Re: [問題] CRV5 的ACC是雞肋嗎？

[techih (Super)]

這對CRV的ACC來說不是很公平
ACC是在正常的情況下，
前面的車緊急煞車，你也可以停下來。
但你前面的車是煞不住了撞上前車，
那他減速的速率就會比原本的還大
你的ACC煞車的距離就變得比一般還短，
那煞不住你也只能認了

舉個極端的例子，
如果你的前車去撞牆，跟前車沒撞東西急煞，
這樣的反應距離跟時間會是一樣的嗎？

對於這種情況，可能只有像特斯拉之類的AP，
用雷達的方式偵測到前方兩台車，才會有足夠的反應時間吧～





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→ lay10521    : 尼桑好像有超視距啥的
→ pinson880207: 我不是很懂 假設前面是大客車聯結車 都擋住了 要怎
→ pinson880207: 麼再偵測更前面的一台車？
推 aftermathx  : 都擋住了當然是不行啊 但一般來說不用擔心大車急煞
推 gx9900824   : Infinity 也有超視距
對 他是不是第一個有的啊？
推 shengkao    : volvo的ACC好像也可以偵測更前方的車輛，但如果緊
→ shengkao    : 急情況急煞，安全距離不夠應該也還是撞上去
→ dslite      : 現在除了486哪家不是雷達?
02/09 00:23
但不是每家的雷達都可以抓到前面兩台車
推 bcs         : acc 最怕前面第二臺車停，第一臺快到第二臺車時閃
→ bcs         : 走
有試過，超恐怖
推 Nyx591      : Nissan的PFCW超視距警示系統有一個說法是雷達波透過
→ Nyx591      : 車底打到前車再反射回來去計算前車的前車的距離和狀
→ Nyx591      : 況，如果遇到前車是連結車或遊覽車可能的確就無法正
→ Nyx591      : 常偵測
推 berryc      : 推這篇, 我也覺得是這樣. 所以別鐵齒,注意到前方塞
→ berryc      : 車回堵時還是自己踩下去
→ shamanlin   : 沒有，這種情況特斯拉也是撞
如果能夠看到前面兩台，就可以在第一台急煞時就
開始煞車，但這樣也比較容易誤判而莫名其妙煞車
※ 編輯: techih (122.117.151.31 臺灣), 02/09/2021 01:39:22
推 pushpull    : 其實你第三行跟第四行沒有多大差別。
※ 編輯: techih (122.117.151.31 臺灣), 02/09/2021 01:44:27
推 maniaque    : Tesla 能不能如樓主期待的，可能還是要 再看看
不確定是否每一次都能避免，但有人真的避開過
影片第34秒開始
https://youtu.be/RjGe0GiiFzw
※ 編輯: techih (122.117.151.31 臺灣), 02/09/2021 02:13:58
推 kfcgg520    : 還牽扯到輪胎和煞車的問題
推 ingmu       : 錯了 ACC最大減速力大概煞車踏板的50% 並不是前車怎
→ ingmu       : 樣都停得下
推 ErnestKou   : ACC不就跟前車，前車撞當然跟著撞，剛好而已XD
→ maniaque    : 各車款應該都有機會遇到,但也有遇不到的,對吧
→ maniaque    : 像直接撞上橫在車道,跟一道牆壁差不多的貨斗
如果同樣是閉著眼睛開車 我相信大家都遇得到XD
→ frank111    : 前前車已停止，前車突然閃開超刺激的
→ pippen2002  : 甚麼技術可以前車突然閃開? 你是86?
推 frank111    : 燈一打方向盤一切就變換車道啦，很難?
推 ErnestKou   : 距離設太近，前車走掉還會加速勒
推 rockeye     : 特斯拉不只看前面兩台，是整個高速公路都幫你看
※ 編輯: techih (122.117.151.31 臺灣), 02/09/2021 12:45:55