推 Baumgartner:減少馬力過度的輸出，防止出彎打滑.... 140.128.63.56 09/08
推 virage1223:像是像是低速彎出彎加速一定會用到 61.216.114.223 09/08
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作者: p00q (GO CUBS!!!) 看板: FORMULA1
標題: Re: 請問各位大大什麼是循跡控系統(Tc)
時間: Thu Sep 8 11:02:08 2005
※ 引述《violetapple (紫)》之銘言：
: 一直聽到這個系統，聽說是為了安全而設計的
: 是說可以用電腦來保持自己的線嗎？
: 那不就是用電腦來跑？
: 如果是為了安全，又是可以保護那些地方呀？
Traction Control System
"尋跡控制系統"也有人稱"抓地力控制系統"
主要原理就是偵測輪胎抓地力
當有輪胎開始打滑時
適當減低該輪胎上的power以防止滑胎
方法有調整煞車力道輸出和控制引擎輸出等...
F1為後者所以會聽到放砲聲那是引擎點火時間延遲造成的
並不是靠電腦保持行車路線
而是高速過彎時預防車手油門或煞車控制不當造成打滑衝出賽道
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◆ From: 140.96.47.100
推 kivan00:不過其實高速彎沒什麼問題,低速彎比較容易滑出去 218.175.52.157 09/08
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作者: ciche21 (............) 看板: FORMULA1
標題: Re: 請問各位大大什麼是循跡控系統(Tc)
時間: Thu Sep 8 11:12:35 2005
※ 引述《violetapple (紫)》之銘言：
: 一直聽到這個系統，聽說是為了安全而設計的
: 是說可以用電腦來保持自己的線嗎？
: 那不就是用電腦來跑？
: 如果是為了安全，又是可以保護那些地方呀？
TC: Traction Control 牽引力控制
是用來適度控制引擎動力輸出的系統
在以前沒有TC時
車手出彎時採油門如果瞬間採太多
就會因為引擎動力過大
而發生打滑的情況
再加上F1是後驅車
當油門控制不當就有可能發生甩尾的情況
因此車手必須隨車速控制油門踩踏
來避免賽車失控
現在有TC的賽車
車手出彎時
油門可以較大幅度的踩下
電腦會判斷油門開啟的量
使得車子不至於打滑
且TC介入的大小是可以由方向盤上的旋鈕改變的
在低檔位時引擎扭力大
TC相對格外重要
現在轉播很貼心
不只可以看到車手採煞車跟油門的情況
連TC的做動也可以看到
觀察一下就可以發現
TC都是在低檔位出彎時做動
到高速直線
TC的燈號就不會出現了
以上如有錯請各位大大糾正
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◆ From: 140.114.58.142
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作者: ksdt (加農砲勇者？) 看板: FORMULA1
標題: Re: 請問各位大大什麼是循跡控系統(Tc)
時間: Thu Sep 8 11:39:39 2005
※ 引述《ciche21 (............)》之銘言：
: ※ 引述《violetapple (紫)》之銘言：
: : 一直聽到這個系統，聽說是為了安全而設計的
: : 是說可以用電腦來保持自己的線嗎？
: : 那不就是用電腦來跑？
: : 如果是為了安全，又是可以保護那些地方呀？
: TC: Traction Control 牽引力控制
: 是用來適度控制引擎動力輸出的系統
: 在以前沒有TC時
: 車手出彎時採油門如果瞬間採太多
: 就會因為引擎動力過大
: 而發生打滑的情況
: 再加上F1是後驅車
: 當油門控制不當就有可能發生甩尾的情況
: 因此車手必須隨車速控制油門踩踏
: 來避免賽車失控
: 現在有TC的賽車
: 車手出彎時
: 油門可以較大幅度的踩下
: 電腦會判斷油門開啟的量
: 使得車子不至於打滑
: 且TC介入的大小是可以由方向盤上的旋鈕改變的
: 在低檔位時引擎扭力大
: TC相對格外重要
: 現在轉播很貼心
: 不只可以看到車手採煞車跟油門的情況
: 連TC的做動也可以看到
: 觀察一下就可以發現
: TC都是在低檔位出彎時做動
: 到高速直線
: TC的燈號就不會出現了
: 以上如有錯請各位大大糾正
所以原PO的觀念有些許錯誤
TC 只會幫你降低動力輸出
並不會主動介入方向機制的操控
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◆ From: 218.169.85.47
推 u1302094:不過如果TCS突然突槌就.......XDD 140.115.206.72 09/08
→ u1302094:所以前幾年常看到出彎的時候整台車滑掉的狀況XD 140.115.206.72 09/08
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作者: Raikkonenn (速度機器) 看板: FORMULA1
標題: Re: 請問各位大大什麼是循跡控系統(Tc)
時間: Thu Sep 8 14:55:27 2005
※ 引述《p00q (GO CUBS!!!)》之銘言：
: ※ 引述《violetapple (紫)》之銘言：
: : 一直聽到這個系統，聽說是為了安全而設計的
: : 是說可以用電腦來保持自己的線嗎？
: : 那不就是用電腦來跑？
: : 如果是為了安全，又是可以保護那些地方呀？
: Traction Control System
: "尋跡控制系統"也有人稱"抓地力控制系統"
: 主要原理就是偵測輪胎抓地力
: 當有輪胎開始打滑時
: 適當減低該輪胎上的power以防止滑胎
: 方法有調整煞車力道輸出和控制引擎輸出等...
補充說明：在 Foundamentals of Vehicle Dynamics 中 P.21 有提到，
" Maximum performance in longitudinal acceleration of
a motor vehille is determined by one of two limits-
engine power or traction limits on the drive wheels."
依照 Newton's Second Law：M*a = F
where
M = Mass of the vehicle
a = Acceleration in the forward
direction
F = Tractive force at the drive wheels
所以要有良好的加速性能，就必須有較高的牽引力
(有錯誤請指正，謝謝！)
: F1為後者所以會聽到放砲聲那是引擎點火時間延遲造成的
: 並不是靠電腦保持行車路線
: 而是高速過彎時預防車手油門或煞車控制不當造成打滑衝出賽道
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◆ From: 140.124.137.179