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1.新聞來源:蘋果日報 2.新聞完整標題 逾75歲駕駛 每3年重檢測 未過關收回駕照 影響76萬人 3.新聞內容 【李姿慧╱台北報導】目前一般汽、機車駕照並無使用期限,但鑑於年長者交通肇事率偏 高,交通部擬強制75歲以上駕駛人,每3年要回監理所做記憶力、手腦並用等認知機能檢 測,未過關者將收回駕照,不可再開車或騎機車,初估有近76萬名高齡駕駛受影響,最快 明年上半年上路。 據統計,去年全台24小時內有人死亡的交通事故中,除20歲到30歲的年輕族群肇事比率最 高外,其次就是65歲以上的長者。 考量高齡者和其他駕駛的安全,交通部研議對75歲以上駕駛人訂定駕照回收機制,本月由 公路總局在全台舉行公聽會,蒐集民眾意見,以納入政策考量。 新制最快明年上路 交通部說,現傾向參考日本做法,規定75歲以上駕駛每3年召回做認知機能檢測,若未過 關,一周內複試,再未通過,就須到醫院檢測,如經醫師判定認知機能不宜再開車或騎車 後,就會強制收回並註銷駕照。最快明年上半年上路。 公路總局指,認知機能檢測包括寫下當下的時間、日期,辨識10種圖案,並在一定時間後 寫出記憶結果,考8題至少要答對5題;同時還會測試判斷力和手腦並用能力,如畫出指定 時刻的時鐘,總測試時間約30分鐘。 公路總局說,考量民眾可能因中風引發短暫記憶或腦力受損,若復健後恢復,經醫生鑑定 ,將可再到監理所重做認知檢測,通過後就可恢復原有駕照,不需再考照。 老人苦惱「誰載我」 公路總局說,之前在南部和東部舉行公聽會時,有不少年長者和醫師建議70歲以上就該管 ,這部分將等月底北部和中部公聽會開完後,會再討論。 民眾陳小姐說,之前一直勸82歲的父親別再騎機車,但父親不聽勸,直到日前騎機車載母 親自摔後,才沒繼續騎,支持政府此一新政策。 住高雄鄉下的73歲李先生說,偶爾要去稍遠的地方買個東西或看醫生,都會騎機車,以後 若不能騎,白天小孩都在工作,誰來載他,鄉下地方又沒捷運。 高齡駕駛人駕照管理草案 對象:75歲以上持有汽、機車駕照的駕駛人 重點: 每3年回監理單位做認知機能檢查,包括寫下當下的時間、日期,以及考記憶力、判斷 力、手腦並用能力等;初檢未過,一周後複檢.複檢認知機能仍未過關,經醫師鑑定無 誤後,將收回並註銷駕照.經治療或復健改善認知機能,並通過檢測,可恢復持照資格 時程:最快明年上半年 註:內容還在研議,尚未定案 資料來源:公路總局 4.新聞連結 http://goo.gl/Z2Ami9 5.備註 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.41.38.51 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1418551844.A.516.html ※ 編輯: skypaper (114.41.38.51), 12/14/2014 18:15:30
justin82114: 每三個月一次才有用 12/14 18:18
erotic: 可以提前至70歲嗎? 這種年紀的人騎腳踏車都有問題,何況是 12/14 18:24
erotic: 機車,台灣政府老是搞這種沒什麼效益的政策... 12/14 18:25
maxLOVEmimi: 60以上就需要了 汽機車都需要 12/14 18:27
buzz1067: 75很好啊 12/14 18:34
Marzzze: 60???????笑死人 12/14 18:35
iode: 有差嗎?難道你覺得現在路上那些三寶每隻都有駕照? 12/14 18:37
tripleh917: 60+1 12/14 18:38
lovegogi: 65歲以上肇事率高,結果訂75歲,數學老師請假嗎...@_@? 12/14 18:42
lovegogi: 國民平均壽命不是也70多嗎,訂75歲是@#$%&...||| 12/14 18:42
lovegogi: 3年一次,那中間要幹嘛...@_@?(驗車都還比這個勤了) 12/14 18:43
kalapon: 先求有再改進囉,肯定此提案 12/14 18:59
toulu: 同意樓上,首先肯定這個退場機制提案,從無到有就是個進步 12/14 19:02
toulu: 不過每3年的話...的確個人認為提前到70歲會比較實際 12/14 19:03
kenny719: 馬路三寶瞬間少2/3 12/14 19:17
TaiwanNeko: 60每3年,65每年 12/14 19:36
aleck602502: 60歲以上/至少一年測驗一次 12/14 19:37
roder: 不定65是因為馬總統明年就65了... 12/14 19:41
NicoRobin26: 他需要自己開車嗎 12/14 19:59
YaPTT: 覺得65 12/14 20:25
jengmei: 台灣人平均70,75是要在陰間考是嗎? 12/14 20:31
smart1989: 不過我想在台灣 他們還是會直接無照吧.... 12/14 20:34
beyondbaal: 反正有沒有駕照還是有人會上路有差嗎? 12/14 20:49
yrt3168: 鄉下阿伯阿婆:我騎去前面買個菜而已啊 12/14 21:04
SakuraHana: 50歲以上每年審驗,60歲以上完全禁止 12/14 21:39
isrs: 65+1 12/14 21:46
erotic: 本來就應該是65歲,台北市65歲就可以領敬老津貼,享受福利的 12/14 21:48
erotic: 同時,就應該負擔相對的義務 12/14 21:49
jtorngl: 老車半年要驗一次,老人三年才驗一次?! 12/14 22:01
EVA96: 有的還不是無照照騎 收回去有屁用 12/14 22:50
BillHuang: 定75真是雞肋 12/14 23:04
kudoropu: 有跟沒有一樣= = 12/14 23:16
ts00854768: 無照防不了 12/14 23:38
missin: 無牌電動機車 一樣可以騎阿~ 12/15 00:42
monzer5566: 呵呵,很好笑,大家怎麼都自動忽視這段話「除20歲到30 12/15 01:06
monzer5566: 歲的年輕族群肇事比率最高外」,八嘎囧才是真.亂源好 12/15 01:06
monzer5566: 嗎?只會說老人,不會檢討自己,呵呵。 12/15 01:06
hsu09952130: 駕照收回去還是會上路的 12/15 01:13
mmeow: 呵呵,檢討然後咧? 不適合上路的老人就繼續放著不管嗎? 12/15 01:22
mmeow: 多數先進國家都有針對年長駕駛擬訂不同管制措施,很可笑嗎 12/15 01:23
mmeow: 從來沒見過這麼不專業的5566,呵呵。 12/15 01:23
PublicSea56: 20~30歲族群肇事原因好像跟老人不太一樣耶.... 12/15 05:31
PublicSea56: 年輕人-心理因素 老人-生理因素 三寶-心理+生理 12/15 05:32
buzz1067: 樓上何以見得20-30歲不是因為生理,老人就一定是生理問 12/15 08:50
buzz1067: 題? 12/15 08:50
buzz1067: 倒是現在平均壽命偏高,以後老人定義不會一直在65歲了 12/15 08:52
buzz1067: ,70歲以上或更高的歲數定義成老人是趨勢 12/15 08:52
atnight: .. 12/15 11:31
PublicSea56: 因為本篇所說的重測是在測生理因素 12/15 12:00
PublicSea56: 不然就全民都一樣 考照後每3年就重測本篇所說的如何? 12/15 12:02
moonxmoon: 德政!! 12/15 12:28
alex6704sv: 南部一堆身分證騎車的 不嚴格取締檢查沒屁用 12/15 15:02
vf19c2w: 支持這項政策。我阿公就是自己出門摔車摔斷腳,後來就一 12/15 16:13
vf19c2w: 病不起了 12/15 16:13
winmwinm0303: 60以上每三年,70後每年,蠻合理的 12/15 17:10
ZincSaga: 60以上,一年一次 +1 12/15 17:14
wuliou: 65+1 12/15 19:35
Like5566Like: 同意加強取締 不然就算天天體檢也無用 12/16 00:04
eric791112: 生理心理說其實不完全錯誤,質疑者可去法院看看一些過 12/16 22:51
eric791112: 失傷害案件的被告老人~~很恐怖喔 12/16 22:51
rock210548: 老人都吃無敵星星的好不 現在路上一堆沒駕照的 12/17 10:16
tgsh: 理論上是德政,但是要嚴抓無照駕駛的,抓到至少關一年,也就 12/17 12:38
tgsh: 是至少判刑兩年,假釋的話還是得關一年。另外罰鍰10萬起跳 12/17 12:38
tgsh: 講錯,既然已經用到刑罰,應該是併科罰金10萬以上 12/17 12:39
pmgodie: 我覺得60以上每三年 66以上每年 70至少要每月吧! 12/23 20:12
pmgodie: 70騎機車在路上 對其他用路人 根本是活動陷阱 12/23 20:13