→ zzahoward : 剛好Tesla反而是唯一一家有考慮更換硬體的車廠... 01/05 08:16
→ ststLiang : 看過一個特斯拉拆到乾乾淨淨的影片 真的是完全電子 01/05 08:20
→ ststLiang : 產品的思維 一大堆週邊控制就集合在一塊板子上 然 01/05 08:21
→ ststLiang : 後那種板子車上好像三塊吧 傳統車子就沒有這樣做 01/05 08:21
→ zzahoward : 你有看過其他車廠願意像Tesla官方升級硬體的嗎? 01/05 08:28
噓 sted0101 : 那台2~300萬的車是保值的??? 01/05 08:28
→ ststLiang : 做電子產品的時候我可不會去思考壞掉什麼要怎麼修會 01/05 08:29
→ ststLiang : 比較便宜 一定是怎麼做最好生產成本最低比較不容 01/05 08:29
→ ststLiang : 易壞就怎麼做 但是如果沒正常使用壞掉的 或是壽命 01/05 08:29
→ ststLiang : 到的 當然就叫買的人換新的 01/05 08:29
→ ststLiang : 看習慣電子產品然後再看到拆的乾乾淨淨的特斯拉 01/05 08:32
→ ststLiang : 覺得兩者真的超級類似 只是大小差很多 01/05 08:32
→ DYE : 極客001為老車主免費死升級8155晶片 01/05 08:34
→ zzahoward : Tesla大量使用CAN總成的方式其實某些方面算好修 01/05 08:41
→ zzahoward : 中國太競爭了XD 我覺得中國市場很難複製到其他國家 01/05 08:41
→ jyhtai : 保值才是假議題…現在iphone都不保值了 01/05 08:43
→ pohan0921 : 那油車會漸漸被淘汰不就更不保值 01/05 08:48
→ ststLiang : 看車子的故事性吧 油車有些就是有故事性 01/05 08:55
→ ststLiang : 就像手排跑車 比實用比不上新的東西 但是以後應該 01/05 08:56
→ ststLiang : 非常保值 因為他就是特別 而且越來越少 01/05 08:57
→ zzahoward : 要保值其實買競戰最保值 十年騎下來折不到八萬XD 01/05 08:59
→ ststLiang : 不就講一個相對性 絕大部分車不就只會越來越便宜 01/05 09:04
噓 leutk : 特業務常常連人都找不到 或是問題沒回 這種車商還 01/05 09:41
→ leutk : 跟你勤勞做業配喔? 01/05 09:41
→ jim8q9a63 : 人家業務只是輔助,想掉找得到人去找別人買 01/05 09:56
噓 yao81918 : 好了啦 01/05 09:58
推 inuwanwan : 新車主很保值阿,看看那精美的二手價 01/05 10:20
推 sted0101 : 會找不到業務嗎,我業務在LINE很熱心啊 01/05 10:57
推 Iverson7 : 我的業務也很熱心在line 線上解答 01/05 11:29
推 hanchueh : 我的業務兩小時內一定回應 而且已經買車超過2年半 01/05 11:53
推 kazami : 保值應該是因為之前三不五時調漲 01/05 12:01
推 hanchueh : 是因為之前需求大於產能 01/05 14:57