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※ [本文轉錄自 Gossiping 看板] 作者: dong0918 (有緣份牽手 別輕易放手) 看板: Gossiping 標題: [新聞] 三年後 一上國道就收費 時間: Mon Nov 16 15:33:24 2009 http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT5/5253865.shtml 【聯合報/記者謝蕙蓮/台北報導】 2009.11.16 03:09 pm 高速公路最遲 民國101年12月22日將全程改為計程電子收費,高速公路局表示,三年後改 為計程收費後,「有走就要付費」,屆時短程的高速公路通勤族,通行費將增加,但長程 車輛通行費會降低,高公局將在明年4月提出費率。 高公局官員表示,未來改為計程收費後,會在國道高速公路主線設置感應閘門,只要車輛 行經高速公路,不管長途、短途都要收費,走多少收多少。 目前汐止收費站只有單邊收費,台北走二高到中和、板橋、土城等地,不會經過收費站也 不必付通行費。高公局官員表示,未來改為計程收費後,這些短程高速公路通勤族,也要 付費。 高公局預期,改為計程收費後,部分高速公路短程通勤族,可能因此不走高速公路,高速 公路也會因為短程車輛減少,變得比較好走。 立法院交通委員會上午審查國道建設基金,立委羅淑蕾質疑,未來國道全面改為計程收費 後,只有農曆春節才回家過節,一年只上高速公路一、兩次的民眾,難道也要為了這一、 兩次花錢裝OBU(車上機)嗎? 她表示,目前全台灣有 600多萬輛大小汽車,改為計程收費後,如果不強制車主裝機,將 來高速公路每個匝道都要裝攝影機,事後再一一核對相片、車號。羅淑蕾質疑,這樣要多 花多少行政成本,發生糾紛又要如何處理? 高速公路局長李泰明表示,目前全台灣登記汽車數量有 676萬輛。未來改為計程收費後, 高公局會有配套措施,讓低使用率的人不用買 OBU也可以上高速公路。可能的方法,包括 上高速公路前事先預約,或是租用OBU。 至於計程收費的費率高低,官員強調,明年 4月提出的費率,除了考慮總收入不減少,還 會把未來的國道建設經費、國道基金債務等納入,整體算下來,費用不一定比現在一次40 元多。但計程收費增加短途收入後,長途費用可能會減少。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 118.165.88.96
beanlover:這樣很好阿 不過運輸和貨運業應該會跳腳吧 11/16 15:34
luckyland20:收費員表示:要失業了... 11/16 15:34
apa9394:全民計程車 11/16 15:34
overactive:三年後換總統了 別人的錯 11/16 15:34
omena:以後國道客運還能這麼便宜嗎 11/16 15:34
roccqqck:好是好...收票員失業... 11/16 15:34
shinmori:物價又要漲了 11/16 15:34
tarzanboy:OBU機變成標準配備 就搞定啦 11/16 15:36
tkucuh:應該不會跳腳,因為開長途的可能費用會降低。 11/16 15:36
tumb:爽 以後走桃園到中壢就比較不會塞車了 11/16 15:36
tkucuh:再加上開短程的不上國道,會好開很多。 11/16 15:36
WheyPower:早該改了...北部一堆人短程也要上高速公路 不塞也難 11/16 15:37
jeffl0402:羅俗雷什麼都要罵 這次罵錯了XD 11/16 15:37
badbird:都回收了好幾條的高速公路了現在郤要全程收費 11/16 15:37
apa9394:老實說 台灣的大都會都沒有環市道路(高架) 實在是很糟糕 11/16 15:37
PHINEAR:幹 以後換省道塞 11/16 15:37
apa9394:重要的分流都不夠 週末一定塞車 他馬的 11/16 15:38
KWEI40:其實這樣不錯阿...本來就該走多遠付多少錢了 11/16 15:38
WINDHEAD:太好了,我早就看不爽北縣國道一堆車不用繳費的情況啦 11/16 15:38
lovetyrano:那ETC呢?? 11/16 15:38
sercoda:早就該這樣做了 11/16 15:38
apa9394:還敢收錢收的這麼開心 你做的好 給更多都值得 11/16 15:38
MrRepley:好政策,推.....本來就該如此,使用者付費 11/16 15:39
KWEI40:不過也可以學日本,採用人工收費,不必全都OBU吧。 11/16 15:39
PHINEAR:以後本來在高速公路的車都跑到省道去換機車族該 11/16 15:40
jason543:那ETC現在裝假的就對了 11/16 15:40
biku35:裝ETC的好衰 11/16 15:41
KWEI40:PHINEAR,你錯了。機車族比較沒差...省道再塞還是可以鑽 11/16 15:41
KWEI40:會跳腳的是一般車輛用路人 11/16 15:41
bilinear:非常好,以後改成省道塞。 11/16 15:42
testutw:高速公路後續不用維護?經費哪來?以為蓋好就不用再花錢囉? 11/16 15:42
tkucuh:ETC本來就規劃到計程收費了。 11/16 15:42
Cosmoswalker:很好呀 使用者付費嘛 早就該收了~ 11/16 15:42
rxou:所以現在到底該不該裝ETC!!!! 11/16 15:43
youku1:感覺會更貴吧 11/16 15:44
Neutronn:事前預約? 我臨時叫計程車要走短程還要多付這些錢喔? 11/16 15:45
PHINEAR:一直要鑽也很累 11/16 15:46
PHINEAR:空氣品質也更糟 11/16 15:46
WizZ:衛星城市表示哭哭 11/16 15:46
Niubert:ETC:真爽,又可以撈更多了 11/16 15:47
PHINEAR:像新竹光復路那樣滿滿的車機車族也好過不到哪去 11/16 15:47
miyaza:不如也學國外平日car-full不收費,鼓勵高乘載率 11/16 15:49
youku1:那些住外圍的要去台北國工作的要哭哭了 11/16 15:49
acer0903:etc賺得爽歪歪 民眾要哭哭了 11/16 15:49
OscarJeff:沒有人發現為何是2012年12月22日嗎... 11/16 15:49
DamnIAmSucks:一公里收您五元 一切合法 謝謝指教 11/16 15:50
dente:確定有三年後!? 11/16 15:50
JackeyChen:衛星城市通勤族真的要哭哭了 11/16 15:50
dichotomyptt:幹 國道1不是說都回本了 收費個雕唷 11/16 15:51
iincho:還有維護費啊,連模擬城市都要撥錢維護道路了... 11/16 15:52
haoh:垃圾政府 11/16 15:52
testutw:以後進台北再收個外縣市車輛進城費 跟上海一樣 11/16 15:52
haoh:拿我的錢蓋路又要跟我收過路錢 11/16 15:52
iincho:老實說進程費我是贊成的,這樣可以把人趕到公車上... 11/16 15:53
testutw:會罵的都是短程通行族不想被貴就坐捷運或鐵路 11/16 15:53
aizuwakamazu:有種依鄉民意見國一不要收費,如果靠背會塞車,品質低 11/16 15:53
iincho:這就我之前講的,搞到大眾運輸比開車還便宜的其中一種方向 11/16 15:53
REDAMAT:蓋這條是花了幾兆? 到底要收幾年才爽? 11/16 15:54
aizuwakamazu:落,開台坦克車上去,一台一台給壓扁,除了能解決塞車問 11/16 15:54
AresMars:學26的嗎?= = 至少這邊是這樣 11/16 15:54
testutw:台灣真的車太多了 出社會就想買車 也不管是不是需要 11/16 15:54
aizuwakamazu:題,還能解決本島人口過多生活品質低落問題,一舉多得, 11/16 15:54
aizuwakamazu:快點幹.....鄉民和國民都很期待...全世界也都在看 11/16 15:55
testutw:提高車輛使用的成本來管制一下對交通環境都好 11/16 15:55
iincho:這邊講要加錢的政策應該都會被戰到爆XD 11/16 15:55
adai:最好是交給伯公親戚的公司去做 準備好了 11/16 15:56
testutw:反正這邊被戰到爆政府又不會痛 讓他們宣洩一下怒氣 11/16 15:56
drwei:OBU不用錢 大家就都會裝了 11/16 15:58
cuj:1這次又是哪間廠商要得標? 11/16 15:58
aizuwakamazu:國一不要收費越快越好...很快消息傳出去全世界就會來 11/16 15:59
aizuwakamazu:取經,不管是好經還是丟臉經,反正身先士卒值得敬佩 11/16 16:00
iincho:美國一堆Freeway好像也沒收錢啊.. 11/16 16:00
liusim:立委羅淑蕾質疑 你上色漏掉了! 11/16 16:01
xuprubj:說不加稅~~都從這邊變相收費了~~ 11/16 16:01
aizuwakamazu:地小人稠的台灣,你不走高速公路,難道去走省縣道等紅 11/16 16:02
aizuwakamazu:綠燈看檳榔妹嗎? 11/16 16:03
jorden:以里程計費不錯阿 只不過車上機要另外收費就很機車 11/16 16:06
stlo:阿這樣我開去清水休息站吃個飯看個夜景再回來不就不用錢 11/16 16:08
cidcheng:推2012年12月22日 XD 高工局有馬雅人嗎 11/16 16:09
aizuwakamazu:尤其穿越都會區,會選高速公路還是平面道路? 11/16 16:12
t10192001:http://tinyurl.com/yh6yxb8 11/16 16:13
asdfg567:台中人都把高速公路當平面道路使用 11/16 16:15
dawnstarlove:搶錢了 11/16 16:17
mischiru:馬的以後平面會更塞 11/16 16:21
dynamo:建國北路上高速公路 濱江街下 這樣要收錢? 11/16 16:21
Avatar6:這樣不錯. 不過有些小地方要處理好啊~ 11/16 16:21
horse175:這樣還不錯,但收費員....要抗議了嗎? 11/16 16:23
klmer19104:借轉 11/16 16:23
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 211.75.101.50
klmer19104:請基隆市長候選人來發表一下....硍...里程計費..!!!! 11/16 16:24
klmer19104:所以短程的旅客就是該死......囧rz..... 11/16 16:25
Hongda:…………民國 101年12月22日…………2012?!  ○rz╯ 11/16 16:48
adst513:不懂 既然按里計費 短程哪會不公平? 除非硬跟原來沒收費比 11/16 16:49
Dryduckboy:…………民國 101年12月22日…………2012?!  ○rz╯ 11/16 16:57
iboxdoll:用多少路收多少費很合理 而且過收費站超浪費時間的 11/16 18:29
melmel1114:高速公路不塞 換平面塞 問題還是沒變 11/16 19:33
kidjoe:推4樓 按里程收費 遠跟近不是一樣嗎?? 11/16 20:26
Grosjean:哪有一樣,內文都沒看清楚,長程的會降低,一點都不公平 11/16 21:19
uftea:日本的高速公路很早就按里程收費..但容易發生錢帶不夠下不了 11/16 21:28
uftea:高速公路的窘況.. 真的實施就是變相的廢汐止收費站了.. XDD 11/16 21:29
Hongda:現在上中山高到台北,過汐止不收費,以後又要收了~ (攤手) 11/16 21:33
NightElf:相信萬惡國光會反正在票價上 =_= 11/17 01:40
NightElf: 應 11/17 01:40
PANDAKIMO:等看到訂出的價格後 再來罵也不遲阿 又不一定會比較貴 11/17 09:14
jacvky:幹到不行..現在基隆到台北汐止收費站是不收費的,因為短程 11/17 10:25
jacvky:只是對跑長程的客貨運有利罷了,基隆跑台北的就是該死.. 11/17 10:26
post02:參考一下!謝謝! http://www.94istudy.com 12/06 20:35