※ 引述《[email protected] (急凍奇俠)》之銘言：
觀察得不錯啊
: 1.剛出地鐵車廂不知要往哪走 一定要先上大廳才知道
因為大部份的站, 都只有一個大堂, 所以無論離站到那一處, 都要經大堂離開,
所以香港人都習慣上上了大堂才決定方向..
有少部份的站多於一個大堂, 就會在月台有指示.
: 2.店都很晚開很早關 welcome竟然沒有24小時
多數店也是在9至11時開, 在晚上9至10時關閉, 當然有些早些, 有些會晚些,
按地方及其性質而定. 食肆開的時間會長很多. 和世界各地相比, 營業時間也很長.
做生意的, 畢竟也要顧及成本.
Welcome在香港有很多分店, 和ParknShop分庭伉禮. 有少部份24小時經營, 以記憶所
及,
旺角和銅鑼灣也有.
: 3.一但早上下大雨 廟街通菜街大部份店都不會開
早上是不開的. 因為有時限.
: 4.城市裡到處都是mall 一直重複的在逛百貨
如你以後所說, 香港高樓大廈多, 人口自然很密集. 而地面舖數目有限, 只有建mall
來將商舖放到多層上. 而且香港天氣濕熱, 有冷氣的mall是受人歡迎, 除了零售購物
之外, 部份更成為社區活動中心.
: 5.幾乎都是連鎖店 watson sasa 卓越 美心 只有一家的店很少
香港經濟已是成熟經濟型, 大型集團要靠拼購或用減價排擠小商戶來增加利潤.
不過, 其實還有很多一家店, 只要不在大型mall裏走就看到. 小型的shopping centr
e,
大街小巷的舖, 隨處也可見.
: 6.7-11 沒有賣日常用品 只有賣吃的 報紙雜誌 有賣珈喱魚蛋
你指的日常用品是??
家居用品的話, 近年掘起的有日本城之類的十元店.
: 7.茶餐廳 都開很晚 甚至開到早上六點
市區就是了. 畢竟很多人工作到晚上, 又或是晚上才工作. 他們也要飲食.
: 8.大樓都超高 連到沙田或赤柱 都有超過30樓的住宅或辦公大樓
基本上很多年前住宅也有三十層以上. 公共屋村新建的都是四十層, 而新建私人屋苑
不少也在五十層以上. (現在的私人屋苑多迷信, 會扣起有4 字的樓層, 所以不能單看
地址)
不過, 當然要看地點, 有些地方是規劃做低密度住宅, 就不能這麼高.
商業樓宇地段很貴, 建得高是不可避免
: 9.遊客多 換鈔店多 mall多 飯店多 巴士多 公園多
畢竟香港出入境, 經商, 旅遊等手續都比較簡單, 稅制也簡單, 沒有外匯管制,
所以, 遊客多 換鈔店多 mall多 飯店多
因香港地少人多, 政府不想市民駕車, 有很多政策令駕車變成奢侈,
所以亦造就公共交通工具發達.
英國的城市設計很重視公園, 而香港就因襲這種設計,因而公園多.
: 10.巴士的分段票很不合理 如果從起始站只做一站就下車 要付坐全段的錢
香港市民也很無奈. 現在的分段收費有不少是爭取回來的.
從巴士公司角度來看, 作路程的分段收費, 即是辨別誰在何站上車, 何站下車, 就不
免
要多添人手. 況且這樣會減慢上下車的人流, 以香港乘車人次, 實施實在有困難.
所以, 如果乘車到不太遠的地方, 一段是選擇短程線, 車費便商宜一點.
: 11.食物比台灣貴 化妝品比台灣便宜
香港的食物絕大部份都是進口的. 出外吃的話, 店舖要付貴的租金, 水電, 人工.
不知台灣化妝品有沒有進口稅?
: 12.化妝品 有賣水貨 就是台灣的試用品(小罐的)
是Sasa. bonjour那些店舖吧.
: 13.15號下太平山繞路真的有點暈
那些路是百多年前建成, 當然沒有現在的科技, 而且, 當年的車速很慢的.
: 14.太平山纜車真的很斜 海洋公園的纜車很長
從前西方人就是乘纜車到山上住宅區.
: 15.蠟像館竟然沒有尼可拉斯凱吉 紐約的有說
沒有去過...
: 16.鏞記的燒鵝 也沒有好吃到哪去說 花了很多錢 XD
未嚐一口...
: 17.博物館很多 竟然花了半天去逛 拖到行程 XD
一間博物館細看也要花半天. 四五間就不只半天了, 十間也一定用上好幾天.
: 18.路窄 巴士司機的技術都超好
工多藝熟, 我也佩服雙層巴士司機, 這樣大的車, 路窄多變, 卻少聞意外.
: 19.飲茶店 客人只有三種 老人 被帶著的小孩 喜歡吃飲茶的遊客
看日子和時間, 星期日會一家大小去飲茶.
而平日中午時間, 打工仔會一起去飲茶.
: 20.香港人身高不太高 臉部骨架比較明顯 清秀型的比較少 走路比台北東區還快
比較黑
也許是越漢各族之後吧. 亞熱帶太陽猛烈, 比較容易曬黑.
香港人比較相信時間就是金錢, 走得快.
: 21.超多外勞 多到我以為香港中國人比較少
你是星期日見到吧. 香港有很多外地家庭傭工, 皆因雙親多有工作. 要人照顧老人,
子女.
: 22.蘭桂坊已經不只L形 已經吃到外面的街道去
蘭桂坊只是一個代名詞, 實際上早期也不只蘭桂坊.
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