※ 引述《hongda (I will find my way.)》之銘言:
: 2006.06.24 中國時報
: 基隆交通卡 擬與悠遊卡整合
: 張謙俊 /基隆報導
: 基隆市府一直期望將公車電子票證和台北市悠遊卡整合,讓市民行遍北
: 基,並透過北台灣國民黨縣市長會議進行協商,北、基合作意願頗高。不
: 過,目前礙於法令限制,非銀行不得發行現金儲值卡,估計要花一年半時
: 間突破法令障礙。
: 針對基隆交通卡和台北悠遊卡票證整合,初步的方向將採一卡通用,基
: 隆交通卡仍保有現有外觀和名稱,但功能整合,委由台北智慧卡公司研究
: 突破現行法令。基隆交通卡也將推出個人化票卡,一張加收 350元,只要
: 20秒即搞定。
: 北基合作意願高
: 本月初的北台灣國民黨縣市長會議中,有人提出一項質疑,因為台北市
: 悠遊卡使用人已突破 500萬,而基隆交通卡使用者僅 8萬人,基隆交通卡
: 恐怕被悠遊卡「吃掉」。
: 基隆公車處昨表示,一卡通用並沒有大吃小的問題,基隆交通卡將保有
: 現有外觀,內部功能進行整合。公車處即將推出個人化票卡,持卡人可以
: 選一張自己的照片,或最具紀念性的相片,當作交通卡的圖樣,不涉及版
: 權問題,公車處僅收 350元工本費,比悠遊卡推出紀念票卡如凱蒂貓圖樣
: 收費 500元,相對便宜。
: 先要突破法令障礙才行
: 公車處表示,個人票卡正面版面保留作為票卡真偽認證,背面版面印製
: 個人所提供圖案,一次作業只要20秒即搞定,不過,有關個人化票卡管理
: 辦法公車處將修訂基隆交通卡乘客使用須知後才接受民眾申辦。目前有關
: 兩卡整合,公車處請台北智慧卡公司研究,採用一卡通用,整合期程在法
: 令許可後約 1年 2個月。
: 基隆交通卡和台北悠遊卡都是台北智慧卡公司產品,但牽涉到銀行發行
: 現金儲值卡許可及管理辦法第 3條規定,現金儲值卡多用途使用,可跨越
: 不同營運系統間使用,或應用於不同商業體系,但台北智慧卡公司非銀行
: 不得發行現金儲卡,因此,現行的基隆交通卡和台北悠遊卡若要整合,須
: 先突破法令障礙。
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◆ From: 218.167.120.145
基隆就是愛學...
學了一個四不像之後
又要去拜託人家來跟你一起收這爛攤子
然後又自己認為很有特色的在票卡做文章
說實在的 基隆市搭公車的族群
阿公阿婆還有學生佔大多數...
你弄一個這種鬼東西...
不懂其便利性為何...
東施效顰嗎 真是可笑...
還有最近基隆市莫名奇妙的紅綠燈越來約多
沒必要的紅綠燈多了很多 裝了又只會閃阿閃的...
說到基隆交通問題就火大
以前還是學生沒機車的時候 從火車站搭到正豐街
竟然要一個小時...然後基隆司機又愛硬塞...怎麼都沒腦殘記者來報導基隆市公車更危險