推 kidlee : 同感，下交流道車輛沒有提早變換車道容易造成回堵… 12/26 01:47
推 Apologize924: 還有一堆插隊垃圾狗 12/26 01:57
推 edwardhsu : 中和交流道設計 史上最爛 三個方向匯入再分平面快速 12/26 02:12
推 hakkiene : 重點 主要車道是最外線 台灣人就是愛擠內線然後到交 12/26 02:12
→ hakkiene : 流道才急急忙忙往外切 明明上一個交流道就有提醒了 12/26 02:12
→ hakkiene : 靠近2km 1km都再提醒兩次 12/26 02:12
→ edwardhsu : 道路 通勤三天兩頭就有事故 12/26 02:13
→ hakkiene : 然後還有就是下交流道緩衝區不夠大回堵上來主線 12/26 02:14
推 freshbox7 : 中和交流道真的非常危險... 12/26 03:38
→ zzahoward : 其實非尖峰時間 中山北路五段可以左轉就很可怕了 12/26 08:24
推 sai1268 : 中和真的爛，好幾道匯流，左邊要去右邊，右邊要去左 12/26 08:38
→ sai1268 : 邊，打死結一路塞到國道延伸幾公里 12/26 08:38
推 YCL13 : 真覺得中和交流道沒救了，可偏偏我需要走呀:~ 12/26 08:46
→ yakyu529 : 變換車道才是塞車主因 12/26 09:00
推 yellowya : 同意！ 12/26 09:26
推 heartblue : 同意！ 12/26 09:53
推 cowuu : 專業 同意給推 12/26 10:27
推 jimmyyang : 雖然是月經議題永遠都是以自私飆狗落敗結案 12/26 10:32
推 abcde78555 : 中和交流道真的可以左右左右換免錢，乘客都覺得，這 12/26 10:45
→ abcde78555 : 樣頻繁的換沒導航怎開 12/26 10:45
推 aaqqqq1 : 走忠誠路真的快多了 12/26 10:46
推 apple00 : 兩線道 右邊停一排要右轉 左邊停一排要左轉 直行車: 12/26 12:52
→ apple00 : @#$%.. 12/26 12:52
推 denniss : 推 12/26 14:26
→ MagicMomo19 : 問題是提早換車道了還是會被插隊阿 12/26 15:14
推 tony54300 : 中和超爛，最左要去最右... 12/26 15:53
推 hanchueh : 安全島到了路口應該是要變成左轉道 12/26 17:47
推 chandler0227: 國三中和 國一五股段和新生高架段 真的設計超爛 12/27 09:02
推 boddingtons : 中和出口後腹地太小，又要接64西線 下三個平面 12/28 08:56
→ boddingtons : 人口又這麼多 緩衝區根本不足 尖峰必塞 12/28 08:56
→ boddingtons : 我比較好奇為什麼假日關西到大溪必塞 12/28 08:57
推 hakkiene : 關西到大溪就觀光熱區啊..跟雪山隧道一樣 12/29 14:27