→ brig :強者我朋友標準盤配25T都上武嶺不牽車了 駕駛員絕對 10/07 16:55
→ brig :可以再升級XD 10/07 16:55
真的是很希望駕駛員本人可以快速升級~~
尤其是跟朋友一起出門最怕脫隊了
推 john0312 :建議換齒比(換大盤/飛輪). 升級影響沒那麼大. 10/07 16:55
→ john0312 :( 升級我是指車的等級 ) 另外認同一樓. 10/07 16:56
目前車輛本身比較低階, 所以才希望是不是省下來直接升級車輛
推 Zing119 :練腳力效果最大! 通常再爬兩三次就沒問題了! 加油! 10/07 17:10
→ Zing119 :我騎過單速生鏽很嚴重的菜籃車 也有直上南深路頂 10/07 17:12
練腳力還保用終身~剛好趁冬天陰雨綿綿前多練一點
→ KaiIchinose :才5%... 3.5KM...多練吧!! 10/07 17:12
好的~我會多加油
推 richaad :加油練車比較實際,我CT配11-23東上武嶺,感覺也還好 10/07 18:14
→ richaad :若真的想換,換CT盤比較實際,先踩出迴轉數吧 10/07 18:15
→ richaad :換車真的沒差多少,爽度而已,5%只能算是非常緩坡,武嶺 10/07 18:16
→ richaad :大禹嶺這段坡度平均約7-8%,某路段會到15-20%..參考吧 10/07 18:19
目前感覺上時速無法維持在12km上下, 迴轉速60左右, 大概很快就要下來推車
→ demo68 :SRAM APEX CT 50-34 11-32 二手10000或之內 10/07 18:42
→ demo68 :非常的好用 10/07 18:42
套件比車輛殘值還高@@, 自行車的坑好大~
推 mark90198 :淑女車阿伯輕鬆騎上武嶺… 10/07 19:26
之前鐵人三項淑女車阿伯的照片我還放在桌面上激勵自己
推 darkicesnow :如果真的不行就換CT盤吧，太勉強傷了膝蓋不值得 10/07 19:41
運動傷害倒也要考慮一下, 感謝~
推 micco :先騎緩坡吧~~~ 10/07 20:19
推 gorhow :5% 算緩坡了吧 @@ 先練腿力吧 我之前也是這樣 10/07 20:39
推 micco :緩很陡是很主觀的~~我們沒辦法代替原PO去判斷陡或緩~ 10/07 20:41
推 micco :南深路算緩???真的有騎過嗎??? 10/07 20:45
也是怕緩陡很難說明, 才去查了平均坡度, 希望可以有一個比較量化的標準
推 ElrosHsun :有預算可接受就換CT盤阿..總要慢慢練 10/07 21:04
→ ElrosHsun :永遠都會有很強的人 不用跟他們比 自己練好不傷身比 10/07 21:06
→ ElrosHsun :較重要 10/07 21:06
因為對於齒比與坡度不太有概念, 所以才來發問, 當然也期待自己能越練越好
另外路上騎士常常問我是不是車輛故障需要幫忙, 真是處處有溫情
推 cellsT :換飛輪就好了八 @@ 28T 10/07 21:07
→ ElrosHsun :當然也不知道原PO體重多少 如果偏重還是換CT盤慢慢練 10/07 21:07
推 cellsT :不要再講菜籃車阿背了 除非自己也辦的到 10/07 21:30
單換飛輪似乎也不錯, 價位也比較低, 謝謝
推 gorhow :我是依坡度判斷 我又不是北部人 10/07 23:19
提供坡度數據也是希望避免誤會產生, 我會好好練習的, 謝謝
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◆ From: 118.166.159.42
→ micco :南深路陡的地方不只5%呀~~從南港上還有11%的 10/08 00:24
→ micco :總之騎不動就先騎緩一點的~~ 10/08 00:25
→ metro :收到~從簡易點的地方開始, 剛好再多累積點經驗, 謝謝 10/08 00:38
→ Deltaguita :騎不動就下來牽車吧 10/08 00:39
推 micco :到底是腿不夠力還是紅血球不夠力還很難說啦~~~ 10/08 00:56
→ blueslovetw :南深路有那麼抖喔^^"之前從南港上去騎過..真的建議先 10/08 01:11
→ blueslovetw :慢慢騎啦..一些路段多騎幾次應該就會抓到感覺吧^^" 10/08 01:12
→ micco :大大是不能體會我們肉腳的心酸啦QQ 10/08 01:20
推 frice :腳力不是終生保固的喔XD 下肢肌力退化速度比上肢快很 10/08 11:32
→ frice :多 還是要有持續運動才會保持 10/08 11:32