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補充 有關於ANA的轉機 之前曾經個人文章提到 ANA在伊丹的國際線轉機是分開的 但這次已經把這個轉機點直接拉到國內線一併處理 所以請找國內線側的轉機櫃台, 先報到,然後把行李拿到後方去秤重貼封條(計件制的只要看23kg) 發的登機證現在的大小用紙跟國內線的一模一樣,這跟之前分開印白色的登機證不同 但綠色那張小張登機證可以刷過羽田與成田的掃瞄器登機 登機證不同處只有條碼的形狀不同.國內線正方型 國際線長方型 其他比照一般國內線登機 至於如何轉機,之前的文有提過,只差不用拿行李 只要人通關就可以 此外 提供一下ANA的大阪經東京往台北的班表 NH1187往松山 NH20 10:00=>羽田=>NH1187 13:25(轉機125分) 15:45到 總時間5小時45分 [772 or 773轉767新型機] NH1083往桃園 NH2178 14:35=>成田=>NH1083 17:25(轉機90分) 20:00到 總時間5小時25分 [A320轉767一般機] 對照組 長榮關西直飛桃園 BR2131 13:10->15:05 總時間2小時55分 價格比較 非旺季平日未稅(官網價) ANA L艙11000 S艙13000(6/24後+1300,非7/1-7/15) 長榮 L艙12402(6/24前) 15582(6/24後,非7/1-15) 補充:ANA暑假依然有賣K艙 未稅9000up 不過...必須要有帶小孩才能買 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 220.139.200.186 ※ 編輯: sinohara 來自: 220.139.200.186 (06/11 13:32)
aaaLeopard:張爸文帳號已永久水桶 請原po愛用大寫E刪除推文 06/11 15:25
※ 編輯: sinohara 來自: 220.139.200.186 (06/11 15:37)
aaaLeopard:感謝提供ANA轉機資訊 :) 06/11 22:02
Electronics:這篇大勝前面那篇~~~ 06/13 19:58
Electronics:ANA在羽田國際跟國內航廈一樣有接駁車, 轉機時間太短 06/13 20:00
Electronics:地勤就會去GATE攔人, 把你丟上ANA塗裝小巴 06/13 20:01
Electronics:日本各機場的網站 及機場交通都比台灣好太多了 06/13 20:02
Electronics:說實在的,s大我覺得你太熱心~~~某人的文章就不予置評 06/13 20:02
sinohara:不過 我那時轉機時間低於標準 還是讓我搭京急的車 06/13 23:14