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http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071027-00000000-mai-soci 據說已經得到對岸的默認 以後"日亞航"(JAA)和"日空"(ANK)的名稱就會走入歷史了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 125.225.11.245
tonmeister:ANK很多日本國內線都有喔~~~ 10/27 16:07
but:就像長榮華航當初轉到成田其實是失去優勢一樣 不一定是好事說 10/27 17:55
but:總覺得JAA宣傳預算很多哈 日本大量台灣觀光廣告幾乎都是JAA的 10/27 17:55
but:說不定與JAL整併後 宣傳台灣的預算反而稀釋到其他國家… 10/27 17:56
yunababe:我也覺得沒啥好處,JAL本身賠錢賠那麼慘,財務合併只怕會 10/27 19:21
yunababe:拖累JAA這個JAL GROUP的模範生 10/27 19:22
NatsuKiri:哎...但是母公司的決定 子公司無話可說 10/27 19:40
> -------------------------------------------------------------------------- < 作者: kikkansya (機關車) 看板: Japan_Travel 標題: Re: [資訊] 日航和全日空將直接飛入台灣 時間: Sat Oct 27 19:57:13 2007 ※ 引述《wcc960 (wcc)》之銘言: : http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071027-00000000-mai-soci : 據說已經得到對岸的默認 : 以後"日亞航"(JAA)和"日空"(ANK)的名稱就會走入歷史了 有在注意飛機的人其實可以發現, JAA其實數年前就已經開始只用JAL塗裝的767飛台灣, (更精確的說是把JAA的767回復JAL塗裝), 去年開始改用747-400替代古典型747後,台灣其實就已經幾乎看不到 JAA塗裝的飛機了,從那時開始JAA其實已經算是空殼公司, 運作上早已跟母公司有大幅度整併,只是保留EG班號跟Asia的Callsign而已。 所以現在算是回歸現實吧。 至於ANK,他飛來台灣的飛機從以前到現在都是ANA掛得比ANK大... 但是ANK還有很多國內航線,所以ANK應不會消失,但是JAA應該就掛了.. == 可以期待看看,對台灣人很刺眼的ANA熊貓機會不會飛來台灣? XD -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.230.0.223
Filippo:那台熊貓機好像乳牛XD 10/27 19:58
NatsuKiri:並沒有只用 JAA的JA8264 8266機型都還有在飛 10/27 19:58
NatsuKiri:只是飛機很舊了... 10/27 19:59
TCFR:對 真的很像乳牛 10/27 20:06
kikkansya:樓上的, 這兩隻飛機都改JAL塗裝很久了 10/27 20:06
NatsuKiri:原po 我工作還常常遇到 10/27 20:21
NatsuKiri:不過算了 這種事不重要 10/27 20:26
> -------------------------------------------------------------------------- < 作者: sinohara (kinu) 看板: Japan_Travel 標題: Re: [資訊] 日航和全日空將直接飛入台灣 時間: Sat Oct 27 22:00:00 2007 ※ 引述《kikkansya (機關車)》之銘言: : ※ 引述《wcc960 (wcc)》之銘言: : : http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071027-00000000-mai-soci : : 據說已經得到對岸的默認 : : 以後"日亞航"(JAA)和"日空"(ANK)的名稱就會走入歷史了 : 有在注意飛機的人其實可以發現, : JAA其實數年前就已經開始只用JAL塗裝的767飛台灣, : (更精確的說是把JAA的767回復JAL塗裝), : 去年開始改用747-400替代古典型747後,台灣其實就已經幾乎看不到 : JAA塗裝的飛機了,從那時開始JAA其實已經算是空殼公司, : 運作上早已跟母公司有大幅度整併,只是保留EG班號跟Asia的Callsign而已。 : 所以現在算是回歸現實吧。 : 至於ANK,他飛來台灣的飛機從以前到現在都是ANA掛得比ANK大... : 但是ANK還有很多國內航線,所以ANK應不會消失,但是JAA應該就掛了.. : == : 可以期待看看,對台灣人很刺眼的ANA熊貓機會不會飛來台灣? XD 看它機尾上的air nippon字樣也不無可能 前提還是那個LIVE中國ANA那幾個字 那機子除了大陸外,也飛過香港與新加坡 之前JA8264與8266的兩隻舊763 也就是之前的日亞塗裝機 現在都塗成JAL JAA唯一新塗裝743現在也不飛台灣了 冬季班表內 大阪早班744也被換成763 只是日航763的config也很難捉摸,樣子就跟現在全日空一樣 不過日航用舊763有些班次是固定,比如東京與名古屋 至於ANA.以前那個舊機機頭上面的ANK貼紙,現在爛的爛(JA8362) 剝落的剝落(JA8286) 不過剛剛講的這兩架ANA機的下場就是改成貨機 所以一直到末期,全日空三個大字都還在機身上 至於剩下那幾架舊的(大約5架)其中JA8970還是舊塗裝 一直到明年還有看到出現在台灣的運用上 只是2002年東京線開航以來,一直都用ANA的標誌宣傳(ANK以前在部份機場還看的到 現在在台北就沒了,大阪還有) 不過 看樣子以後班號等等問題還得要喬 還會有後續的動作 12月的旅展看看這兩間會用怎樣的標誌來宣傳 (這次旅展卡在資訊月之後所以延了近一個月) -- 相簿 http://www.wretch.cc/album/sinohara(保證非VIP可以看) 部落格 http://www.wretch.cc/blog/sinohara 在日本住過的地方:(東京)壽陽,福千,NEW AZUMA,舞鶴,櫻旅館,淺草VISTA HOTEL (京都)J-HOOPERS,龜岡heights,budget inn,大原之里,壬生花HOTEL,花筏,東山閣    十四春,ひふみ (日光湯元)紫雲莊 (火車)twilight express 多嘗試,多PO心得. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 59.115.72.94