[資訊] 酷航高雄大阪機型調整 6/1

[yhls (曆仔)]

剛剛收到酷航給媒體的新聞稿

目前高雄航點 (新加坡-高雄-大阪)

6/1 以後從一週四班改成每天一班 (新增週三、五、日)


TR 894 高雄-大阪 11:30-15:35 1234567

TR 895 大阪-高雄 16:35-18:45 12 4 6
                 16:55-19:05   3 5 7

不過機型有改，原本是 B787-8

6/1以後改成 A320

所以有購買 6/1以後的高雄航點

請撥空再次確認一下自己行程

因為座位數減少有可能會被異動

目前系統上面已經是帶出A320機型的座位圖

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.75.21.54
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Japan_Travel/M.1550573920.A.821.html
推 tndh: 改Daily比較好搭配
噓 huang233: 全改a320就要噓一下了!!根本沒優勢了
推 l00cmLP: 機型悲劇
推 maikxz: 總座位數減少，不知算好還是不好...
推 asdf0923: 改Daily比較有彈性~
推 chiehck: 787再見QQ
推 TT: 787沒了真的降等好多
→ JasonC1985: Daily很不錯啊 不過原本買商務艙的就GG了
推 shu750615: 爛透了，改成A320
噓 roy147yo: 應該沒有人比我慘 商務艙+改期過...Orz
→ roy147yo: 被迫墊高的機票總價 商務艙就算了 改A320真的心在淌血阿
推 micro5566: a320的票價不要跟b787一樣高我還可以接受
推 DANIELHSIANG: QQ,幸好3/4班機沒被改
→ yhls: 也就是6/1以後高雄大阪只剩台虎不是天天飛
推 lnmp: 該慶幸還好我是搭5月初的,第一次搭也是最後一次搭787
→ landioxin: 班次增加，機型變小，票價未必會降啊
推 jujupi: 已經訂了11月的 剛剛查11月還是每週4班 而且是787耶 到底
→ jujupi: ？
→ yhls: 目前的改變適用於19夏季，6/1-10/26，冬季部分要看官方有沒
→ yhls: 有再通知
推 jason1122334: 拜託冬季不要調整...
推 jujupi: 拜託冬天不要調整+1
→ Alexiell: A320 QQ
推 dodo11060: A320超晃超恐怖
推 sinohara: 以前經歷過ANA 120座A320桃園成田候 對於日本線非LCC用
→ sinohara: A320系列的真的要再考慮
推 tndh: 雖然有廣體機比較舒適 但是亞洲短程排班能daily比較實用
→ tndh: 反正飛時不長  忍一下就過了 班次多可以跟IT/MM交互搭配
推 GAGA1: QQ 買到A320現在很抖.............
推 nagual: 人家星悅也是A320吧？可以把椅子拔掉，也是舒服不少XD
推 OhmoriHarumi: 難怪之前查酷航高雄大阪就查不到商務艙了。
→ OhmoriHarumi: 剛剛看了一下，高雄大阪冬季航班也拿掉商務艙了，
→ OhmoriHarumi: 冬季被調整的機率我認為相當高。
推 Vett: scoot a320是180位
→ sinohara: 星悅的有餐有PTV   scoot 320=還沒賣給華航的虎航
→ sinohara: 這也是酷航服務不敢強調的機型
→ JasonC1985: 其實也就只是變跟樂桃香草虎航捷星一樣的A320而已 就
→ JasonC1985: 台日LCC最常見機型 也沒那麼恐怖啦XDD
→ JasonC1985: 而且人少上下機也快 787如果被被排到坐後面都等很久
推 roy147yo: 回樓上 因為買慣了商務艙太舒適 所以面對A320...
→ roy147yo: 樂桃的A320真的是奴隸船無誤喔 還飛北海道 屁股濫掉XD
推 lwchang0823: 客源不夠用大飛機賠錢
推 pei01208: 前天才剛訂6/11的11:30班機，想請問這樣是要直接打給酷
推 pei01208: 航問嗎～因為確認訂單班機是787QQ
推 Alderamin: 日本國內線才叫奴隸船XD
推 mitchellmi: 改機型已買票的請認賠吧 航空公司有權更換機種
→ mitchellmi: 其實這消息去年10月就有風聲
推 evita40221: 買了商務艙幫哭哭
推 miruw: A320...CP值少很多