Luke)》之銘言：
: 今天千里迢迢晃到了士林
: 想一舉奪照
: 誰知卻斷送在七秒的窄路上(雖然早就知道很危險XD)
: 回家後赫然發現板橋監理站(台北縣中和市中山路3段116號)也可以考
: 決定下禮拜要去那裏TRYTRY看(因為實在是近太太多了)
: 所以我想問
: 我今天在台北監理處(士林)做的體檢、考的筆試、拿的那張貼照片的表
: 在板橋監理處一樣可以用嗎??
: 還有
: 那兩個地方的路考考場會差很多嗎??
: 謝謝大家!!

首先要提醒你一下：

臺北市、高雄市的監理單位稱為 監理處。
其他縣市的稱為 監理所，下設 監理站、監理分站。

體檢可以共用。

請先回到 臺北市監理處北區分處 辦理成績轉移。
因為 臺北市監理處北區分處 不受 臺北區監理所 管轄。
而 板橋監理站 是受 臺北區監理所 管轄。

二個路考場有少許分別的...

其實，直線7秒有這麼困難嗎？

問：路考時間有多久？！
答：路考沒有限時的規定，但一般50秒內可以完成。

問：路試考甚麼？合格分數是多少？
答：路考合格分數為70分，路考內容請詳見下述：
常見的路考有二種 一種是U型 另一種是直線+U型
U型...
A.以臺北市監理處北區分處為例....
考試項目：7秒直線平衡(可複試乙次)、U型轉彎、紅綠燈、鐵道平交道、斑馬線閃黃燈
詳情參見網站....(含扣分標準)
http://www.mvo.taipei.gov.tw/cgi-bin/SM_themePro?page=461b2d16

B.以板橋監理站為例(可以理解為寬Ｕ或ㄩ型)...
考試項目：7秒直線平衡(可複試乙次)、L型轉彎、紅綠燈、L型轉彎、鐵道平交道、斑馬線閃黃燈
詳情參見板橋市監理站考場....

一種是直線+U型...例如一般縣市的監理所/站...
考試項目：
獨立的7秒直線平衡(可複試乙次)考試項目
再加上鐵道平交道、L型轉彎、紅綠燈、L型轉彎、斑馬線閃黃燈
詳情參見網站....(含扣分標準)
http://www.hmv.gov.tw/sch_M.aspx?id=L_M_006_002_004

還有一種是 口 型的考場，例如 蘆洲監理站。

普通重型機車駕駛人考驗成績評分標準紀錄表
網址：http://tan.cyi.gov.tw/new_page_215.htm#評分標準表

問：路考怎麼樣才算不及格？
答：低於合格分數70分便不合格了。當中包括：

直線平衡駕駛(得複試一次)
一、直線平衡駕駛通過時間低於7秒。
二、車輪壓管線或腳著地。

鐵路平交道
一、不停車察看或闖越平交道。
二、在平交道上熄火或停車。
三、停車時前輪超越停止線。

斑馬線
一、不停車或不讓行人優先穿越。
二、停車時前輪超越停止線。

交岔路口
一、不遵守號誌指示、搶黃燈、闖紅燈。
二、紅燈停車時前輪超越停止線。

環場道路行駛
四、肇事或滑倒。

問：關於路考...請問直線7秒過了之後 可以停下來嗎（喘一下）？是一定要停　還是可停
    可不停呢？
答：(以臺北市監理處北區分處為例)可以先停一下 但是要確保機車的後輪已經完全離開7
    秒直線的那絛末端壓管 也可以不停 直接做U型轉彎的動作 等待到完了U型轉彎後 到
    紅綠燈時再停(比較建議)

問：關於鐵路平交道　是不是一定都停車查看？還是和看紅綠燈一樣　看它的燈標示呀？
    完全霧煞煞捏...（問過很多人　都回答不清不楚）
答：在平交道停止線前等待警告聲完全消失、警告紅燈完全熄滅後，才可以通過。

問：關於路考的斑馬線那邊是怎麼樣的呢？和看紅綠燈一樣嗎？綠燈行紅燈停？
答：斑馬線...只要你在停止線前等待閃光黃燈訊號完了之後...就可以通過~另外，閃綠燈
    亦不建議硬衝。

問：直線７秒過後　一定要在他線內騎嗎？壓線或超線會怎樣嗎？會的話是扣幾分呢？
答：在直線7秒通過後 餘下來的部分我們稱為環場駕駛 在環場時 不可以壓管 否則每一壓
    次就要扣16分

問：斑馬線也一定要停嗎？如果是一定要停，那什麼時候才可以開始走呢？看燈指示嗎？
    如果是，那燈又是怎樣指示的呀．．．
答：斑馬線...只要你在停止線前等待閃光黃燈訊號完了之後...就可以通過~另外，閃綠燈
    亦不建議硬衝。

問：順便請教如何讓機車一起步就穩？
答：主要是先快後慢，也就靠油門的控制而不是單靠剎車來調車速。其他見下面的詳述。

問：低速轉彎的技巧是甚麼呢？有甚麼訣竅？
答：當然是利用餘動力轉彎和必要時補一點油來讓車子有動力，一般這個做法是臺北市監
    理處北區分處考場做法。其他縣市的路考場地一般為獨立直線平衡+U型路考動線，只
    要慢慢騎，不要給大油就可以很順利的通過了。

餘動力轉彎－－意思是利用完成直線平衡後機車的的剩下動力去轉那又小又窄的Ｕ彎道。
              此法的創立是針對類似臺北市監理處北區分處的考場而設。

問：路考的直線七秒，長和寬距離多少阿？騎125會不會壓到線阿？因為125的機型較大一
    點，會有角度的差別！！
答：直線7秒其實本項的正式名稱是：
直線平衡駕駛:(得複試乙次) (長:15公尺,寬:40公分)
要怎樣破解．．．下面再詳述...

以我教導別人(超過40人)去考普通重型機車駕照的小小心得：
其實要破7秒"天堂路" 只要找一段沒有太多車經過的路面 而路面上又有雙實線 只要你在
雙實線上練習....
再配合先快後慢的原理 (靠油門大小來控制 不要靠剎車 )
一開始的時候要帶一點速度　之後去到直線平衡長度的約三分一開始放輕油門 讓車子慢下
來．．再讓車滑行到整段的五分四(或剩下長度的五分之一)　
最後車子快不動時加一點點油．．．就可以完成了...
7秒直線平衡就可以迎刃而解...
相當年我練習的時侯...可以做到14秒...
我聽說網路上有位大大可以做到17秒...甚至23秒...

題外話：
1.我曾經教出來的40個人中 沒有一個人要再考的...
2.本人的太太　身高158cm 她就是按照我的方法去練　一個多星期(只是隔天練習一至二小
  時)就可以順利考到駕照了 其中一位朋友的最高記錄　只要二個小時　就ok 了

請注意 你所要考的機車駕照是普通重型機車駕照 是可以駕駛排氣量/氣缸容積等於或小於
250cc的機車 而不只是100CC 125CC 150CC 249CC

P.S. 因為在臺灣，只要你用排氣量在51-250cc間的機車去報考機車駕照，合格後所取得的
駕照均為 普通重型機車 駕照。因為很多朋友常用 100cc 125cc 的機車去考試，所以誤以
為是100cc 125cc 機車駕照。希望發問者要注意囉。

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我是一個擁有 中 港 澳 臺 駕駛執照 + 大客車 + 大型重機 駕照 的人士

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 218.166.102.122
推 monluke:謝謝!!：D
推 Alxr:這篇太詳細一定要推一下原PO
推 TaiwanFlight:其實我覺得這篇講得過於複雜了  是很詳細
→ JackyCheng:我想請教一下Tai大，該如何精簡內容？因為我有一半未貼
→ JackyCheng:現在知識+都限制在2000字內，很痛苦。>"<
→ TaiwanFlight:其實我覺得只要介紹直線七秒的技巧就可以了說
→ TaiwanFlight:因為大家都是死在這關  其他的似乎不重要
→ TaiwanFlight:這只是我的個人意見啦^^"
→ JackyCheng:ic~感激提點~
→ JackyCheng:不過我再補個八掛，很多朋友在過7秒後，因為衝 黃燈、
→ JackyCheng:閃光黃燈，而被扣32分。往往是上年紀的朋友。
→ JackyCheng:不過我要提醒一下，找雙黃線不要找車多的路上。^^"