推 hugowski:專業文推！！ 04/20 00:58
→ up2bigrice:感謝w 04/20 01:05
網誌圖文版：
http://up2bigrice.pixnet.net/blog/post/28515683
路線：縣道74－國道58－縣道6
其實這天的行程還滿「中途半端」的，
海中道路因為太冷沒跑完，想說読谷可能會好一點，
結果我錯了，光是騎嘉手納附近就已經冷到牙齒都在顫抖。
可能也是因為我時速較快，
不過就像在台北騎車一樣，就算只騎40也是會覺得冷，不如騎快了。
總之一路下來快也不是，慢也不是，妾身千萬難。
本來安排了一整天想在嘉手納飛行場附近拍照，然後去残波岬，
順道經赤犬子宮，並在むら咲むら旁的開鐘屋三線店蒐集素材，再慢慢晃回來，
但現在只剩半天，天黑前還要回到Koza聽民謠演唱會，
所以只好含淚與嘉手納說再見，僅騎車通過，沒有拍照片。
首先從Gate Street接沖繩環狀線85，再接上縣道74。
縣道74幾乎全線鄰接嘉手納飛行場，
與普天間相似，一側是基地，一側是民家，
不過嘉手納的建築不高，縣道74沿線民家也不多，還有彈藥庫，
所以視野比較遼闊，更有種蒼涼之感。
騎車時不時往左一窺飛行場景色，故有點心不在焉，
飄忽地度過了五公里多的路程（優良駕駛不要學......）。
途中經過「道の駅かでな」，
其實只要看到道の駅就是類似休息站、服務區之類的設施，
這也是沖繩市附近除了チャーリー多幸寿以外，會被刊載在旅遊書的景點，
因為登其頂樓，可以看到嘉手納空軍基地的內部，
這非常吸引人，可惜為了趕路並沒有停下來。
之前課堂才討論過美軍基地的移設、存廢等問題，
自己又一直都很想去橫須賀的美軍基地參觀，
出發前就對沖繩的美軍基地感到無比好奇，
當實際看到時，除了驚奇之外，更有種無奈的感覺，
想到許多沖繩居民的祖墳甚至還在美軍基地裡，
只有清明節時美軍基地會開放民眾進場掃墓，
聽來何其荒謬，但也只能接受。
不管是普天間附近的日美友好園，或者看到美日國旗並排飛揚，
或者看到基地門口總有的鳥居招牌，都感覺到奇異的衝擊以及諷刺，
在這充滿悲劇的小島交會。
來到縣道74與國道58的交會。嘿，又見面了國道58。
之前騎國道58時，在北谷就轉向沖繩市的方向，
如果繼續往北，其實就會到嘉手納飛行場的西側，
有機會一定要來縱貫國道58一下。
俗話說的好，左手只是輔助，58只是過渡(?)，
此行目的是読谷村的主要道路－－縣道6號，
找到起點牌後不免俗地跟牌子合照，但6號有點長，此行是騎不到終點了，
只得來日再續。
沿著縣道6號騎，也會經過一個美軍設施－－TORII STATION，
前方兩個巨大的鳥居引人注目。
這裡是陸軍通信設施，
附近的楚邊通信所以及再遠一點的瑞慶覽所收集到的情報，
都會在這裡進行分析。
接著彎進小路，來到むら咲むら旁邊的樂器行－－開鐘屋，
向店員表明來意，店員也滿慷慨地將店裡的罐頭三線給我拍照，
聊了一下為什麼要收集，店員知道我是台灣來的，
告訴我以前他們店在浦添的時候，有一個台灣人常常過去，
結果那位台灣人就是我的三線老師，世界還真小XD
與親切的店員道別後，考慮了一下要不要繼續騎到残波岬，
但看著附近似乎很險惡的海象，相信照片拍起來可能比海中道路更慘，
雖然只剩三公里，還是折回了。
關於樂器店的話題，因為算是自己的專業，想要獨立出來寫文章，所以這裡不贅述。
回程由北往南，去赤犬子宮比較順路，
由縣道6號在楚邊附近彎進小路，不久就可以看到。
赤犬子（あかいんこ）相傳是沖繩三線音樂的始祖，
因為自己在練習沖繩三線，加上與研究有關，
之前研究喜納昌吉的時候，也發現他有一張專輯名字就叫「赤犬子」，
決定來朝聖一下。
走上長長的階梯首先看到大鳥居，如同日本的神社，
但是主建築則是小小的，有點類似台灣的小廟，
沖繩有鳥居已經是皇民化運動時候的事情了，本來的御嶽信仰是沒有的，
看來這是日本文化與沖繩在地習俗的結合。
在進到主建築之前，會看到兩塊碑，
一塊寫著「赤犬子終焉之地」，一塊我猜是八八八六形式的琉歌
（比較沒有研究有錯請指正），為沖繩知名的音樂流派野村流所立。
老實說這應該不是什麼旅遊景點，
我去的時候一個人都沒有，連附近居民都沒有，氣氛有些詭異，
不過走下階梯後看到兩位老伯經過，稍稍有人氣的感覺，
便馬上牽車往主線前進。
補拍了幾張TORII STATION之後就原路回沖繩市，
在欣賞民謠演唱會之前，先偷時間去Park Avenue逛樂器行，
読谷之旅就在天候不佳的情況下結束了。
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