推 Sanjeff:看了我的淚都快奔了出來~~~天氣真好,午餐真棒..... 05/14 22:56
推 juor2:樓上怨念@_@ 05/15 00:41
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作者: chingmy512 (**~~飄呀飄~~**) 看板: Japan_Travel
標題: [遊記] 立山黑部˙室堂(DAY3)
時間: Mon May 14 22:05:36 2012
網誌圖文版:http://pollydonna.pixnet.net/blog/post/36645963
發現照片太多...把網誌分成4篇了...
=================================純文字===================================
搭高原巴士從美女平到室堂距離23公里,行車時間約50分鐘,是來立山各站間距離最遠的
,這條景觀道路又稱Park Line,沿途風景非常漂亮,一點都不覺得我們搭了那麼久的車
,快門不停按,出發前曾看過有網友寫著這段路大部分的人都睡著了,還蠻誇張的,這種
景觀怎麼睡的著,我們這團大家都非常亢奮。而且我印象中,車上放的說明還是中文的,
整台車除了我們就只有幾個大陸散客。
沿途景觀看來雖然荒蕪,但也不是吋草不生,對我來說真的十分新奇。還可以觀察從中海
拔至高海拔間不同的景色。(和美女平標高差約1400m左右)
行經知名的稱名瀑布(稱名滝),左邊的那道瀑布,此瀑布從350m飛流落下,近看可發現還
分為4段落差,是日本第一的雄壯瀑布。水量多的早春,右側會出現赤楊瀑布,與稱名瀑
布形成V字型。
我有看過秋天稱名瀑布照片,那時水量不多,赤楊瀑布幾乎看不見,就只會剩下一道瀑布
。其實那麼遠看,真的不覺得壯觀,這邊巴士會稍微停下來讓大家在車上拍拍照。如果想
近看稱名瀑布,可以從立山駅搭乘往稱名滝的高原巴士(¥560),約20分鐘可抵達,再步
行至觀瀑台約30分鐘,不過我想只有自助的人才有辦法這樣玩。
接近室堂,也發現道路兩旁的雪牆越來越高,從比巴士矮很多到巴士變的很渺小,落差真
的很大。
抵達室堂,藍天白雲映襯著雪山好漂亮。旁邊是雪之大谷,可以體驗走在雪牆間的感覺。
剛剛好是中午用餐時間(12:00),直接到室堂車站2F的餐廳,我們要在這邊吃今天的午餐
---山中便當,在山上也沒什麼豪華料理可吃,我們還有菜色多樣化的便當+熱丸子湯,有
的團只吃一個丼飯或拉麵,而且我覺得今天的便當好好吃。看了旅遊書的介紹,發現在富
山有種螢烏賊,腹部和觸鬚有發光器,做成醃漬品的烏賊是在富山才能吃到的,我們當天
的便當裡就有烏賊。
在室堂有很多地方可以逛,所以我們很快的吃完先上3F外的展望台看雪,整片的白雪和雪
牆,讓人很興奮,這裡真的好漂亮。
走在雪之回廊,體驗雪牆之美,和剛下車處雪之大谷不同,這邊可以直接踩在雪上看雪牆
,雪之大谷是一般柏油路。
我們真的非常幸運,今天還有藍天、白雲、陽光,天氣非常好,加上明天開始才是黃金週
,所以遊客還不到非常多的狀態。(前一天天氣就不是很好,我們挑對了時間)
みくりが池(秘庫立池)是個火口湖,從室堂車站3F外展望台走過去,據說步行數分鐘即可
抵達,不過當天一眼望過去都是雪白一片,如果時間夠是可以去探險一下。(據說這邊偶
有雷鳥的蹤跡)
走回室堂車站,要到1F集合,導遊說要帶我們看雪牆。旁邊是立山飯店,住在這邊一定很
棒。離開前再回頭看看這片美景,忽然發現起了整片大霧,藍天白雲已經看不到了,幸好
我們上來的早。
1F導遊等著大家,直接指示我們行走的方向,走出去戶外就可以看見不遠處的雪牆,因為
才剛開山不久,雪牆還很高,如果越晚來雪牆就會越來越低了。看雪牆前先來體驗滑雪的
感覺,真的是滑溜滑溜。
來到這最受歡迎的就是這條在天狗平和室堂間開放的車道---雪之大谷,也是立山主打的
觀光景色雪牆,每年4月17日前後也就是開山日期,會利用除雪車開闢一條道路,在道路
兩旁留下高達15m的雪壁,所以我們這個時候來看,是雪牆比較壯觀的時候。
走在雪牆間感受特有的景觀,這邊的工作人員很盡責的一直來回巡邏,擔心雪牆上會有雪
崩落,所以一直注意雪的狀況,一旦有風險便會放置障礙物避免遊客靠近。一直走下去其
實景色都一樣,我們覺得時間差不多了就往回走了。
牆壁上還掛著為什麼雪不會融化的說明,雖然翻譯感覺有點不是很順,不過看的懂。(今
年的雪牆高達17m,約5層樓高,因為雪的重量為1立方公尺約500kg,所以地表的雪重達
8.5噸,就像冰塊一般硬的被鞏固,未於途中坍塌過,且雪是從表面開始融化,所以雪之
回廊會一點點的擴大。)
接下來要搭乘立山隧道無軌電車至大觀峰。
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作者: chingmy512 (**~~飄呀飄~~**) 看板: Japan_Travel
標題: [遊記] 立山黑部˙大觀峰-黑部平(DAY3)
時間: Mon May 14 23:47:36 2012
網誌圖文版:http://pollydonna.pixnet.net/blog/post/36646095
==========================純文字==============================
從室堂至大觀峰搭乘立山隧道無軌電車,行駛貫穿立山主峰雄山的中腹的隧道,也是日本
海拔最高的隧道。從這到大觀峰3.7公里,行車時間約10分鐘。(大觀峰和室堂標高差不多
)
看起來跟一般公車好像沒多大差異,不過這是電力巴士而非柴油巴士,是非常環保的,和
一般搭公車不同,行駛間很安靜。
一抵達大觀峰,導遊就叫大家跟他一起走,還叫體力不支的人考慮留在下面,聽他這麼說
感覺好像要帶我們爬高幾十層樓一樣。旁邊就有指標,屋上展望台要走54階,很快就走到
,來到這邊一定要往上走,不走上去看真的就白來大觀峰了,看見有網友分享來這邊玩,
因為導遊沒說就沒上來看,真的非常可惜。
快接近頂樓時有一個大透明窗,看見整片的雪山大家驚呼連連(所以不只日本人會驚呼,
台灣人也是可以驚呼的),不過記得繼續往上走,這邊只看到一小部份,出了頂樓到展望
台,對面整片的雪山,真的很美,一種被雪山環繞的感覺。
看見結冰黑部湖,淡淡的綠色上面結了一層霜,已經看的見部分湖面,冰慢慢在融化。
今天天氣很好,這時還是太陽高掛,讓人心情非常愉悅,也因為有這樣的好天氣,才能清
楚的看見對面的雪山和黑部湖。
從展望台能清楚看見對面地勢略低的黑部平還有空中纜車,這樣的高度和長度僅用鋼索支
撐,中間沒有任何一根支柱,真的非常厲害,我們下一個行程就是要去搭空中纜車。
在這停留的時間比較久一些,可以逛逛名產店,買了大觀峰限定餅乾,也試喝了地酒。
然後,要往黑部平前進了。搭纜車前,會有站務人員推銷立山的寫真書,裡面有許多立山
的照片和我們跟團來玩不可能會看到的景色,也輔有中文說明,現場還會在最後一頁蓋上
紀念章,而且蓋完章還很貼心的在上面放一張白紙,避免油墨沾到旁邊那一頁,一本¥
1000。重點是推銷的站務人員非常可愛,他用生硬的中文,很盡責的要跟大家介紹這本書
,邊講還邊被旁邊的歐巴桑們糾正發音,真的很可憐,看他臉紅紅還是努力的靦腆的講完
他要講的話,真想給他一個讚!
過了推銷寫真書這關,就要上纜車了,纜車抵達前,先看見一位工作人員就這樣站在機器
上吊過來,真的超炫,這麼高的高度,竟然可以直接吊過來,真令人佩服,大家馬上為他
鼓鼓掌。
纜車還蠻寬敞的,雖然一開始由高往下望看見這高度覺得還蠻恐怖的,不過搭上去後一點
都不覺得可怕,非常平穩,比我在台灣搭貓纜平穩太多。這裡距離對面的黑部平約1.7公
里,搭車時間7分鐘。
大觀峰和黑部平標高落差500m,從纜車上眺望風景角度很好,這樣的角度只有在搭纜車中
看的見。
黑部平這邊,我覺得就沒什麼重點了,一樣的雪地、雪山,和先前看到的大同小異,如果
從扇澤搭車往立山走的,看到這邊應該就很新奇了,儘管如此,風景還是美麗的。
接著搭乘黑部纜車前往黑部湖,這纜車和我們從立山駅搭乘的立山纜車看起來一樣,只是
名稱不同,是黑部纜車。
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作者: chingmy512 (**~~飄呀飄~~**) 看板: Japan_Travel
標題: [遊記] 立山黑部˙黑部水庫-扇澤(DAY3)
時間: Mon May 14 23:50:35 2012
網誌圖文版:http://pollydonna.pixnet.net/blog/post/36646293
==============================純文字===============================
從黑部平搭乘黑部纜車至黑部湖,距離約0.8km,行車時間5分鐘,因為類似的纜車早上從
立山車站至美女平已經搭乘過,比較沒有新鮮感,其實這邊的多種交通工具,比較特別的
真正算起來也沒幾種。
可愛的駕駛員,我們竟然有團員在快停車時要求和他拍合照,他也答應了,那時一直有個
這樣纜車誰開的疑慮,我想這應該可以自動駕駛吧。
抵達黑部湖,下車步行前往黑部水庫,如果來立山有旅行社主打會搭乘7種交通工具,這
步行就是其中一種 ̄▽ ̄|||。約0.6km的距離,15分鐘左右抵達黑部水庫。
我們在這邊停留了40分鐘,時間非常長,所以很緩慢的邊走邊拍,不過風非常大,所以很
冷,來日本5天,這裡讓我覺得最冷,先前在室堂摸雪都沒有這邊感覺的冷。因為黑部湖
還在結冰中,水庫放水在每年6月下旬~10月中旬間,屆時會非常壯觀。
如果不是結冰期,可以在黑部湖搭乘遊覽船,欣賞湖面風光,往返約30分鐘(6月至11月中
行駛)。
準備走到候車室,這邊也有展望台,要爬上200多階的樓梯,但是因為不是水庫放水期,
我也沒特別留意展望台的問題,只記得我有看見樓梯,但當天似乎也沒看見有人走上去,
所以當時我是以為沒有開放。
在逛黑部水庫前,可以拿一份黑部大壩地圖&紀念章路線圖DM,在黑部水庫有10個紀念章
可以蓋,其中有2個章在扇澤車站(包含扇澤車站和關西電力隧道無軌巴士),蓋好10個章
可以換紀念品,不過應該是從扇澤車站過來才有辦法集章,這邊蓋完章再到扇澤就沒辦法
回來換紀念品,因為我拿到DM沒有先看,回家才看到已經來不及去找這些紀念章,不然在
黑部水庫停留那麼久,有足夠的時間可以好好的找一下。(黑部湖結冰期間遊覽船未營業
,會有一個章蓋不到,所以集滿9個章就可以換紀念品)
導遊說因為這邊是長野縣,所以到扇澤的票要另外買。和同團的團友聊天聊到忘了快去上
個洗手間,最後匆匆忙忙準備搭車去。
到扇澤搭乘關西電力隧道無軌巴士,距離6.1km,約16分鐘,人還蠻多的,所以沒有位置
坐。
抵達扇澤車站。扇澤車站的紀念章在這邊蓋,西電力隧道無軌巴士的章要到2F蓋,不過我
們也沒時間去找章,上個洗手間就準備要上車了。這裡的賣店小小的,沒什麼東西可買,
不過這柿餅還不錯,只是各大休息站都有賣,不是這邊特有。
停車場遊覽車司機大哥已經在這邊等我們,快快上車就要前往今天的住宿飯店,據說在深
山中是間很棒的日式旅館。