Re: [討論] 納智捷該何去何從?

[Festo (Festo)]

我的看法是，納智捷不要好高騖遠。

直接承認自己的車廠就是做低端的車，

不是高端的。

科技能多舊就多舊。重點是妥善率要高。

價格要低。

什麼有的沒的View都拔掉。

就基本的安全，六安加ESP。

車價能有多便宜就多便宜，以便宜划算當主打。

海外市場以低價地區為主，不要妄想打入高價的地區。

要賣，東南亞、非洲看有沒有機會賣。

先把便宜車做起來，做得起來。

再看一般車，甚至豪華車有沒有機會。

不是連底盤都不會做就在弄性能車，都還不會走就想飛了!

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推 sorkayi: 納 當初進大陸都被打爆了 往那邊跑應該依樣後果y
→ Timberlake: 國外售價比國內便宜永遠無法支持
推 Tosca: 你講的就是livina和tiida的賣法 這本來就在做啦=.=
推 Tosca: 東南亞和非洲都是日本車的天下 日本出口很多二手車過去
→ Tosca: 不過基礎建設越落後的國家 反而要貴的車才賣得好
→ Tosca: 因為路太爛 需要真正四輪傳動XD 像lexus LX在柬埔寨超多
→ Tosca: 你在金邊看到LX的頻率遠遠高於台灣
噓 jason0330: 那些落後地方寧可買日本丟過去的二手車啦
→ jason0330: 中國品牌進去那邊真的做起來的根本沒幾個
推 snatz: 大家都看得出來，納智捷不願意
推 as6633208: 這不是裕隆的老套路嗎
推 bluezoo: 納自詡豪華品牌拉不下臉啦
→ Hohenzollern: 東南亞非洲都會買美國的中古日系車 像恐怖組織就買
→ Hohenzollern: 豐田皮卡
推 kzfun2001: 你叫台灣保時捷做低端車 臉要往哪擺
推 lovemost: 你真的去走過一糟就知道，要比低價哪拼的過日系車廠
→ lovemost: 那個地方幾乎都是二手車，甚至30年的二手車
推 robocon: 什麼，你要我台灣保時捷便宜賣？
推 stanley68: 問題是 我的納不會這樣做
→ Dcpp2015: 我是覺得他繞了遠路，一些車廠當時經營不善的時候，應該
→ Dcpp2015: 要把它買下來，MG/Volvo 這一些後面都被中國企業買走（
→ Dcpp2015: 沒記錯的話），即使拿人家的舊引擎來賣，也不會像現在這
→ Dcpp2015: 麽慘。
→ Dcpp2015: 舊引擎雖然科技是比不上，但是畢竟是賣很久的東西，最起
→ Dcpp2015: 碼可靠度有一定水準。
→ Dcpp2015: 甚至學中國品牌直接去仿一些大廠的外觀（還真的會有人為
→ Dcpp2015: 了那個外觀去買）
→ Dcpp2015: 不要說什麽抄外觀不要臉，東西賣得出去才是真的。
推 applesck: 雖然車主都說爽爽開，但一堆超新二手車要賣
→ purplebfly: 要做便宜車,用裕隆原本名義就好,何必創個納智捷
噓 e8177919e: 等全車系月銷量50以下再來說
推 atlaswhz: 低端車很難做得贏中國啦!要專注7人坐才有救
噓 GORDON2037: 說這麼多還不是老調重彈?
→ scott0327: 非洲和中東早被中國打下來了，納智捷大概只能去南北極
→ F430: 納智捷應該去外星球看有沒有人要買車才對，藍海市場