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從第一篇文章裡面的推文連結,有看到另一個比較清楚的畫面,包含有路口監視器完整 的影像 https://new-reporter.com/archives/26379 看起來前面第一台車一直到撞到行人的前一刻才警覺到往右打,並且同時亮起煞車燈 時間軸在兩分零九秒。然後行人此時倒在內側車道。第二台車過來的時間為兩分十七秒 第二台車也是在壓過行人的當下才亮起煞車燈。為什麼兩台車都是撞擊的當下才有反應 且才煞車?有沒有想過另一個可能,這兩台車根本沒看到行人? 這監視器很明顯的看到對向的第一台車 車燈高度應該是近燈。但請各位注意第四台車 時間軸在兩分35秒左右,可以很明顯的看到他的大燈高度跟前面三台不一樣,應該是開 到遠光燈,如果對向是遠光燈這樣要看到行人就更難了。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.127.148.49 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1667811049.A.447.html
alwang : 我也覺得有人開到遠光 機車視角看路口遠方的路標都 11/07 16:54
alwang : 是亮的 希望能趁機立法市區遠光燈吊銷駕照 11/07 16:55
PtT0615s : 這麼亮還能沒看到,那車主貼太黑的隔熱紙 11/07 16:56
PtT0615s : 台灣應立法前擋貼70以下直接扣車 11/07 16:56
hieix : 後面幾篇討論都正常多了,至少是在關注事情成因, 11/07 16:57
hieix : 早前一堆推文都在獵巫扣帽子…真的嚇到台灣人思考 11/07 16:57
hieix : 能力何時變得這麼差了…看看那些低能推文真的有夠 11/07 16:57
hieix : 傻眼 11/07 16:57
jackorz : 我覺得第二台車的視線在拍攝者的機車做出了想要從 11/07 16:58
jackorz : 班馬線切過去救人的動作,以為他想闖紅燈 11/07 16:58
hieix : 3f,我認同前檔不能貼70以下隔熱紙,歐美法令依然 11/07 16:59
hieix : ,不過這case如果真是遠光燈的話對向車貼愈黑反而 11/07 17:00
hieix : 才看得到你知道嗎… 11/07 17:00
lightmei : 一邊紅燈,一邊綠燈也是原因之一吧? 11/07 17:05
evel0206 : 一邊紅燈一邊綠燈是造成行人的誤判,但行人號誌也是 11/07 17:06
evel0206 : 紅燈,所以她根本沒在看路。或者他以為他走到半路會 11/07 17:06
evel0206 : 變綠燈。這改變不了她闖紅燈的事實 11/07 17:06
lightmei : 對阿,行人號誌燈並不是每個路口都有,導致行人都 11/07 17:09
lightmei : 看車輛號誌燈在過馬路,慘… 11/07 17:09
initialdark : 當然是沒看到才撞啊 難道有看到還撞 11/07 17:12
evel0206 : 那為什麼會連續兩台都沒看到呢?第二台車卻還能按喇 11/07 17:13
evel0206 : 叭,那第二台車看到了什麼? 11/07 17:13
aj46 : 行人看手機也是原因之一 11/07 17:14
wpd : 全台灣行人號誌都弄幾十年了 還在看你這側車停就 11/07 17:27
wpd : 當行人一定是紅燈?? 三寶就是三寶 11/07 17:27
wpd : 綠 11/07 17:28
royli : 嚴懲亂開遠光燈新招中國罰當場體驗盯著看30秒 11/07 18:00
cystal : 有的時候周遭暗一點反而看得清楚 舉例 晚上行人看 11/07 20:30
cystal : 水銀路燈 保證燈光旁邊暗一片 什麼都看不到 11/07 20:30
cystal : 沒有水銀燈光的地方 反而看得清清楚楚 11/07 20:31
cystal : 直視燈源 瞳孔自然縮小 反而不利觀測 11/07 20:32
cystal : 些微光源 瞳孔自然放大 看得反而清楚 11/07 20:33