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https://event.toyota.com.tw/201904_Altisspecialoffer/ 本活動適用車種 A. 新車:2019/3/27後出廠之全新大改款ALTIS車輛,新車需於2019/4/30前完成領牌 手續 B. 舊車:2004/4/1~2011/3/31間出廠之ALTIS車輛 C. 注意事項: (1)營業、租賃、大口車輛不適用此活動 (2)新舊車領照人限本人或2親等內親屬 (3)舊車需持有1年以上 ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^ [心得] 牛頭還挺會算的... 上面 C(2) 的條件,不就是舊換新,退貨物稅五萬的要件??? 看起來應該就是把舊神A收購,分你車主一萬, 然後把舊神A出口,從政府拿五萬貨物稅退稅.?? 若真的是出口退稅,可是照 SOP ,退貨物稅稅是退給消費者,還是退給車商?? 不過,既然遊戲規則要 4/30 前領牌 那拿舊神A 換購新油電神A,廠商有義務 4/30 給車吧.....:D 這樣子可以插隊搶車嗎?? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.63.236 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1555067925.A.C3D.html
lottopop2: 你網站都貼了結果沒看清楚內文= = 04/12 19:24
lottopop2: 他是把舊車賣給他們的認證中古車 可以多拿一萬 04/12 19:25
lottopop2: 所以你還能多拿賣中古車的錢 他們也不能拿去報廢 04/12 19:25
s72005ming: 笑死 04/12 19:26
lottopop2: 但我沒賣過 如果他們收購價不到四萬就又是另外一回事 04/12 19:26
KarlMarx: 這不是報廢....是等於賣舊車給和泰再拿五千到一萬的 04/12 19:26
KarlMarx: 回饋金。 04/12 19:26
你確實有看懂嗎?? 退萬貨物稅有兩種方式 1.報廢 2.舊車出口 https://www.ntbna.gov.tw/etwmain/download?sid=156e42d123900000d9e645063dd8cd98
ea9715234: 是中古收購再+1萬回饋 04/12 19:28
cka: 底燈哥換新車啦 04/12 19:33
riukosan: 底燈油電a 04/12 19:40
呵呵呵呵. 你們怎麼不質疑,為何條件要 "本人或二親等親屬" + "持有舊車1年以上??" 設立這兩個條件,難道真的只是單純的 中古車收購 嗎??? ※ 編輯: maniaque (1.200.63.236), 04/12/2019 19:47:37
mit2502: 和泰銷售部和中古部講好 車價降1萬收 跟本沒人知 鳥活動 04/12 19:45
qazwsx6107: 認證中古車收你五萬營業所再發一萬給你吧? 04/12 19:54
u92202: 看起來是中古車部門收購價+一萬收購的意思https://i.imgur 04/12 19:56
u92202: https://i.imgur.com/IXFguq4.jpg 04/12 19:57
u92202: https://i.imgur.com/D0pnJRQ.jpg 04/12 19:57
u92202: 至於為什麼要限制本人或二等內+持有一年以上 04/12 19:58
zaxs12333: 無聊 就行情價低收一萬就好 04/12 19:58
zaxs12333: 舊換新 都是報廢車 殘值低於5萬的 04/12 19:59
u92202: 應該是避免很多拿舊車來領補助金? 04/12 19:59
zaxs12333: 最好是出口啦 丟到原廠中古車部 再賺一筆就好 04/12 20:00
zaxs12333: 而且講真的 你管人家和泰怎樣賺?? 這是重點嗎? 其爬邏 04/12 20:00
zaxs12333: 及 04/12 20:01
zaxs12333: 你要賣車的 最重要 要賣到理想的價位 只在乎這個就好 04/12 20:01
zaxs12333: 這才是重點好ㄈ 04/12 20:01
l79cm: 舊換新改十萬不就哭了 04/12 20:03
lottopop2: 拿給你一萬 再給你收購費 再去弄舊車出口 就為了 04/12 20:04
lottopop2: 抵那一萬的稅 不覺得這怪怪的嗎= = 04/12 20:04
lottopop2: 看了一下TOYOTA中古車的網站 ALTIS二手價也不錯 04/12 20:05
lottopop2: 幹嘛搞半天跟你換五萬... 04/12 20:05
lottopop2: 更正 抵那五萬的稅 04/12 20:08
G773: 日升日日可可? 回來了! 04/12 20:20
zaxs12333: 舊換新改十萬意味很多 10萬以下的中古車會消失 04/12 20:20
真是有趣. 上面那些單純認為牛頭把車子收進來是要自己賣的鄉民, 請你們再認真思考我剛剛講的那些. "為何這個活動,限制參加的條件,竟然跟舊換新出口的規則一樣" 這個關鍵句 好嗎??? 當然,官方真正怎做,個人並不清楚 但,設下這個先決條件, 一定有"它當初的道理在" ※ 編輯: maniaque (1.200.63.236), 04/12/2019 20:26:42
jeansun1223: 設定二等親,能避免網路上找網友的車來賺這一萬吧, 04/12 21:16
jeansun1223: 我猜是這樣啦 04/12 21:17
??? 1.要生出一台神A車要被收購耶. 2.才多五千到一萬的回饋金耶. 3.要賣車,去自售賣價應該比給車商收購來的高. 4.車齡有限制,牛頭只收購神A,不像報廢,車殘值低. 總之,個人認為很簡單,今天這些條件的車商收入的舊神A, 除了整理之後當原廠認證車轉賣,還可以評估整車出口退貨物稅. 畢竟現在路上能少一輛老車,就多一輛新車賣出的機會. 對消費者而言,無感(因為收購價勢必高過五萬). 對車商而言,出口到第三國,依然有價格,再加上從政府拿到的五萬退稅,讚~ 分點肉湯給買車的,阿 ok 啦~ ※ 編輯: maniaque (1.200.63.236), 04/13/2019 00:34:45
katzlee: 你想太多,認證中古車國內都賣不完了還出口咧 04/13 01:00
katzlee: 打錯,國內都不夠賣 04/13 01:01
ea9715234: 都知道對消費者沒差還po啥廢文 04/13 04:34
jackgn: 不知道在乎的點是?先想想退稅流程是怎麼運作的 04/13 08:02
remic7761: 想知道哪個先進國家需要台灣的神A 04/13 09:07
SUZUKI5566: 台灣的報廢神A都是拆解當零件賣到中東 04/13 10:40