[問題] 沒有FIA支持的賽事,有可能國際間壯大嗎?

[jia7 (慶仔)]

假如廠隊另組賽事,沒有FIA的支持真的能壯大,要有什麼本錢才能脫離FIA?
FIA影響力到底有多大,他的核心能力是什麼,在他的魔掌之下能得到什麼資源,
又要附出什麼代價?

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◆ From: 60.249.3.100
→ juanesrule:FIA強應該說是"政治"吧 F1已經不單純是賽事了
→ juanesrule:這麼多賽道都要聽FIA的~F1冠名權..股份..
推 u1302094:全世界只有北美的賽事不怎麼理會FIA（事實上還是有相當程
→ juanesrule:行銷..歷史..好多好多 除非兩位退位不然真難搞
→ u1302094:度的關係，至少北美各賽事還是遵守國際賽車通則的。）
→ tonyatta:ACO呢? LeMan算是?
→ zoidsx:FIA 不只有定制F1的規則 很多賽車的規則都有吧
推 u1302094:有一種東西叫International Sporting Code......lol
推 juanesrule:http://tinyurl.com/o683xv FIA大部份賽事
→ juanesrule:其中HILL CLIMB的影片(YOUTUBE裡) 車都很變態
→ kmaster:其實問題根本根本不在行銷/包裝/宣傳,問題在各大車廠的矛
推 k2425ar:FIA 是除了米國的　FIA
推 MattiaPasini:白髮老怪:整個世界都是FIA的!!
→ kmaster:盾,CPWC的失敗便在於五大車廠各有盤算,沒有手段夠高的人出
→ kmaster:喬各方利益,才是失敗主因
推 MattiaPasini:白髮老怪:我手段一向很高明的,這其中一定有什麼誤會
→ kmaster:只要你自己在國內玩,FIA其實管不著,以前JGTC也沒有
推 macrose:沒有一個專門負責營運的單位在，光靠車廠哪可能玩得起來..
→ macrose:賽車不是租場地讓車隊去跑就行的東西，要喬的東西多了
推 TaiwanFlight:車廠是能橋的動這些事情  橋不動的是車隊與車隊之間
→ TaiwanFlight:的問題
推 kmaster:喬的東西再多,只要利益喬得平,一切都不是問題
→ kmaster:問題就是利益這種東西很難喬得大家都滿意,一個賽會一樣只
→ kmaster:能有一個頭啊XD
推 yamatobar:TaiwanFlight終於講點比較中肯的話了
→ brokenleg:大概冷靜下來了吧....看車看開心點才有娛樂到 :D
→ PitCrew:浸水桶有差