推 sean87028: 誰說的 我開acc都在握副駕的… 12/12 16:39
推 HMDS: 開車會睡死的人，沒ACC就可能不上路嗎 12/12 16:54
→ HMDS: 有ACC還可能救會動的前車一命 12/12 16:55
→ appledick: 要ACC到底要幹嘛？AEB還比較實用 12/12 16:59
→ appledick: 車跟車無法溝通前，這種根本都半吊子技術，超廢的 12/12 17:01
推 HMDS: 高速下AEB沒用好嗎 跟本煞不住 12/12 17:02
推 fan0226: 那照樓上這樣講主被動都沒用 12/12 17:14
推 centaurjr: AEB沒用 ACC有用......神邏輯XD 12/12 17:19
推 Gusteau: 國外標配AEB 臺灣：AEB沒用 XDDDDDD 12/12 17:23
推 HMDS: 高速下ACC要先減速 AEB才煞的主住，難道volvo和特斯拉沒有AE 12/12 17:23
→ HMDS: B嗎 12/12 17:24
→ gadoma: 關ACC什麼事，不要亂開戰場好嗎，ACC幫忙加速減速只是輔助 12/12 17:30
→ gadoma: ，駕駛行為不是只有加速減速 12/12 17:30
→ ASKA: 這就是沒辦法100分就寧願0分的心態... 12/12 17:44
→ maniaque: 哈哈哈哈....三四百萬車主,同樣不會看車主手冊..... 12/12 17:47
推 lancelot123: 遇到靜止物體ACC是要減什麼速啦，跟Volvo那起一樣狀 12/12 18:21
→ lancelot123: 況，這也是目前ACC技術死穴，遇靜止無效，然後速度太 12/12 18:21
→ lancelot123: 快AEB也無效，GG 12/12 18:21
推 a001ou: 早就說過特斯拉只是比較「敢」放功能出來給你用而已 12/12 18:25
→ a001ou: 一堆腦粉吹的跟神一樣 卻不知自己只是在幫特做beta測試 12/12 18:27
→ a001ou: OTA很強神強是吧! 人家拿你的資料拿爽爽咧 12/12 18:28
→ Bimmer3698: 沒輔助不會開車真的不要上路，只是造就更多三寶。準三 12/12 18:33
→ Bimmer3698: 寶變㊣三寶，尤其遇到狀況毫無反應能力。 12/12 18:34
推 bttdnr: 硬體沒到，別家想學特斯拉放功能出來也沒辦法放。 12/12 18:52
→ bttdnr: 行車資料一是匿名，二是也可以選擇不分享。 12/12 18:55
推 Hotsheep: Toyota是對的 鬼島真的不適合全速域ACC 12/12 19:05
→ a001ou: 其實也不會硬體沒到啦 奧迪都玩到Lv3了 但這東西就是怕 12/12 19:13
→ a001ou: 消費者去挑戰極限的使用 所以既有公司肯定保守 因為怕出事 12/12 19:14
→ a001ou: 要賠很多 新創公司敢衝 反正賭輸了就是把公司賠掉 不過 12/12 19:15
→ a001ou: 特斯拉現在的規模已不是那種小新創就是了 這部份蠻特別的 12/12 19:15
→ NiMaDerB: 自駕不睡覺 買啥自駕 12/12 20:14
推 ChungLi5566: ACC要綁定駕駛注意力偵測 不然一堆開下去就滑手機 12/12 20:48
推 woodyj: 有錢人命多 12/12 21:20
→ este1a: 該死的垃圾沒死真的可惜 12/13 01:45
→ Ptt54542212: 台灣就是太自由了 12/13 02:35
推 Roger106: 不是還有雷達ㄇ？ 12/13 18:33