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大陸航空市場 空服員新樂園
【經濟日報/記者郭玫君報導/20080505】
空服員一直是年輕人嚮往的金飯碗，薪資待遇比一般行業好，又有機會遨遊世界，
因此每年報考空服員的人數有增無減。面對兩岸直航的商機，人資專家都樂觀看待航
空業的人力需求。
但是，反觀國內航線因高鐵通車、國際油價波動等因素影響，面臨有史以來最競爭的
市場。到底航空服務業的發展，是否如往年一樣還是畢業生的首選工作？
兩岸直航 求職利多
空勤學園負責人劉平分析：「兩岸直航的確提升航空業的發展，但是受惠較多的是
已在職的員工，會因營收增加讓年終獎金更豐渥；但是現在才想進入航空業的人，則會
面臨外來人力市場的排擠，這是隱憂。」
劉平指出，航空人力市場的需求一直存在，但是一種「總額」的概念，總需求量不
會大幅增長，但每年維持約5%至6%的離職率，這就是求職者可以搶攻的部分。
人力排擠 最大隱憂
大陸人力市場的擠壓是隱憂，但是她也指出，大陸籍空服員薪資雖低，但是台灣空
服員的服務品質、態度等條件則遠勝大陸空服員，服務品質是商品的一環，航空業自然
不能忽視台灣人才本身的優勢。
未來直航正式上路，台籍空服員直接服務到大陸人的機會變多，她也提醒，文化語言
上有些許差異，一個貼心的空服員必須注意這些細節，例如「道地」、「地道」、「洗
手乳」與「洗手奶」等，用詞差異雖小，但若能在小地方用心，也能為台灣空服員的服
務條件加分。
兩岸直航為航空業帶來的人力需求尚在觀望，但是外商航空公司的需求則非常明朗。
外商航空公司的薪資福利都較本土優，一直是應試者首選的工作，但是門檻相對也高。
要能在這麼多應試者中脫穎而出，最重要的是加強專業知識，「入行說行話」；第二則
是加強語言能力，但是英文已是必備門檻，不是加分的工具，最好能多學上海話，「畢
竟未來十年的航空市場在大陸」。
台籍人才 外航最愛
為因應華籍旅客激增，許多外商航空公司紛紛來台招募空服員。前阿酋航空空服員劉
金坪分析，和大陸空服員相比，台籍空服員個性較溫和，且能力較好，升遷速度快，因
此吸引許多外商航空來台求才。
例如，中東的「卡達航空」、「海灣航空」近年多次到台灣招募台籍空服員，澳門航
空也將本月來台招募空服員。而阿酋航空自去年來台高薪挖角一批飛行員後，本月也預
計在台招募空服員，如果本月招募情形良好，預計下半年還會再招募一次。
外商航空公司福利有多好？以阿酋航空為例，每月薪資就比國內國際航線的空服員多
了近五成，使用的是迪拉姆貨幣，其中50%保障美元匯率；在當地不但有免費宿舍、家
具、提供醫療保障，每年還有30天休假。
但是要擠進窄門可不容易，阿酋航空面試和國內航空公司大大不同，不是呆板的自我
介紹、或一對一問答，而是以六人為小組，全程以英文進行團體研討，討論題目靈活實
用，例如「孕婦早產時你怎麼處理？」、「在海上迫降時你會拿什麼工具？」
想進入阿酋航空，除了須對航空實務有具體了解，應試時的髮型也是小小技巧。因為
阿酋航空的制服配件中有帽子，因此偏好髮髻不太高的髮型，「甜甜圈頭」、「法式王
妃頭」更是阿酋航空的最愛，因此應試者也可以利用外在造型替自己加分。
【經濟日報/記者郭玫君報導/20080505】
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