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當然在空力配件上各隊有各自的設計 只是大體來說車型都蠻類似的 回顧以及的車 也是同一個時代的賽車長得差不多 規則有規定大家的風格嗎 另外請問 F1可以加裝HYBRID系統嗎 不知道這樣有沒有違反規則 這樣出力可以加大,又省油 當然車重也會增加啦 可以車重增加的PRIUS還是比較省油啊 TOYOTA和HONDA怎麼沒有考慮加裝HYBRID -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.31.138.251
EmiruKitty:因為有學有保庇 11/10 15:16
EmiruKitty:第二點.....正在苦惱中 11/10 15:17
ultimachen:不能用turbo,自然就不能用hybrid 11/10 15:17
daimlar:比賽是這樣啦!就好像游泳跑步一般,不就是你做什麼他也做 11/10 15:26
daimlar:什麼,有啥好抗議呀?抗議無效! 11/10 15:26
tonyatta:只要符合F1規則 就可以 但是超高轉速的IC引擎+超高轉速與 11/10 16:17
tonyatta:與輸出的馬達 同樣代表著頗高的重量 競速來說不合 11/10 16:18
LRHaw:現在F1賽車為何都那麼相似的確有很多部份是競相模仿而來的, 11/10 21:11
LRHaw:只要今天別車隊推出個特別創新的造型或特別的翼板設計,如果 11/10 21:12
LRHaw:使用的效果好,或是能快個幾秒,其他隊伍就會開始模仿,早年 11/10 21:13
LRHaw:70年和80年代還是空氣力學摸索的時期,那時各車隊彼此的相似 11/10 21:14
LRHaw:度還沒那麼接近,大車隊與小車隊的車輛外觀活似兩個等級般的 11/10 21:15
LRHaw:車種,但隨著空力進步,大家已經開始能找到最快、最有效率的 11/10 21:16
LRHaw:空力設計形式,於是車隊間彼此的外觀就像今天越來越接近,差 11/10 21:16
LRHaw:異點就開始只在小細節、看不太出來(當然,這是單指外觀上), 11/10 21:18
LRHaw:但外觀歸外觀,F1的精髓是在骨子裡一般看不見的地方~這看不 11/10 21:19
LRHaw:見的地方就可讓車輛高下立見了... 11/10 21:20
askyblue:樓上其實回文就好了 11/11 09:22