→ REDWING:摯愛的人 推 61.217.133.98 11/06
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◆ From: 210.85.18.245
車禍的命運真的差很多。
我身邊的朋友幾乎都出過車禍,
再透過兩層以上的關係(例如朋友的朋友)就能找到往生的例子,
很多都是白髮人送黑髮人的悲劇。
我聽過的例子當中,
有人是騎到六七十,但是撞得方位好,動能都被挨撞的車子吸收掉了。
我甚至有個朋友在大度路飆九十摔車,只斷了一條腿。
但也有的人則是超級倒楣,騎三四十被撞出去,
卻剛好彈到快車道上,再被後頭車子撞下去。。。。。
被很多朋友載過之後,我才發現我騎車真的蠻斯文的,
在市區不超過五十,(除非是入夜的新生南路,放寬到六五吧)
就算公車開得很龜也絕不超他車,
還有絕對與砂石車或預拌車保持十公尺以上距離,
(因為那種車操控性差,司機又常看不見你)
更重要的是深夜儘量不騎車夜遊,
因為酒駕撞車或飆車族砍人泰半都發生在凌晨。
有不少朋友知道我在練功夫卻這樣騎車感到很訝異,
他們會誤以為我應該也在交通工具上表現得藝高人膽大,
事實上卻恰好相反。但是我會覺得偶爾膽小也是幸福,
避免自己可能製造出的危險就是防止遺憾發生的第一步。
因為我們的生命中還有著更多重要的事去完成,
以及許多可能的快樂與幸福,你所摯愛的人及愛你的人。。。。
引擎催落之前,真的要好好替自己與家人想想,
勇氣該拿來面對未來,而不是賭在可能失去未來的危險之上,不是嗎?
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子曰:『槍管不清,則禮樂不興。』
~掄語
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