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此次旅行的重點
就是造訪在台灣相當受歡迎的"立山黑部"
我的規劃是從扇澤出發穿越室堂前往立山
這天一早我們在飯店享用過早餐後
便到附近的"大町溫泉鄉"巴士站搭車至"扇澤"
由於立山黑部地區禁止駕駛私家車
如果像我們一樣從長野端出發
即便跟團遊覽也會在扇澤轉乘官方交通工具
我們搭的巴士比預定時間提早抵達扇澤
不過還沒能好好逛逛車站
就發現已經有許多團客在排隊等車
原來在扇澤搭車的等候路線沒有區分團體或個人
未免搭不上車我們也趕緊來排隊
在大家等待的過程中
車站工作人員亦趁此機會販售便當及名產
穿梭於扇澤與黒部水庫之間的交通工具
就是這輛"關電隧道無軌電車(関電トンネルトロリーバス)"
實際搭乘後才知道
原來它一趟可出動好幾輛電車
就算搭車人數眾多也能夠消化
而這電車最具特色之處
就是通過為建造黑部水庫而開通的隧道
由於當初隧道挖掘時曾遭遇岩石破碎帶
施工過程困難且艱辛
當時工作人員的事蹟還被改編為電影"黑部的太陽"
在認識隧道開通的歷史後
即使是黑鴉鴉的隧道內亦有其可觀之處
此外在行車過程中還會通過富山和長野的縣界
抵達黑部水庫後有兩條路線可走
一邊是往上走220階樓梯登展望台
另一邊是往下走60階樓梯直接前往水庫
畢竟難得來一趟自然要去展望台走一遭
爬梯途中會經過破碎帶的湧水
湧水滋味甘甜值得一試
要是此處排隊的人太多
在水庫其他地方也有破碎帶湧水可喝
標高1,508公尺的展望台為俯瞰整座大壩的絕佳場所
不得不說在展望台看到的景致著實壯觀
不愧是日本規模最大的水庫
這裡還有攝影師幫遊客拍攝紀念照
除了可自行選擇是否要購入照片成品
攝影師也會用旅客自己的相機免費拍照
從展望台至水庫除了可以走原路
亦有通往新展望廣場的外圍樓梯
可惜當天外部樓梯因積雪封閉
我本來很期待可以走這裡的
至於展望台旁的販賣部裝潢雖然簡單
但具有邊休憩、邊賞景的優勢
要不是因為才剛吃過早餐沒多久
我還蠻想試試黑部水庫特色的咖哩
離開了展望台我們繼續朝水庫方向前進
值得一提的是 立山黑部區域的指標除了明確
還用顏色區分行進方向
如果是扇澤→立山用的是藍色指標
從立山→扇澤則是用綠色指標
認明顏色後找路就更簡單了
走在大壩上方遊覽黑部水庫風光
則呈現與展望台不同的感受
個人認為在展望台比較能體會水庫的壯麗
走在上頭則是能貼近這項偉大的工程建設
在這邊見到無緣去走的外部階梯
看起來還蠻有挑戰性的
水壩上還有台特殊的照相機器
能從高處拍攝自己與大壩的合影
如果是水庫放水期間攝影更別具紀念意義
另外水壩販賣部的霜淇淋聽說很好吃
我們也跑來買一支試試
霜淇淋口味選擇其實還不少
我買的是人氣最高的山草莓口味
山草莓霜淇淋滋味確實不賴
在這冷冷的天裡一邊欣賞殘雪、一邊吃冰很是過癮
逛完水庫吃完冰
緊接著就到黑部湖站搭車囉
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平心而論
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