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Tronga:所以全換led會快閃 也會同閃 一次要解決兩個問題喔 囧 03/10 18:48
Tronga:因為想說要換 一次全部換掉@@ 謝謝大大解答耶 03/10 18:49
Tronga:被這幾個燈搞得蠻頭大的= = 03/10 18:49
SCSonic:我是覺得奇怪… 為什麼燈換掉會造成同時閃… 03/10 18:52
SCSonic:難道閃的時間跟燈的電阻有關係嗎 囧 03/10 18:52
這個狀況只會出現在儀表上的方向指示燈"只有"一顆的時候會發生 也就是不管方向打左邊或右邊,儀表上都是同一顆指示燈的時候。 因為原廠為了節省成本 儀表上的方向指示燈的兩極會分別接到左 & 右方向燈正極 詳細的電流情形是 閃爍繼電器送出的閃爍訊號由方向燈開關接上左方向燈(右邊的話就顛倒) 閃爍訊號除了進入左方向燈外,同時會並聯到儀表上的方向指示燈一端 指示燈另一端則是接到右方向燈的正極,然後透過右方向燈的燈絲下地 所以實際上打左方向燈時,右方向燈也會有電流通過的 但是在原廠的方向燈系統裡 儀表指示燈的功率小、電阻大。方向燈的功率大、電阻小。 當指示燈與方向燈形成串聯電路時 電阻大的指示燈會消耗掉大部份的電能,所以會點亮 而電阻小的方向燈則只會消耗很小的電能,所以只會微亮(或是根本看不出有亮) 當方向燈改成LED以後 因為led方向燈等效電阻大(省電),所以當儀表的指示燈與LED方向燈形成串聯電路時 電阻大的LED會消耗大部份的電能,造成LED明顯點亮 當然本來打的那一邊就應該是正常點亮。 因此就會造成不該亮的那邊也很明顯的亮了起來 看起來就變成四顆同閃 (同駐車燈/故障燈) 這個電流是從儀表指示燈流進另一邊方向燈的 所以最簡單的解決方法就是把儀表裡的方向指示燈捏爆。 缺點上篇有提了 如果想保留方向指示燈又要解決同閃的問題 當然有辦法,但是相對來說就是比較麻煩了 這部份留給各位去發揮。 方法很多,各人巧妙不同而已 -- -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 112.104.178.170
jric:推捏爆XD 03/11 00:46
wayispi:阻絕器 03/11 01:40
SCSonic:推 沒拆過車@@ 03/11 08:39
wisdom:阻絕器是什麼東東?? 03/11 14:29