Re: [問題] 全罩帽推薦XR-3、1200E?

[yayaya5450 (樹人)]

自己的文章自己回 順便喇個低賽

先講結論 最後買了XR-3的彩繪版 XD

其實原本決定要買1200E

結果去看了實體帽子 覺得彩繪質感頗差

所以就變成想買同帽體的ASTONE GTR

看了一些網路文章 覺得質感有好上一些

結果碳纖維原色版的要加價 而且還缺貨

有貨的幾款彩繪又完全沒中 不想花錢買不喜歡的外型

一度已經準備要上Kamui了 結果喜歡的彩繪依然沒貨

最後剛好看到有家XR-3價錢不錯 又送墨片 就怒買了 XD


簡單說一下心得

其實整體來說CP值不算高

因為XR-3比1200E略重一些 而F2C又是輕量全罩帽

相對之下 就覺得差距不算大 畢竟帽體是相同的

有預算考量的人 F2C還是萬年CP值王


拿到帽子之後還沒有騎長程 這篇就先不討論通風

XR-3用碳纖維底色在上面加彩繪 質感好上不少

而1200E據說是碳纖維表面處理不好的 就拿去整頂彩繪

所以彩繪款價格比較便宜 原色款想買還買不到

之前也看過一些文章 說原色款接合處的碳纖維拚得不好

要把紋路排的漂亮 可能技術還不是很夠

雖然外觀設計讓人十分滿意 但金油層看起來不是很好

之前用的是SHOEI-Z5 Diabolic ZERO

真的有讓人覺得整頂帽子閃亮亮的感覺

目前國產帽我還沒看過有類似的效果

更別說Diabolic ZERO上面的彩繪 在光源折射下還會變色

那帽子的彩繪根本就像藝術品一樣精緻

國產安全帽的設計一直有進步 但烤漆的質感卻沒進步

即便在號稱頂級國產帽的XR-3/1200E 依然和普通帽子差不多

我一直不認為做帽子的技術會輸 但細節處理確實不如人



XR-3的鏡片座跟F2C一樣 所以密合度的問題也一樣存在

拿到之後稍微調整了一下 但還是有明顯的縫隙

這部分就覺得M2R需要再加油

這鏡片座看起來真的頗爛 材質又薄又軟

如果把螺絲鎖太緊 底下會變成微翹

不鎖緊又會在反覆開關之後慢慢位移

又因為關鏡片的位置在左邊

不用力點關的話 鏡片會因為受力不均 右邊有明顯縫隙

每次開關鏡片都要刻意讓施力平均 才會比較密合

即使我調整過幾次後 依然不是很滿意

這鏡片座都用這麼久了 M2R應該也收到不少回饋才是

之前聽說XR-3有比較密合 我想只是運氣好而已

明明是一頂好帽子 卻忽略最重要的小地方



帽體的話 就真的很胖

除了車廂較大的車款 大概都不用想放進去

不過因為我平常有3/4帽通勤 影響不大

但對於拿來通勤的人來說 應該還是有點困擾

而且正面看下去 胖胖的帽子 實在一點都不帥 XD



整體來說這頂帽子確實是不錯

希望台灣廠商多多加油

我也很期待可以跟朋友說 台灣帽子除了品牌輸人

其實全面勝過進口帽

但目前確實還有一些努力空間

以上是一些簡單心得+碎碎念

希望沒傷眼 XD

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→ rex4253: 有圖可以分享嗎@@
推 Haiker: 成本問題....光處理漆面的工序就大不同
→ Haiker: 1200E跟XR-3的CNS認證標章可以都留意看看，玄機就在這XD
推 wildspirit: 不過以CARBON帽而言 XR-3算是相對實惠
→ wildspirit: 要ZEUS對CARBON紋不是做不到 而是採用高良率的多片
→ wildspirit: 像是NOLAN X-802R CARBON也是用多片CARBON
→ wildspirit: 漆的話 會比較有成本問題 也有時追求輕量 漆也是計較
→ wildspirit: 要變色漆面的話 F-2C初期的骷髏彩繪有
→ wildspirit: 細節跟質感 是需要用成本堆起來的 XD