推 Seydlitz :明明就是"海上保安廳" 哪來海自?? 59.115.133.82 06/15 18:17
推 isaacc :海自? 違反和平憲法? 要開戰了? 116.227.75.40 06/15 18:21
※ 引述《kaky (菩提本無樹明鏡亦非台)》之銘言：
: "故意撞擊"的說法多數來自船長，及其支持者，媒體報導多以遭"撞沉"
不。
以之前海自的說法而言，是聯合號去碰撞海自
而不是海自去「撞」聯合號
因此「被撞沉」本身就已經是當事人一方的說法了。
: ，應該要分清楚媒體報導時是媒體下的敘述或是引當事人說法。
: (EX:http://news.msn.com.tw/news807805.aspx
: 「聯合號」船長何鴻義：日艦故意追撞 太蠻橫
: http://0rz.tw/3a4dy
: 釣魚台海域 我海釣船遭日艦撞沉 )
: 當然也有少數的新聞上媒體自己下的標就是惡意或故意撞擊
: (EX:http://www.nownews.com/2008/06/14/301-2289630.htm
: 保釣／日艦惡意衝撞 船艙釣客吃泡麵躲過一劫 )
: 在平衡報導上，多數是引日方媒體報導，會要去直接訪問日本官方
我沒有作過正式的統計，但是印象上沒有平衡報導(引用日方來源)
或是雖然有作過相關的新聞，但是仍然是以聯合號當事人說法為主
: 只挑符合自己觀點或是挑簡單、容易取得來源的加以呈現.
: 另外媒體在敘述上不管是下"意外"或"故意"都是非中性報導，而用
: "撞擊事件"或是"撞沉事件"相對來說反而是比較中性的事實描述
: 當然要更中性可能就是所謂的"海上碰撞"事件....
日方的報導大部分是「接觸」(就是碰撞的意思)
當然引用到海自說詞的時候會說是「意外」
不過嚴格說起來在沒有證明當事人惡意的情況下，要說是「事故」也可以吧
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