推 edwardyao:他們不都是用車上的感應器嗎? 06/17 19:46
→ edwardyao:我記得大鬍子有說過是用車上的sensor 06/17 19:47
→ osmptt:火車的計軸器不是測速度的。 06/17 20:04
推 fatmouse:計軸器沒記錯列車偵測用的,和閉塞區間有關係,算車輛定位 06/17 20:41
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作者: rexlaser (攝影) 看板: FORMULA1
標題: Re: [問題] 關於方程式賽車速度的量測
時間: Sun Jun 17 20:33:19 2007
※ 引述《HONEYBOYex (大墩夜未眠)》之銘言：
: 方程式賽車速度量測好像都是用皮托管
: 為什麼不像一般車子用輪軸感應器(火車上的稱為計軸器)?
因為輪軸感應器並不準確 當輪胎磨損之後得出的值會不一樣
特別是F1用胎 香焦磨損的特別嚴重
道路胎倒還好 硬的咧
: 或著用GPS測速
GPS有定位誤差 從數公尺到數十公尺不定 甚至可以定位誤差數百公尺
你覺得... 這樣準確嘛
: 希望各位方程式賽車達人能解惑，感恩!!
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 219.68.98.68
推 ntutshit:是在駕駛艙前方(車鼻中尾端上方)的幾根小棒子嗎? 06/17 20:50
推 abcd11001100:我覺得是光學滑鼠?? 06/17 20:53
推 Ecclestone:香蕉...XD 傷當懷念啊 06/17 20:57
推 sulimarsai:樓上總裁 撥個零頭贊助依下衛視 鄧公就可以回來了 06/17 22:10
推 hank1029:如果用pitot tube測速度那逆風的時候會比較快嘍? 06/17 23:03
推 brabus1124:回樓上，逆風不會比較快，我記得皮托管是利用壓差轉換 06/17 23:21
→ brabus1124:，然後得到速度.... 06/17 23:22
推 ewings:逆風的確會量出比較快的速度，飛機上就會有真空速與地速兩 06/17 23:43
→ ewings:種不同的速度，但是逆風車的阻力也變大，皮托管對動壓量測 06/17 23:44
→ ewings:的階次是一，但是車的阻力階次是二，所以遠在皮托管感應錯 06/17 23:45
→ ewings:誤的速度前，車速就會狂降，比起車速上百公里的風，區區幾 06/17 23:46
→ ewings:公里的風並沒辦法造成太大的誤差，除非車停下來 06/17 23:47