推 ilovedirk41 : 可以考慮N7 01/05 12:57
→ hanchueh : 你如果要跟最便宜的PHEV或油電比 當然特斯拉還是貴 01/05 12:57
→ hanchueh : 但你也不可能有特斯拉的性能 空間 功能 科技 01/05 12:58
→ hanchueh : 如果這些都要絕對是特斯拉CP最高 01/05 12:58
推 hanchueh : 這也是為何特斯拉Y成為世上唯一賣贏Corolla車款 01/05 13:00
→ ilovedirk41 : n7 有手機鑰匙 遠端遙控 OTA 至少有特斯拉八成了 01/05 13:00
推 kevinyuta32 : 沒交車就知道有8成,什麼時代了還在用吹的? 01/05 13:11
推 hanchueh : 特斯拉就一堆人懷疑電車不夠成熟 01/05 13:11
→ hanchueh : n7還沒交車就說有特斯拉8成 真會吹 01/05 13:12
推 pzztt : 看預算 便宜阿提絲肯定最省了 01/05 13:12
推 pipizone : 你通勤好遠呀 01/05 13:14
推 freshego : 每天通勤150km路過 里程愈高開電動車應該是愈省的 01/05 13:17
→ freshego : 你要算的除了油錢還有保養費用 不過還是要家裡可以 01/05 13:17
推 kevinyuta32 : 嫌電池貴要買的是一般油電不是PHEV,PHEV電池壞掉 01/05 13:18
→ kevinyuta32 : 的價格也是很可觀,又有引擎系統要維護,跟電車比 01/05 13:18
→ kevinyuta32 : 沒比較省 01/05 13:18
→ freshego : 裝充電樁才會夠省 如果都吃超充的話建議選油電 01/05 13:18
推 mianbowhow : 我每天台北新竹來回買特 01/05 13:18
推 ilovedirk41 : 在台灣賣的 有手機鑰匙遠端遙控 ota的 別牌電車有幾 01/05 13:19
→ hanchueh : 我也是每天160-200km 01/05 13:19
→ ilovedirk41 : 台? 01/05 13:19
→ mianbowhow : 省得油錢真的以後夠換電池有找 01/05 13:20
→ pzztt : 不要想買電動車回來省 一開始價差太大了 二手折價 01/05 13:21
→ pzztt : 也上一樣 保養是能多少錢? 01/05 13:21
推 Eos : 你需要的應該是搬家 01/05 13:23
推 milichang : 每天200公里保養真的沒多少錢嗎? 01/05 13:24
→ francej : 都說過保固60萬電池是假議題了啊 01/05 13:24
→ francej : 有的話新聞早報導了 01/05 13:25
→ francej : 純電車過保固要換大電池 就跟油車過保固要換引擎變 01/05 13:25
推 joseph0318 : 不要想省錢 想想你的安全跟開車舒服程度 我朋友每 01/05 13:25
→ joseph0318 : 天也長途開車 慶幸買了特斯拉開長途很輕鬆 01/05 13:26
→ francej : 速箱的概念是類似的 01/05 13:26
推 Eos : 60萬電池影響的是脫手價 你可以自己去跟賣家說是假 01/05 13:26
→ Eos : 議題 01/05 13:26
推 pzztt : 你買頭又大保養是能多貴 一萬I’m五千有找 01/05 13:26
→ francej : 脫手價目前看來都很堅挺 沒甚麼影響啊 01/05 13:27
→ joseph0318 : 你隨便問電車車主 10個有8個會跟你說回不去油車了 01/05 13:27
→ francej : 所以看來真買家是沒再擔心 會擔心的都是鍵盤買家? 01/05 13:27
→ milichang : 鍵盤買家就不是買家了嗎?就是想買才會花時間研究 01/05 13:29
→ milichang : 啊,誰說買不起就不能當鍵盤買家 01/05 13:29
推 MuskaJL : 等潮水退了.. 01/05 13:31
→ stkoso : 兩三年就賣的還離保固期很遠 當然電池不會影響阿 01/05 13:32
推 gigiabc : 每天在車上3小時 選特吧 無腦開 01/05 13:35
推 milichang : stkoso說得沒錯,等十年後我就不信這些電動車值什 01/05 13:35
→ milichang : 麼錢 01/05 13:35
推 hanchueh : 一般油車難道8年16萬後還很值錢 01/05 13:36
推 kazami : 我開prius-c 之前每天200km, 耗財+保養+油錢平均每 01/05 13:37
推 longkiss0618: 講的好像一定會花道60萬一樣 01/05 13:39
→ kazami : 公里2元左右, 加上高速公路過路費16x大概3元吧 01/05 13:39
→ kazami : 隨時間計算的稅金、保險等等沒加上去 01/05 13:40
→ stkoso : 那你就跟收你車的說不一定會花到60萬 要他別扣錢 01/05 13:40
→ kazami : 供你參考 01/05 13:40
推 EPIRB406 : 到時候稅金加下去沒省到哪 01/05 13:40
→ pzztt : 網路model3 開個10萬km就折80萬元了 不要說什麼省 01/05 13:43
→ pzztt : 錢啦 01/05 13:43
→ pzztt : 單純省錢角度下去看 Tesla很好沒錯 不一定最省 01/05 13:44
推 LIONDODO : 能裝充電樁搭配時間電價絕對省阿 01/05 13:46
推 AndrewWiggs : 那n7開個10萬再加上品牌效應二手價不就只剩10萬 01/05 13:50
→ escobar006 : 買n7就好,特的價錢都可以買2台n7了 01/05 13:52
推 dick929 : 這麼長距離建議搭大眾運輸,無論油車、電車、油電 01/05 13:53
→ dick929 : 車,都無法縮短通勤距離跟時間 01/05 13:53
→ dick929 : 通勤距離50公里以上,我不建議自駕 01/05 13:55
推 hanchueh : 大眾運輸才花時間 除非你要去的地方就在車站 01/05 13:55
→ mingdao : PHEV 有電池又有引擎兩個系統 以後成本更高吧 01/05 13:55
推 SALEENS7LM : 你買純油或油電或是搭乘大眾運輸工具都比電動車好 01/05 13:57
→ SALEENS7LM : 太多,不要當電動車自虐兒活受罪了 01/05 13:57
推 dick929 : 通勤的部分說完了,再來是選車,預算200的話,我建 01/05 13:58
→ dick929 : 議特斯拉 01/05 13:58
→ dick929 : 預算150以內我建議油電 01/05 13:58
→ hanchueh : 純油不可能比電車好 睜眼說瞎話 01/05 13:59
→ dick929 : 預算100以內我建議油車 01/05 13:59
→ hanchueh : 特斯拉現在也有180的啊 不用到200 01/05 13:59
→ dick929 : 大眾運輸花時間,但是爽睡到目的地 01/05 13:59
→ hanchueh : 150以內就二手特斯拉啊 01/05 13:59
→ dick929 : 上車就是滑手機追劇睡覺 01/05 14:00
→ dick929 : 除非你自駕也能花手機追劇睡覺 01/05 14:00
→ hanchueh : 最好是轉車能睡覺 錯過浪費更多時間 01/05 14:00
→ hanchueh : 要睡覺自己請一個司機來開電車最爽 01/05 14:00
推 dick929 : 單程100公里是要轉幾次車 01/05 14:02
推 hanchueh : 到車站不用換捷運 換公車 再換雙腿? 01/05 14:03
推 dick929 : 嗯~你說得對 01/05 14:03
→ leocs : 目前預算是抓200,預計一兩年後才需要買車,原本選 01/05 14:15
→ leocs : 手是model Y,C40 recharge,EV6,Ariya,現在加上 01/05 14:15
→ leocs : PHEV車款,但我只知道MG HS跟Prius PHEV,而Prius 01/05 14:15
→ leocs : PHEV行李箱太小,看推文n7似乎是cp值最高的選項, 01/05 14:15
→ leocs : 只是需要觀望不知道會不會有奇怪的問題,純油車的 01/05 14:16
→ leocs : 話要常跑加油站就先不考慮了,坐火車/高鐵的話, 01/05 14:16
→ leocs : 我算過時間不會比較省,而且不是隨時都有車,所以 01/05 14:16
→ leocs : 還是以開車為主 01/05 14:16
推 hanchueh : 先去試駕看看啊 01/05 14:26
推 levy : 200 km 單日我一定選特斯拉,AP 輕鬆太多 01/05 14:27
推 jesuskobe : 兩年後MY搞不好又大降價阿,到時在盤算吧 01/05 14:38
→ dslite : 買油電車吧 超高里程開大條的風險就是高 01/05 14:43
推 indoman : 主要是車價 畢竟油電80萬就有得選 電車180起... 01/05 14:43
→ indoman : 如果你是200萬預算的通勤車就買特 01/05 14:43
→ indoman : 神ㄟ嘻嘻能接受的話就買油電吧 01/05 14:44
→ dslite : 不要買雙系統的phev 只能買豐田的 01/05 14:44
→ leocs : 剛剛突然有個想法,如果我找低里程的二手電動車, 01/05 14:47
→ leocs : 開個一年就賣掉,再換一台同樣是低里程的電動車, 01/05 14:47
→ leocs : 說不定比同一台開到要換電池划算 01/05 14:47
→ dslite : 那你乾脆租車就好了 電池費由租車公司扛 01/05 14:52
→ hanchueh : 買了以後碰到降價 或是換之前碰到漲價 就不划算了 01/05 14:54
→ leocs : @indoman 你說的沒錯,這也是我考量的點,如果不是 01/05 14:54
→ leocs : 非電動車不可的話RAV4或是Camry都是很好的選項,只 01/05 14:54
→ leocs : 是怕開三年總花費還比電動車高,然後還要額外花時 01/05 14:54
→ leocs : 間去加油,保養,這樣的話不如一開始就買電動車了 01/05 14:54
推 indoman : 還有一個點 你要開到報廢嗎? 01/05 14:55
→ hanchueh : 不用想太多 能裝充電就買Y或等新3 看休旅空間需求 01/05 14:55
→ indoman : 如果價差到100 我不會選特了 除非很有愛或錢多 01/05 14:56
推 gigiabc : 單日200公里 油電輔助駕駛要上到LSS3.0或TSS3.0才能 01/05 14:56
→ gigiabc : 相對輕鬆吧 01/05 14:56
→ leafshot : 我搬家,給你參考 01/05 14:57
→ gigiabc : 里程那麼多 用AP可以少掉很多白頭髮 01/05 14:57
推 eryaniso : 長途的秒選特斯拉,我開汽柴車已經通勤過52公里了 01/05 15:06
→ eryaniso : 油車18萬里程的保修稅金油錢超過百萬了 01/05 15:08
→ eryaniso : 夠不夠抵你換大電? 還省下大量時間和加油站 01/05 15:09
推 trex995 : 目前是省錢,又能接受80-100萬的油電,那個100萬價 01/05 15:12
→ trex995 : 差你怎麼開都省不回來的 01/05 15:12
推 trex995 : #目標是省錢 01/05 15:13
→ leocs : @trex995 真的省不回來嗎?如果真的省不回來的話, 01/05 15:53
→ leocs : 我也是可以現在的油車繼續開就好了,但是三天兩頭 01/05 15:53
→ leocs : 跑加油站,加上兩三個月跑一次保養廠真的很煩 01/05 15:53
推 indoman : 你如果覺得煩 經濟又能負擔 就買電動車啦 01/05 15:54
→ indoman : 賺、花錢不就是要讓你自己的生活品質變好 01/05 15:54
→ indoman : 你怕就接受麻煩 不想要麻煩就不要怕 01/05 15:55
→ indoman : 而且里程高不用考慮二手價 高歷程油車就算豐田二手 01/05 15:56
→ indoman : 也很鳥了 直接開到報廢再換車 01/05 15:56
→ hanchueh : 每天開AP就不會那麼煩了 開過就回不去了 01/05 16:28
推 kazami : 通勤 我自己的case是 要先20分鐘搭捷運 轉高鐵 到 01/05 16:55
→ kazami : 新竹或苗栗 然後搭客運到上班的地方 基本上1.5小時 01/05 16:55
→ kazami : 起跳 端看車次能不能銜接的上 開車是基本1小時起跳 01/05 16:55
→ kazami : 端看有沒有塞車 出大台北的大眾交通運輸其實很不 01/05 16:55
→ kazami : 方便 01/05 16:55
→ kazami : 而且其實很不好睡 很怕睡過頭 01/05 16:56
→ Killercat : 通勤200km也滿猛的 我只認識一個住台北通勤台積電的 01/05 16:57
→ Killercat : 大概有你這種里程而已 01/05 16:57
推 trex995 : 別說價差100萬了,光要省50萬就幾乎不可能,美國研 01/05 16:57
→ trex995 : 究一台車開32萬公里平電車省6000-10000鎂,拿這個當 01/05 16:58
→ trex995 : 標準你就大概有概念了 01/05 16:58
→ Killercat : 美國油價略低於台灣 電價遠高於台灣 滿正常的 01/05 17:03
→ Killercat : 加州的超離峰最低電價一度也要0.36鎂 相當於11塊 01/05 17:05
→ Killercat : 台灣的超離峰大約是1.8塊錢左右一度 01/05 17:05
→ Killercat : 單看美國數據的燃料成本(還不算維修成本)很失真 01/05 17:06
→ Killercat : 這也是為什麼powerwall在美國吃得開 台灣佛系裝 01/05 17:15
推 hanchueh : 而且美國查得到的油價是已經含了道路養護費 01/05 17:21
推 aimlin : 上班附近租房子比較好 01/05 18:44
推 hanchueh : 有了特斯拉哪需要租房子 去健身房洗個澡住車上就好 01/05 18:46
推 love8107030 : 國產油電買一買就好,兩百k 整台車子是耗材 01/05 20:18
推 ikissyou : 省錢一定是油車 01/05 20:26
推 hanchueh : 是國產油車才省吧 進口的還更貴 01/05 20:57
推 kazami : 能租房子的早就租了啦 會想開200 km的都是有不能搬 01/06 16:53
→ kazami : 去 而且得每天回家的個人因素 01/06 16:54