[新聞] 后里收費站3/1恢復收費 地方民代抗議

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作者: piglife (要一直這樣幸福........) 看板: Gossiping
標題: [新聞] 后里收費站3/1恢復雙向收費　地方民代抗議 
時間: Thu Feb 26 16:40:05 2009

后里收費站3/1恢復雙向收費　地方民代抗議                             【16:35】


〔中央社〕台中縣后豐便橋的車行交通已趨順暢，交通部評估後決定國道1號后里收費站
自3月1日凌晨0時起，恢復雙向收費；縣議員高基讚認為，勢必造成后豐大橋大塞車，表
達嚴重抗議。

台13線后豐大橋去年9月14日因橋面坍塌，造成交通中斷，因應后里與豐原間往來通行之
便，交通部宣布國道1號后里收費站雙向暫停收費。

公路總局台中工務段於去年底先行興建后豐便橋寬15.5公尺、限速25公里、限重26公噸，
雙向各劃設1個快車道、1個混合車道，開放迄今車行交通已漸趨順暢；交通部才決定后里
收費站恢復雙向收費。

后里地區選出來的議員高基讚表示，2月4日相關單位協商會議共識，后豐大橋改建完成之
前，后里收費站應「考量地方需求盡量延後收費」。

他說，后豐大橋原有寬度30公尺，斷橋前上下班時間塞車非常嚴重故有加寬改建之計畫，
斷橋後之溪底便道只有15公尺寬，絕對無法取代現有后豐大橋之功能，上下班時段勢必造
成大塞車。

如今交通部未依會議紀錄提出配套方案，即片面宣布后里收費站將於3月1日恢復收費，高
基讚強調，此舉勢必造成后豐大橋大塞車，請縣府要求交通部確實依照會議決議辦理，以
昭公信並解民怨。

警察局表示，目前后豐便橋寬僅15.5公尺，僅原有大橋寬度一半不到，便橋限速25公里、
限重26公噸，雙向各劃設1個快車道、1個混合車道。

警察局指出，一旦恢復后里收費站雙向收費措施，便橋可能無法負荷尖峰時刻交通流量，
且嚴重影響總重26公噸以上大型車輛之通行路權，為了配合政府政策，警察局將全力疏導
三豐路沿線車流，以維持行車順暢。


http://iservice.libertytimes.com.tw/liveNews/news.php?no=184501&type=%E5%8D%B3%E6%99%82%E6%96%B0%E8%81%9E

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推 Hollowcorpse:死要錢
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推 kookaburra:已經那麼窄的橋了  還要塞車  我每次騎都很痛苦
噓 bluedrift:怎麼可以收費~便橋已經很危險了~車流量一大更危險
→ bluedrift:為了要錢就這樣不顧安全!反對反對!!橋沒斷已經車多
→ bluedrift:現在橋斷了~交通沒變好~便民的政策還要收回!討厭啦!!
→ bluedrift:雖然我不使用后里收費站~但我反對~因為往來上班人真的多
推 grandio:便橋已經不好走了    收費站收費會更難走
噓 xu3:那26頓以上的車很可憐耶   改走哪？