[作者] mkp (他山之石 可以爬錯)                             [看板] NTURail
[標題] Re: 小問題大麻煩
[時間] Sun Jul 25 00:52:10 1999
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※ 引述《diji (怎麼帳號又被砍了?)》之銘言：
: ※ 引述《scotch (台九線全線踏破)》之銘言：
: 行包車....

      您是指4009 4004 4003的那一些嗎？
      再包括有掛代用行李車的普通列車吧！
       原因是因為目前400X車次的型包列車都改用TP+BK編成了
       我記得以前好像有純TP編成的普通列車是客丙所以才有此一問

: 電車組跟機動車也有牽引種別, 只是不掛abc而已....
: 例如自強號是電特快或柴特快, 2309~2312是柴油車等....

      瞭解 其實這一直是我小小的疑問 因為我記得
      電聯車組可在一路段以最高運轉車速還可以加10公里/小時
      至於該最高車速是以誰做依歸呢？ 我那時想是客特甲 所以一直懷疑中
      願學長能對此多教一下 謝謝：P

: 我手上沒有牽引定數表, 要不然貼出來你們馬上就瞭解了....
: 以前我在鐵克黨黨部有貼牽引種別的文章.....
: 只是全毀了....

     是啊！我以前有看過 真是可惜啊！！
     這樣好了 如果學長下學期可以播出時間
     是否可和大家上一下課哩！！

: 現在貼一下簡單版.....
: 客車依其可承受最高運轉速度, 分類成甲種客車, 乙種客車, 丙種客車,
: 特甲種客車是個很無聊的夢, 不提也罷....
: 貨車也分成甲種貨車與乙種貨車....
: 客特甲限速110kph, 客甲限100,客乙限85, 客丙限75.
: 貨甲限70, 貨乙限60.
: 列車編組時, 以最大限速的車輛為該車之牽引種別
: 例如普通車裡面有夾代用行李車的話, 就是客丙, 像以前的410,413次的編組....
                                                      ^^^^^^^^^^
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                                                      沒客丙的原因啊！
: abc代表機車要牽的噸數, 好像客甲a是360噸, 客甲b是540噸, 客甲c是720噸....
: 上面的數據可能會錯, 因為是用背的....這也要看牽引機車的能力而定.
: 列車排點就是應用這些已設定的條件排出來的, 要不然你編組亂亂掛, 排點要怎麼排?
          所以說在排點前就須先決定這次車的牽引種別為何
         如果之前排點為客乙 就算編成再好也要照規章行車

       我對貨列編成沒啥瞭解 貨列要如何定貨甲或乙呢？
       請學長再予以指導 謝謝！！
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         anyway.....
                    這就是life啊........