[資訊] 成田機場設廉航新航廈 明年4月啟用

[nick1230 (瞇眼兔)]

成田國際機場10月30日宣布，將新設廉價航空專用的「第3航廈」，預定2015年4月8日正
式啟用，新航廈內有日本最大規模的飲食街，以及免稅店、便利超商等。

成田的「第3航廈」位於「第2航廈」北側約500公尺的地方，總面積約66000平方公尺，可
利用國際航線和國內航線，預估1年可容納750萬名旅客。

航廈本館將設便利超商、書店、免稅店、飲食街、高速巴士和計程車上下車專用區等。飲
食街則預定設400個座位，是日本國內航廈中最大型的。

目前飛航成田機場的日本國內線廉價航空公司有捷星（jetstar）、樂桃（Peach）、香草
(Vanilla)、春秋航空（Spring）等。國際線的廉價航空則有捷星（澳洲）、易斯達（
Eastar Jet南韓）、濟州航空（南韓）、宿霧太平洋（菲律賓）、亞洲航空（AirAsia泰
國、馬來西亞）、酷航（Scoot新加坡）、香港快運航空（HK Express）等。


資料來源-中時電子報
http://ppt.cc/t9ne

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→ cokecola: 日本又是蓋迪士尼，又是蓋航廈的...反觀桃園航空城...
推 ccpz: http://www.naa.jp/jp/press/pdf/20141030-lcctkyouyou.pdf
→ Alano: 桃機除了維修慢了點 軟硬體已經不差拉
→ Alano: 運輸量台灣跟日本那幾個大機場根本不能比阿
→ ccpz: 看起來內部蠻認真的，不是關西那種鐵皮屋形式
→ ccpz: 說到成田機場的開發抗議歷史，航空城只算小case而已
推 shter: 成田是搞到連新幹線都被黑掉
推 kcl0801: 新幹線跟周邊居民無關吧 主要是沿線不給徵收
推 kcl0801: 然後新航廈不知道之後會不會拉鐵路過去 不然還要換車
→ ryanl: 不會拉鐵路 他只是在T2跟T3搞個連絡通道給你走而已 另外還
→ ryanl: 有開接駁車 能直達T3的只有客運跟計程車
推 JLurker: http://www.travelvision.jp/news/detail.php?id=52937
推 glayhisa0202: 不得不說，關西的真的好差哦…
推 birdy590: 中間有約 500m 通道, 預計會開二航廈間的 shuttle bus
推 JLurker: 突然很想從最遠的登機門登機，走那天空之橋好有趣 :P
推 Vett: 關西T2 很符合LCC啊   沒啥功能就是個上飛機的地方
推 SHIRAYUKI: 日本很努力在拼觀光
推 conan805: 我反而覺得關西T2單純多了
推 angela398592: http://www.traicy.com.tw/archives/1012654291.htm
→ angela398592: l
→ angela398592: 有新聞說這個航夏要收使用費育
→ angela398592: 唷
推 volkyrie: 哇，看那距離，Check-in時間要再早20分會比較保險..
→ wojciech: 不過雖然新聞列了一大串飛成田的廉航，但目前確定會進駐
→ wojciech: 的只有捷星日本、香草跟春秋航空日本。其他的還無消息
推 moongloaming: 反強制徵收啦！！！
推 Kurick: 成田機場當初蓋的時候徵收問題也是搞得很轟轟烈烈
→ Kurick: 搞到之後新蓋的機場都變成以填海造地為主
→ maywr5297: 成田機場徵地是活教材啊XDD,只是過了這麼多年可能會解
→ maywr5297: 決了
推 yupoki: 好奇問，為什麼關西廉價航廈只有樂桃進駐，其他像捷星不
→ Alano: 因為需求量還撐得住