Re: [討論] kia 怎麼辦到安全配備都給還這麼便宜的

[unknownworld (..)]

其實Kia這台小車算賣得不錯了，
拿它跟yaris比，
雙方車格落差有些大，
即便有明顯的價差，
大家基於空間的需要，
可能還是會選yaris。

如果以車格類似的小型車來比較，
以2019年10月銷售量來看，
swift   206台     車長 3840mm
ignis    49台      車長 3700mm
picanto 115台  車長 3595mm
March   74台    車長 3780 mm

在小型車的銷售量之中，
Kia已經穩占第二，表現著實不錯。
如果把銷售據點放入考量，
畢竟沒有銷售據點，也就缺乏能見度，
在難以賞車及購車的情形下，
銷售勢必更加艱難，
Kia的銷售據點全台僅有17個，
Suzuki的銷售據點則有34個，
如果考量品牌能見度及銷售據點來看，
picanto的銷售數字已經對得起他的cp值了。
網路時代資訊流通快，
大家都會盡量比較資訊，
好車真的不會寂寞的。


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推 boyutsai    : 推一個
推 polome      : 可惜是該死的韓國車
推 tamchun001  : 韓國車讚啊
推 tamchun001  : 這個世代我以為不會像上個世代的長輩一樣一堆意識
推 ambert919   : 設計跟安全比一些國產車好太多
→ Dcpp2015    : March搭的那個配備跟價錢有人買也是很潘。
→ Dcpp2015    : picanto除了4AT 跟1.2NA的84P稍微沒力了點，4AT 頂
→ Dcpp2015    : 多就是油耗不會特別出色，但是也相對好修好養。
推 dai26       : 真的，同車格來說這台已經是很熱銷了，鈴木的ignis
→ dai26       : 更慘
推 airlon      : 二樓崩潰，比起國產的黑心車商還不如買韓國車！生命
→ airlon      : 重要
推 berice152233: 其實picanto的配額就只有一百出頭，從剛開賣就是這
→ berice152233: 樣了，在台灣的銷量也剛好都在配額附近游移
推 maniaque    : 這台車款就是適合需求的小眾,也不可能有爆發性訂單
→ maniaque    : 不過,雖然看起來省油,但其實相對來講都是犧牲換來的
→ maniaque    : 拿ignis 同樣也是1.2 ,油耗就高達 19.9km/l可知
→ maniaque    : ignis 同樣也是四缸,只是導入cvt+少一百kg
→ jackbauer10 : 應該不會像鋁罐牌省板金吧
→ Chungli28   : 這台4AT不省油啊，油耗還輸大一號的Fit、Yaris
→ Chungli28   : 但車重比Suzuki的車還重