→ canceryen:空力套件吧.....有夠醜的@@ 推 140.112.107.75 12/21
→ canceryen:不過可以多賣一塊廣告招牌 推 140.112.107.75 12/21
→ dvdv725:那是碟盤熱到發紅.. 推 218.164.53.187 12/21
→ gunbible:我覺得裝X-WING挺帥的呀 推140.127.179.242 12/22
→ alumican:STAR WARS的X-WING也很帥~ 推 211.76.250.148 12/23
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作者: MikaHakkinen (McLaren Mercedes) 看板: FORMULA1
標題: Re: [問題]
時間: Sun Dec 21 15:26:46 2003
※ 引述《budbut (id)》之銘言：
: http://www.f1-photo.com/Gallery/PHC/GP/1998/index.html
: 1998年imola站中,法拉利和saubar車隊的車子那個左右兩邊高高的是什麼阿
: 還有以前車子的塗裝會不會太炫了一點
: 像喬丹車隊都把車頭用成眼鏡蛇還是大白鯊
: bar也把車頭用一個拉鍊在那邊,兩邊顏色還不一樣
: 再請問一下,為什麼車子的輪胎有時候會有紅紅的一圈
: 是因為煞車造成的嗎,好像不常看到
: 最後的問題,在f1的紀錄裡,有一個最快最多單圈
: 這一個是怎麼算的,是不是一場比賽只有一個單圈最快紀錄
: 請大家告訴我一下,謝謝
那個叫做Tower Wing，又叫X-wing，1998年賽季開始時除了McLaren
以外各車隊紛紛使用的空力套件，後來FIA因為安全上的因素所以禁用，
算是現在賽車上小翼的鼻祖 :)
又，McLaren當時沒跟著趕流行的原因是自豪於自己賽車的空力設計
所以覺得沒必要用那種怪怪的裝置 :)
--
Mika Hakkinen -- Born: September 28, 1968 F1 driver: 1991-2001
Career: 20 wins, 51 podium finishes, 26 poles, 25 fastest laps, 420 points
1998 F1: West McLaren Mercedes, World Champion, 100 points
(8 wins, 11 podium finishes, 9 poles, 6 fastest laps)
1999 F1: West McLaren Mercedes, World Champion, 76 points
(5 wins, 10 podium finishes, 11 poles, 6 fastest laps)
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 220.139.143.221
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作者: LucaBadoer (耐用度測試) 看板: FORMULA1
標題: Re: [問題]
時間: Sun Dec 21 17:26:49 2003
※ 引述《budbut (id)》之銘言：
: http://www.f1-photo.com/Gallery/PHC/GP/1998/index.html
: 1998年imola站中,法拉利和saubar車隊的車子那個左右兩邊高高的是什麼阿
: 還有以前車子的塗裝會不會太炫了一點
: 像喬丹車隊都把車頭用成眼鏡蛇還是大白鯊
: bar也把車頭用一個拉鍊在那邊,兩邊顏色還不一樣
: 再請問一下,為什麼車子的輪胎有時候會有紅紅的一圈
: 是因為煞車造成的嗎,好像不常看到
沒錯..今年加拿大站很明顯可以看到
小舒的威廉司很多次在開始進彎時輪圈就冒紅..
便是因為高熱的煞車造成的
不過在賽後有消息指出該場比賽他的煞車異常磨耗
因此正常狀況下應該是不會一直出現燙到發紅的情形
: 最後的問題,在f1的紀錄裡,有一個最快最多單圈
: 這一個是怎麼算的,是不是一場比賽只有一個單圈最快紀錄
是指整場比賽中跑一圈所花的最短時間
因此僅取一位車手沒錯
: 請大家告訴我一下,謝謝
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◆ From: 210.68.147.203
※ 編輯: LucaBadoer 來自: 210.68.147.203 (12/21 17:30)
→ alumican:呃 輪圈? 應該是碟盤吧 推 211.76.250.209 12/21
→ LucaBadoer:嗯沒錯..是"輪圈裡的煞車碟盤" 推 211.74.99.146 12/22
→ PerWang:只要煞車碟盤到一定溫度就會變紅ㄚ... 推 140.121.91.156 12/22
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作者: PerWang (隨著季節不斷更疊) 站內: FORMULA1
標題: Re: [問題]
時間: Mon Dec 22 18:09:04 2003
※ 引述《MikaHakkinen (McLaren Mercedes)》之銘言：
: ※ 引述《budbut (id)》之銘言：
: : http://www.f1-photo.com/Gallery/PHC/GP/1998/index.html
: : 1998年imola站中,法拉利和saubar車隊的車子那個左右兩邊高高的是什麼阿
: : 還有以前車子的塗裝會不會太炫了一點
: : 像喬丹車隊都把車頭用成眼鏡蛇還是大白鯊
: : bar也把車頭用一個拉鍊在那邊,兩邊顏色還不一樣
: : 再請問一下,為什麼車子的輪胎有時候會有紅紅的一圈
: : 是因為煞車造成的嗎,好像不常看到
: : 最後的問題,在f1的紀錄裡,有一個最快最多單圈
: : 這一個是怎麼算的,是不是一場比賽只有一個單圈最快紀錄
: : 請大家告訴我一下,謝謝
: 那個叫做Tower Wing，又叫X-wing，1998年賽季開始時除了McLaren
: 以外各車隊紛紛使用的空力套件，後來FIA因為安全上的因素所以禁用，
: 算是現在賽車上小翼的鼻祖 :)
聽說加了那個玩意兒每圈可以快個0.2~0.3秒....
....我想FIA可能不想讓車速變快所下的禁令吧.....
: 又，McLaren當時沒跟著趕流行的原因是自豪於自己賽車的空力設計
: 所以覺得沒必要用那種怪怪的裝置 :)
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◆ From: 140.121.91.156
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作者: PerWang (隨著季節不斷更疊) 站內: FORMULA1
標題: Re: [問題]
時間: Mon Dec 22 18:11:17 2003
※ 引述《budbut (id)》之銘言：
: http://www.f1-photo.com/Gallery/PHC/GP/1998/index.html
: 1998年imola站中,法拉利和saubar車隊的車子那個左右兩邊高高的是什麼阿
: 還有以前車子的塗裝會不會太炫了一點
: 像喬丹車隊都把車頭用成眼鏡蛇還是大白鯊
: bar也把車頭用一個拉鍊在那邊,兩邊顏色還不一樣
雙色車身是因為要他們車隊的兩大贊助商有所交代.....
: 再請問一下,為什麼車子的輪胎有時候會有紅紅的一圈
: 是因為煞車造成的嗎,好像不常看到
: 最後的問題,在f1的紀錄裡,有一個最快最多單圈
: 這一個是怎麼算的,是不是一場比賽只有一個單圈最快紀錄
: 請大家告訴我一下,謝謝
....會不會是車手累積最快單圈記錄ㄚ....???
--
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◆ From: 140.121.91.156
→ pig:最多最快單圈？ 推 202.43.70.140 12/22
→ forgetta:不是兩個贊助商LUCKIES跟555都是BAT的商品 推 140.113.4.40 12/22
→ gunbible:BAT要求滴..他說兩個要塗不一樣的 推140.127.179.242 12/22
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作者: gunbible (F2003-GA) 看板: FORMULA1
標題: Re: [問題]
時間: Mon Dec 22 23:55:56 2003
※ 引述《PerWang (隨著季節不斷更疊)》之銘言：
: ※ 引述《budbut (id)》之銘言：
: : http://www.f1-photo.com/Gallery/PHC/GP/1998/index.html
: : 1998年imola站中,法拉利和saubar車隊的車子那個左右兩邊高高的是什麼阿
: : 還有以前車子的塗裝會不會太炫了一點
: : 像喬丹車隊都把車頭用成眼鏡蛇還是大白鯊
那個是大黃蜂..
: : bar也把車頭用一個拉鍊在那邊,兩邊顏色還不一樣
: 雙色車身是因為要他們車隊的兩大贊助商有所交代.....
嗯...他們本來是要兩台漆不一樣的 結果FIA說不行
就塗成雙面俠了XD
: : 再請問一下,為什麼車子的輪胎有時候會有紅紅的一圈
: : 是因為煞車造成的嗎,好像不常看到
: : 最後的問題,在f1的紀錄裡,有一個最快最多單圈
: : 這一個是怎麼算的,是不是一場比賽只有一個單圈最快紀錄
: : 請大家告訴我一下,謝謝
: ....會不會是車手累積最快單圈記錄ㄚ....???
對阿 是累積的
--
"Finishing second means you are the first person to lose" -Gilles Villeneuve
跑第二名就表示你是第一個輸掉的人！
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◆ From: 140.127.179.242
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作者: MikaHakkinen (McLaren Mercedes) 看板: FORMULA1
標題: Re: [問題]
時間: Tue Dec 23 00:09:13 2003
※ 引述《gunbible (F2003-GA)》之銘言：
: ※ 引述《PerWang (隨著季節不斷更疊)》之銘言：
: 那個是大黃蜂..
眼鏡蛇是Jordan 1997年的塗裝，大黃蜂是1998-2000年的塗裝，其中
1998年的跟1999和2000不太一樣，鯊魚的塗裝則是2001年的 :)
: : 雙色車身是因為要他們車隊的兩大贊助商有所交代.....
: 嗯...他們本來是要兩台漆不一樣的 結果FIA說不行
: 就塗成雙面俠了XD
: : ....會不會是車手累積最快單圈記錄ㄚ....???
: 對阿 是累積的
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Mika Hakkinen -- Born: September 28, 1968 F1 driver: 1991-2001
Career: 20 wins, 51 podium finishes, 26 poles, 25 fastest laps, 420 points
1998 F1: West McLaren Mercedes, World Champion, 100 points
(8 wins, 11 podium finishes, 9 poles, 6 fastest laps)
1999 F1: West McLaren Mercedes, World Champion, 76 points
(5 wins, 10 podium finishes, 11 poles, 6 fastest laps)
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◆ From: 140.119.143.46
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作者: BlGP (polaris) 看板: FORMULA1
標題: Re: [問題]
時間: Tue Dec 23 02:13:51 2003
※ 引述《PerWang (隨著季節不斷更疊)》之銘言：
: ※ 引述《MikaHakkinen (McLaren Mercedes)》之銘言：
: : 那個叫做Tower Wing，又叫X-wing，1998年賽季開始時除了McLaren
: : 以外各車隊紛紛使用的空力套件，後來FIA因為安全上的因素所以禁用，
: : 算是現在賽車上小翼的鼻祖 :)
: 聽說加了那個玩意兒每圈可以快個0.2~0.3秒....
: ....我想FIA可能不想讓車速變快所下的禁令吧.....
: : 又，McLaren當時沒跟著趕流行的原因是自豪於自己賽車的空力設計
: : 所以覺得沒必要用那種怪怪的裝置 :)
一方面或許是不想太快
還有人認為那根本不是 "F-1賽車" 該有的東西
或許是太突兀了吧
不過FIA也一直無法禁止
記得到了某一站有一台車（好像是班尼頓？）
在離開PIT的時候他的小翼鉤到PIT的電線
雖然沒發生什麼意外 不過FIA就已安全為由禁止那類型的小翼
那年McLaren不裝那玩意還是超快阿！！！！ 超恐怖
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◆ From: 140.115.224.167
※ 編輯: BlGP 來自: 140.115.224.167 (12/23 02:27)
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作者: MikaHakkinen (McLaren Mercedes) 看板: FORMULA1
標題: Re: [問題]
時間: Tue Dec 23 03:32:45 2003
※ 引述《alumican (要joke無無可救藥 )》之銘言：
: ※ 引述《MikaHakkinen (McLaren Mercedes)》之銘言：
: : 眼鏡蛇是Jordan 1997年的塗裝，大黃蜂是1998-2000年的塗裝，其中
: : 1998年的跟1999和2000不太一樣，鯊魚的塗裝則是2001年的 :)
: 不好意思想請問一下
: 有出過這些塗裝的模型嗎?
: 有點想買這種的來收藏
你是說Jordan的各時期塗裝模型嗎？有啊，Jordan車隊的模型
1998年之前的是Minichamps做的，1999年以後的是Mattel做的。最
近Minichamps也取得了1999年以後Jordan車隊模型的製作版權。
又，扣掉雙車組不算，目前市場上最搶手的Jordan車隊模型要
屬Minichamps出的Ralf Schumacher Collectio中的Jordan Peugeot
197和Jordan Mugen Honda 198，其次是Damon Hill的Jordan Mugen
Honda 198 :)
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Mika Hakkinen -- Born: September 28, 1968 F1 driver: 1991-2001
Career: 20 wins, 51 podium finishes, 26 poles, 25 fastest laps, 420 points
1998 F1: West McLaren Mercedes, World Champion, 100 points
(8 wins, 11 podium finishes, 9 poles, 6 fastest laps)
1999 F1: West McLaren Mercedes, World Champion, 76 points
(5 wins, 10 podium finishes, 11 poles, 6 fastest laps)
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◆ From: 140.119.143.46
→ alumican:感謝您提供這麼多資訊~~ 推 211.76.250.148 12/23
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作者: f2001 (f2001) 看板: FORMULA1
標題: Re: [問題]
時間: Tue Dec 23 22:57:46 2003
※ 引述《MikaHakkinen (McLaren Mercedes)》之銘言：
: ※ 引述《budbut (id)》之銘言：
: : http://www.f1-photo.com/Gallery/PHC/GP/1998/index.html
: : 1998年imola站中,法拉利和saubar車隊的車子那個左右兩邊高高的是什麼阿
: : 還有以前車子的塗裝會不會太炫了一點
: : 像喬丹車隊都把車頭用成眼鏡蛇還是大白鯊
: : bar也把車頭用一個拉鍊在那邊,兩邊顏色還不一樣
: : 再請問一下,為什麼車子的輪胎有時候會有紅紅的一圈
: : 是因為煞車造成的嗎,好像不常看到
: : 最後的問題,在f1的紀錄裡,有一個最快最多單圈
: : 這一個是怎麼算的,是不是一場比賽只有一個單圈最快紀錄
: : 請大家告訴我一下,謝謝
: 那個叫做Tower Wing，又叫X-wing，1998年賽季開始時除了McLaren
: 以外各車隊紛紛使用的空力套件，後來FIA因為安全上的因素所以禁用，
: 算是現在賽車上小翼的鼻祖 :)
: 又，McLaren當時沒跟著趕流行的原因是自豪於自己賽車的空力設計
: 所以覺得沒必要用那種怪怪的裝置 :)
當時沒有用上Tower Wing的車隊還有威廉士以及班尼噸
而其他方面的問題: 裝了Tower Wing的目的並非是提高"速度"
而是為了增加補足車身的"下壓力"
因為當時很多車隊都還未適應條紋胎及窄車寬所帶來的下壓力及抓地力不足
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◆ From: 220.139.97.67