作者j5924524 (7D芒果乾)
看板Japan_Travel
標題[遊記] 黑部立山
時間Mon Nov 2 23:32:31 2009
圖文網誌版:
http://tw.myblog.yahoo.com/j5924524/article?mid=227&prev=-1&next=226
寫在前面:
黑部立山是最近幾年在台灣迅速竄紅的日本行程,
號稱可搭乘6種交通工具,看水壩,看雪牆,看雪景,噱頭十足.
不過我當時就想,一整天都在換車,累都累死了
這種行程真的好玩嗎?
以我個人的看法,真的很難玩...不斷的換車很累人,
整個黑部立山遊客大概有80%是台灣人,
10%是香港人,只剩10%是日本人,
看起來這個路線只有華人來玩阿...囧
以下正文:
總共歷經的路程 & 交通工具摘要如下
扇澤 --黑部水壩 無軌電車
黑部水壩 --黑部湖 走路
黑部湖 --黑部平 地下Cable car
黑部平 --大觀峰 纜車
大觀峰 --堂室 無軌電車
堂室 --美女平 高原公車
美女平 --立山 Cable car
黑部立山是指黑部水壩 + 立山連峰的簡稱,
立山連峰是日本中央山脈,數座山峰的總稱,
山上白雪藹藹,有日本阿爾卑斯之稱.
一大早從旅館出發,我們要越過遠遠的山頭,到山的另一邊,
看到山都白頭了,有點期待是不是能看到雪景.
先搭乘巴士來到第一站,扇澤,
接下來要搭乘無軌電車到黑部水壩
車站裡滿滿的人潮,大多講中文,
這個行程該不會專賣台灣人吧...
不久後車就到了,無軌電車就是沒軌道的電車,
看起來就跟巴士一樣,只是他是吃電的
黑部水壩站可以遠眺 & 走到壩頂上,
群山懷繞風景秀麗,但是水霸並沒有什麼新鮮的地方,
跟石門水庫的感覺好像阿
沿著黑部水壩壩頂走,就可以到達黑部湖,
在黑部湖要換搭 地下Cable car 往上爬到黑部平
接下來在黑部平換纜車,高空纜車長1.7km,
中間沒有塔柱支撐,只靠鋼鎖聯結,
這工程是幾10年前完成的,不得不佩服日本的工程能力
抵達大觀峰站,雪就在窗外而已,
不過稀稀疏疏的,接下來再轉一次無軌電車,
黑部水壩已經在下面了
終於到達山頂--堂室站,
這時候外面已是一片銀白世界,對台灣人來說,
看到一片雪景應該是這個行程中最讓人期待的吧
稍作休息後,下山則是改搭高原巴士 ( 其實就是普通巴士 ) ,
巴士上會播放黑部立山介紹DVD,到達景點後也會稍作停留,
讓大家有機會欣賞窗外景色,
但是經過一天遮騰,下山時應該也累的差不多了,
高原巴士應該改稱睡眠巴士比較恰當
大約50分就到達美女平站,
景色驟變,從雪國變成一般山景
在此站作最後一次換車,改搭Cable car
終於到達立山站,接下來還要換遊覽車回飯店
所以今天的行程就在不斷的撘車換車中度過,
實在是不好玩阿~~~~完全不會想再來一次
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我終於會寫Blog了:D
http://tw.myblog.yahoo.com/j5924524/
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◆ From: 123.110.219.161
推 wcc960:室堂,然後如果知道這段路跟黑部水壩是怎麼建造出來的 11/02 23:42
→ wcc960:走起來或許會更有感覺一點 11/02 23:42
→ wcc960:不過冬天景真的差一點,最好的應該是在暑假和紅葉季 11/02 23:43
→ wcc960:上次夏天去美女平到室堂這段爬山過程中的山景真的很壯觀 11/02 23:44
推 starbuckser0:我是紅葉季去的 很讚唷! 看到雪景的照片覺得也不賴呀 11/02 23:49
→ j5924524:那現在算紅葉季嗎? 我剛回來 11/02 23:52
推 eddylu:春天時的雪壁對日本人也很有名吧 不覺得只有台灣人去 11/03 00:04
推 saitoh:夏天的時候一堆日本人 都是來爬山的 台灣團幾乎沒有 11/03 01:01
→ saitoh:天氣好的夏天在室堂附近走走 真的讓人有心曠神怡的感覺 11/03 01:01
推 chieny:台灣團應該沒有去爬山吧~我跟我家阿閃自助雖然累個半死但是 11/03 02:00
→ chieny:覺得超美超漂亮的~等明年我們還要去一次看秋天的立山 11/03 02:02
→ evaeva0236:秋天立山超漂亮.在室堂過夜.看紅葉雲海夕陽銀河泡溫泉. 11/03 20:52
推 HPJC:住在室堂 走步道 風景超讚~ 11/03 22:16
→ HPJC:也遇到日本學生進行戶外教學 在黑部水壩那邊~ 11/03 22:17
推 diorcat:這次去要不是剛好遇上飄雪,真的不好玩,不過景滿美的~ 11/05 01:37