2011/11/17～日本/四國/愛媛縣/松山市/道後溫泉&少爺列車～夏目漱石的少爺之旅
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『道後溫泉&少爺列車介紹』
道後溫泉位於松山市區的東北部。據說約 3000 年前開池，號稱日本最古老的溫泉。
建於1894 年的公共浴場-道後溫泉，其本館位於旅館和飯店林立的溫泉街中心，是道後的
象徵。雄偉的三層木結構城堡式建築，是第一個被指定爲重要文物的公共浴場，在現代化
的旅館和商店中間，更加顯示出它悠久的歷史和不同的風格。
屋頂有被稱爲振鷺閣的望樓，望樓上的“刻太鼓”在每天早中晚擊打三次，悠遠的鼓聲在
溫泉之鄉久久回蕩。
在道後溫泉本館，只洗澡不投宿也可以在大開間或單間的休息室裏休息。溫泉周邊是道後
溫泉街，有石手寺、寶岩寺等歷史悠久的寺院和文化設施以及連片的禮品店。傍晚時分本
館前會有觀光人力車，你還可以讓精神飽滿的年輕車夫拉著你去觀光或拍照。
(引自日本國家旅遊局)
(下圖攝於道後溫泉旁的少爺小說中主角群像)
最早的少爺列車於日本明治21年10年28日通車，行駛松山和三津之間。車輛是德國製造的
，曾在松山走過日本明治、大正、昭和3個年代。
雖然曾經一度於 1954年停駛而走入歷史，但是受到地方居民們的熱烈支持，根據當時的
設計，復原了日本明治時期濃濃的復古味的小型蒸氣火車，於日本平成13年(2001 年)再
度行駛松山。
少爺列車的車掌穿著也是經過考究，精緻的重現了於日本明治時期剛開始營業時的服裝。
車掌的制服和木製的車廂充滿了濃鬱的復古情調。(引自日本見聞錄)
(下圖攝於道後溫泉站中正要發車的少爺列車)
『前往道後溫泉的交通方式』：下圖為引用松山城官網交通圖
只要搭乘松山市電往道後溫泉的方向就可以抵達了，十分便利
坂上之雲博物館-道後溫泉
往道後溫泉不會花費太久時間，上了電車以後，約末數十分鐘就可以抵達終點道後溫泉站
。為了要看復古的少爺列車，先確定一下什麼時候會發車，之後才能夠安心的去道後溫泉
街看看。
今天烈日高照，又恰好是中午時分，說真的很難說要去泡溫泉。加上我身上的裝備實在不
少，所以就打消了要去道後溫泉泡湯的念頭，在外面觀賞一下即可。
道後溫泉街這時沒有太多人，溫泉街的入口的報時鐘也在等待著整點的來臨，所以我就先
穿過溫泉街到道後溫泉本館參觀一下。
走了不一會兒就看到了道後溫泉本館，剛好太陽就在我的前方，在逆光的狀況下，本館顯
得特別刺眼，不過還是得拍個幾張作為紀念吧！在道後溫泉不需要住宿其實也可以泡湯，
同時泡湯完也可以在休息室中休息，可以說是大幅便利遊玩的旅客。
道後溫泉可是日本第一古老的溫泉，傳說在3000年前就開池了，這可是非常早的時間阿！
而且這個公共浴場是建於 1894 年。三層木結構城堡式建築，是第一個被指定爲重要文物
的公共浴場，顯示出它悠久的歷史和特別的風格。
旁邊的廣場，有一尊仿照夏目漱石的小說『少爺』的雕像，另外旁邊也有少爺中的主角群
們，說真的在這樣太大陽的天氣底下，他們還會想要泡湯嗎？
少爺小說中的主角群們，各有各的特色，描寫了主人翁初入社會在學校中所經歷的各種遭
遇及人們，雖然故事並不長，但是卻生動有趣。而且也敘述了松山的復古少爺列車，以及
道後溫泉的情境，推薦想要去松山一遊的人，可以先看看這本夏目漱石的少爺。
循著原路穿過道後溫泉街走回入口，街道入口有兩隻貓，看樣子在這種天氣下也是懶懶的
。其中一隻還望向另外一隻，大概是想說：『這個遊客是誰阿？好煩喔！』不然就是想說
：『再看我咬你喔！』，兩位大哥還是保持原來的姿勢一點動作都沒有。
看樣子復古少爺列車也差不多該開了，這邊就可以看到已經有一臺列車正在待命了，看著
他緩緩的向後退，然後再度順著軌道往前行駛。
我就用一日電車乘車券加上100日圓換得乘坐少爺列車的機會。
上了少爺列車，車上有三名工作人員，雖然說是復古列車，不過在現今環保意識高漲下，
這樣的列車轉以柴油運行。
很快地，少爺列車就抵達了松山市車站前，這個車站並不是松山JR，另外這邊也有松山最
大的商店街，銀天街大街道。
少爺列車到了松山市車站前，因為沒有給他後退的軌道，所以在這邊表演了一項人力轉動
列車頭的方式。
1.先把客車廂跟列車頭分開，然後用人力把列車頭重新轉向。
2.轉向結束之後，把列車頭往前行駛。
3.因為客車沒有跟車頭連結，所以用人力將客車往前推，並且把跟車頭結合。
說了那麼多，就來看看照片表演吧！如果有到松山玩的話，務必要看看這個少爺列車的特
別之處喔。
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『道後溫泉相關資訊』
道後溫泉：http://www.dogo.or.jp/
財團法人松山觀光：http://www.mcvb.jp/
伊予鐵道株式會社：http://www.iyotetsu.co.jp/
伊予鐵道株式會社包含松山市電、鐵路及巴士等
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