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前幾天去馬來西亞站看,正好坐在pit對面。 有一件事不太懂。 車子進車庫前,在棒棒糖區會停一下。 等棒棒糖舉起來後,會稍微往前爆衝後才熄火停下來讓工作人員用倒車的方式 推回車庫。 爆衝的原因是? 這邊先感謝大家回答。(跪) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 122.127.176.147
EmiruKitty:沒有爆衝阿XD 因為F1倒車麻煩 所以要僑好位置給crew推 04/09 11:22
EmiruKitty:至於問為什麼要棒棒糖攔車 有很多原因 04/09 11:23
EmiruKitty:有可能是進庫前再一次練習 最大可能是 PIT LANE上面有 04/09 11:23
EmiruKitty:車!! 因為要倒車入庫會佔用到 PIT LANE 04/09 11:23
kfckfckfc:這篇是空白文吧 我看不到~~版主~版主~ 04/09 11:45
BlGP:讓車手習慣停那位置吧 那爆衝只是往前喬一下 04/09 12:02
Lipatti:我猜是要讓靜電透過地上的導電條導出 免得pit crew推車的 04/09 12:51
Lipatti:時候被電到 不過有時候有些直接要退賽的車手是直直開進去 04/09 12:52
Lipatti:車庫的 不見得得要用倒車的方式推進去的 04/09 12:52
EmiruKitty:樓上答案不錯 04/09 12:54
Lipatti:XD 我亂猜的 不然寫信去問robin信箱吧 04/09 13:13
PitCrew:我有這個練習動作的影片耶(1080P),我覺得是在練習 04/09 18:46
giaour:請問專業的樓上,平常有在練"接香檳"嗎? 04/09 18:51
PitCrew:http://tinyurl.com/caswlz 04/09 19:08
PitCrew:上面三張圖片是影片的截圖 一開始應該是在PL(PitLane) 04/09 19:08
PitCrew:第二張時就切換到L(Launch Control) 起跑離開維修區 04/09 19:10
PitCrew:然後就大約移動一個車身位置之後熄火讓PitCrew推回去 04/09 19:11
PitCrew:大部分的車手都有這動作,但也有是停著就熄火然後慢慢 04/09 19:11
PitCrew:給PitCrew推回去的 04/09 19:12
PitCrew:不過有個疑點是 為什麼這個動作還會有大量的後輪空轉 04/09 19:19
PitCrew:我猜的另一個可能會不會是讓黏上後輪的髒東西弄掉? 04/09 19:26
kmaster:沒那麼複雜,以前舊制的排位賽要跑12圈,總要出去拼個3~4趟 04/09 21:03
kmaster:車頭朝外才方便立刻再出車庫,久而久之就成習慣了 04/09 21:04
PitCrew:k大講的也很有道理! 那其他方程式賽車有這樣的情形嗎? 04/09 21:21
kmaster:幾乎所有的賽車,都是這樣 04/09 22:52
comics:看到第一個想法是....原PO好有錢.....XDD 04/09 23:11
assasser:方向盤上貼的是德國戰的地圖? 04/10 08:09
> -------------------------------------------------------------------------- < 作者: jia7 (慶仔) 看板: FORMULA1 標題: Re: [問題] 進車庫的前置動作? 時間: Thu Apr 9 14:58:28 2009 ※ 引述《ability (人)》之銘言: : 前幾天去馬來西亞站看,正好坐在pit對面。 : 有一件事不太懂。 : 車子進車庫前,在棒棒糖區會停一下。 : 等棒棒糖舉起來後,會稍微往前爆衝後才熄火停下來讓工作人員用倒車的方式 : 推回車庫。 : 爆衝的原因是? : 這邊先感謝大家回答。(跪) 我猜是那時車子不在N檔,直接放離合器讓車子熄火,才爆衝一下, 因為F1 engine低轉速扭力很低,離合器放不好容易熄火,利用這點來讓車子熄火 以上是我的不負責任想法 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 60.249.3.100
juanesrule:這樣感覺非常危險..賽車怠速很高 04/09 16:31
juanesrule:熄火完還要進空檔才能移動車子 不然齒輪是卡死的 04/09 16:32
juanesrule:車手本身就可以做熄火動作了 04/09 16:41
ylfuzzy:F1平時不是會由電腦來控制離合器嗎? 且F1的離合器控制不是 04/09 19:23
ylfuzzy:只有開與和兩種而已? 04/09 19:23
ylfuzzy:應該無法像開手排車一樣線性的控制離合器吧? 04/09 19:24
derek1985ja:F1可以控制離合器!?不是自手排嗎XD 04/09 19:27
ylfuzzy:可阿 在方向盤上的換檔撥片下方 左右都有 但應該只有0和1 04/09 19:29
ylfuzzy:的控制吧? 04/09 19:29
edwardyao:可以啊 有個N檔拉桿 在撥片下面 不是字手排吧 怎麼開? 04/09 19:29
PitCrew:給derek http://www.youtube.com/watch?v=elCXrWmxKr8 04/09 19:31
derek1985ja:感謝樓上,我看到撥片直覺就是直手排 04/09 19:51
derek1985ja:原來離合器撥片也在後面啊XD 04/09 19:52
derek1985ja:不過是什麼地方需要用到控制離合器呢? 04/09 19:52
PitCrew:停車時 04/09 19:59
ylfuzzy:歐 所以說引擎轉速慢下來時電腦並不會去自動去控制離合器 04/09 20:05
ylfuzzy:摟? 04/09 20:05
juanesrule:crash 停車 起跑 都要用到 04/09 20:07
derek1985ja:這些直接油門剎車就可以辦到啦。為什麼還需要單獨控制 04/09 20:28
PitCrew:考完手排車駕照你就知道了 04/09 20:48
derek1985ja:不知道樓上是認為我不知道離合器的功用嗎? 04/09 20:53
derek1985ja:我是搞不懂電腦就可以搞制了,為什麼還要讓人控制, 04/09 20:54
derek1985ja:是什麼特殊情形要用到嗎? 04/09 20:55
PitCrew:因為規則禁用LC 04/09 21:14
juanesrule:F1已經禁止起跑裝置 所以起跑前要空檔..離合器 04/09 22:39
RonDennis:雨天不用LC是不是起跑會快一點? 04/09 22:40
juanesrule:拉轉速..進行起跑 這樣起跑才刺激 才會有人失誤 04/09 22:41
juanesrule:因此人為因素較高 比賽比較有可看性(與TC取消意思 04/09 22:42
juanesrule:差不多) 04/09 22:42
PitCrew:以前有個車手多次被電子系痛害到卡在起跑線上招手 04/09 22:44
PitCrew: 統 04/09 22:44
Aeruon:多次???誰啊???好想看 04/11 00:51