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→ IGENKI:基隆塞車不是一天兩天的事情了哈哈哈哈 220.137.22.97 06/28 09:21
推 Beijingman:五堵六堵七堵八堵,不堵才怪 211.22.24.50 06/28 13:55
※ [本文轉錄自 BusLife 看板]
作者: hn12104410 (小林) 看板: BusLife
標題: 【新聞】搶國道路權，北市公車砸錢
時間: Wed Jun 28 05:34:13 2006
首頁 | 地方新聞 | 大台北
搶國道路權 北市公車砸錢
記者陳俍任／台北報導
高速公路即將變成客運業者的「殺戮戰場」。台北市公車業者紛紛拉長戰線到國道，原有
國道客運國光、統聯、阿羅哈等聞訊立刻回防備戰，各家更準備在年底北宜高客運路權展
開攻防。
包括首都客運7月起將在「北基走廊」闢基隆內科線，年底前與三重客運、台中客運聯手
增闢「台中台北」新路線；而大都會、首都、中興巴士集團，都對競逐北宜高躍躍欲試。
北市公車業者不但積極拓展「市區道路」以外版圖，為了新闢國道路線，每家業者更私下
籌備「秘密武器」，競逐前爭取國道路線審議委員會的青睞，拿下後爭取乘客的認同，在
「數大就是美」的情形下，業者不惜先砸錢「浴血搏版圖」。
剛爭取基隆到北市內科間新路權的首都客運，端出「搭國道客運也能刷悠遊卡」的科技籌
碼。據了解，此悠遊卡讀卡機為業者與宏碁電腦全新開發，直接跳過台北智慧卡公司，機
器以GPS衛星定位處理，也就是透過衛星直接算出搭車里程數，再依個人遠近收費，乘客
只需上、下車時各刷一次卡，立即算出收多少錢。
最熱門的重頭戲，在於年底北宜高釋出兩條宜蘭到台北的客運路權，屆時兩路線各有一家
業者可拿下，卻有十多家業者躍躍欲試；據了解，首都在基北走廊的路線即是牛刀小試，
目標鎖定在北宜高與台北台中間的國道路權戰場。
市府官股占三成的大都會客運，日前亦偷偷埋伏出擊，私下與宜蘭縣政府密商，擬在宜蘭
經營縣轄客運，藉此為拿下「北宜高」暖身鋪路，不過礙於程序不符遭到董事會否決。但
據了解，大都會仍在鴨子划水，對台北宜蘭國道路權志在必得。
另外，中興巴士集團董事長呂良宗，其實早就拿下統聯經營權，對北市市區公車與國道路
權的整合，早就有算盤。
國道客運龍頭國光公司，對北市公車揮軍前來不以為然，並承認這對原有國道客運業者有
很大殺傷力，但他們也「暗藏秘招」，包括近日擬購進100台四期環保車，為台灣客運首
見，對爭取北宜高路權有很大幫助。
【2006/06/28 聯合報】 ＠ http://udn.com
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請多多光臨客運總站，我是副家長
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