Re: [新聞] 欲速則不達！BMW老闆：「貶低現行內燃機引擎是不對的」

[H2 (超級噴火龍X)]

不管是台灣的CAFE或者是歐洲的汽車
廢氣排放標準，現實就是這些傳統內
燃機汽車整廠的排放限額沒有透過一定
的電動車或者PHEV/HEV等低排放車型拉低
基本很難符合法規要求

日本車廠還可以強大的Hybrid技術抵抗，
可惜歐洲車廠在柴油事件後，發展就慢了
許多步。BMW還算是轉型動作快的車廠，
看看大眾集團現在窘迫的樣子

https://i.imgur.com/QCHDK1O.jpeg

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.225.87.157 (臺灣)
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※ 編輯: H2 (36.225.87.157 臺灣), 12/28/2023 12:51:08
推 jei01       : 股票不是這樣看的，哪天VW說發展AI，馬上爆噴
→ jei01       : 這是個投機不投資的年代，看的是題材不是本質
→ H2          : 樓上去看看BMW、BENZ跟法拉利的股價
推 jinshun     : Porsche股價現在是IPO以來最低 連亞太區最躺著賣的
→ jinshun     : 台灣都開始出怪招了
推 ilovedirk41 : 什麼怪招? 保時捷不是都照牌價賣嗎?
推 jei01       : 就說了是題材，有題材的車廠當然漲，您股票玩太少
→ jei01       : 看圖說故事很簡單，但其他漲的原因要弄懂
→ jei01       : 這不是股版，不多談這些
推 Js1233      : 所以PHEV/HEV是目前50年內最佳解，其他能源根本不夠
→ Js1233      : 成熟，後勤差、續航低、保養貴，純電你要充超過30分
→ hanchueh    : 純電取得能源的方式多元 可以過夜慢充
→ hanchueh    : 只有要連續開超過續航力的距離才一定要快充
→ hanchueh    : 但快充也不是一定要充30分鐘
推 Js1233      : 鐘，想市佔高根本不可能
→ hanchueh    : 只要充電站夠多 每開200公里充15分鐘補回來更有效
→ hanchueh    : 台灣你要開超過續航力 都超過北高了
→ hanchueh    : 只有台北要直衝墾丁 或是高雄要直衝基隆 才需要
推 fakeMaskRide: VW說要發展AI大概會先被笑在蹭吧
推 godog       : 除非認定電池科技不會再進步 否則純電當然是最佳解
→ hanchueh    : 不只電池 發電科技也一直在進步啊
推 dslite      : 怪招：加價賣