推 f023221 : 工業級電子元件,例如變頻器電容等,更換年限15年 02/11 09:22
→ f023221 : 15年以後,電系越多的車可靠度會慢慢降低 02/11 09:23
→ furio : 好奇電池保固包括上面的BMS嗎?還是這算電路板? 02/11 09:41
→ furio : 整合系統裡面單組件終身保固就像以前CPU一樣, 02/11 09:58
→ furio : 不是CPU商真的認為它一輩子不會壞,是廠商知道CPU 02/11 09:59
→ furio : 活得比主機板產品週期久就夠了 02/11 10:00
推 basterds : 反觀特蝨拉做不到 02/11 10:41
推 indoman : 能保證廠商不會倒嗎? 02/11 12:09
→ indoman : 中國新能源車品牌接下來會狂倒 02/11 12:10
→ indoman : 縮減到幾個大品牌而已 02/11 12:10
→ kevinyuta32 : 車主要怎麼分辨是電池芯壞掉?到時候隨便講個理由 02/11 12:34
→ kevinyuta32 : ,還不是一樣要花錢修 02/11 12:34
推 godog : 電芯終身保固 台灣的電動車會跟進嗎? 02/11 12:52
→ DYE : 中國電動車質保,主要目的是為了讓消費者心安,當 02/11 12:58
→ DYE : 然一定有一部分實際的保障,但附帶條款也要注意, 02/11 12:58
→ DYE : 都要去官方的保養場等以及沒有改裝等等。其中雖然 02/11 12:58
→ DYE : 电芯終身保修但是可能拆裝費用以及電路板等要車主 02/11 12:59
→ DYE : 自己負擔。 02/11 12:59
→ dslite : 不能賣… 02/11 13:02
→ love8107030 : gogoro的車不到三年一堆換直流電力盒,四輪電車大 02/11 13:24
→ love8107030 : 概也避不開這命運 02/11 13:24
推 a888168tw : 認同樓上,那也是一筆開銷 02/11 13:36
推 jinshun : 狗肉技術水準跟阿嬤電動腳踏車差不多 這種垃圾沒什 02/11 13:37
→ jinshun : 麼好比的 02/11 13:37
→ a888168tw : 還有高貴的inverter沒算進去 02/11 13:38
→ luckystrike5: 那文字遊戲而已 電芯免費 但是你換的是電池總成 02/11 14:50
→ luckystrike5: 4S店多的是名目跟你收錢 02/11 14:50
→ luckystrike5: 中國現在電動車稅後淨利低到哭爸 還跟你真的免費保 02/11 14:51
→ luckystrike5: 電池 02/11 14:51
→ luckystrike5: 換電芯也不見得是全新貨 中國人整活很厲害的 02/11 14:52
推 QuentinHu : 其實不用解釋那麼多,估計到時候滿街都是電車,電 02/11 15:03
→ QuentinHu : 車銷售佔比超過50%的時侯,還是會一堆人說出汽油 02/11 15:03
→ QuentinHu : 版我就買,跟那些老手排迷一樣 02/11 15:03
→ luckystrike5: 50%啊 大概2087年也許有機會 但你也看不到了 02/11 15:09
→ luckystrike5: 電池終身質保就跟30系顯卡抽礦卡一樣 02/11 15:10
→ luckystrike5: 一定是把還能用的拆下來再打包成好的換給你 02/11 15:11
推 hanchueh : 本來就不可能終身都換新的電池給你 02/11 15:35
推 Coma : 先破10%再來說好嗎? 02/11 16:24
推 good5755 : 我記得比亞迪電池本來就有良率問題 所以才延長保固 02/11 17:54
→ good5755 : 跟韓國車當年在北美的策略一樣 02/11 17:55
噓 jojochen : 好像沒人預期五年後電池技術更成熟大降? 02/11 19:40
推 lENis : 電池技術成熟降的是成本,消費者受益再來講 02/12 09:31
推 creart : 油車電腦控制也不少,停車環境很重要 02/12 13:07
→ creart : 放戶外風吹雨淋的,壽命都大減 02/12 13:07