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市議員邱莉莉批市府辦活動應景
記者莊漢昌／台南報導
迎接5月26日台南市全國自行車日，市府規劃在學甲區舉辦5百人自行車騎乘活動。由於6
年來台南市新設於公共空間與休憩場所的自行車架掛零，且原先鼓勵機關學校員工騎乘自
行車上班的獎勵措施，也隨著縣市升格而廢除。市議員邱莉莉22日批評市府不能只是辦活
動應景，應該要有更全盤的配套，積極營造自行車推廣友善設施。
邱莉莉指出，根據交通局資料統計，台南市目前在公共空間設置自行車架的場所，均以公
部門為主，總數才118個自行車架、僅可容納1,137輛自行車停放，設置地點為東區、南區
、北區、中西區、安平區公所，以及台南市立體育場，其餘則是交通局和原建設局所設置
，全部都集中於原台南市，原台南縣並沒有在縣市升格後新設，而且目前所有台南市自行
車架均是民國96年所設，也就是不僅自行車架未隨縣市合併而增加，即便在原市區，市府
6年來新設的自行車架也掛零。
另外，原台南市政府為配合台南市自行車日，特於民國96年、97年分別制定「台南市政府
暨所屬各機關學校員工騎乘自行車上下班獎勵措施」、「台南市政府暨所屬各機關學校採
行綠色運具上下班申請獎勵措施」，獎勵方式為市府暨所屬各機關學校員工每年騎乘自行
車上下班累計達700公里以上，則可敘嘉獎1次，當時申請的人數由96年掛零、到97年15人
、98年18人、到99年合併前已有26人，人數漸漸上升，顯示利用自行車通勤蔚為風氣，但
這兩項獎勵措施隨著縣市合併無疾而終，連市政府永華行政中心的自行車停放區也寥剩幾
輛自行車停放，甚至有的還被市府秘書處貼上廢棄車輛公告，看不出市府有帶頭推動騎乘
自行車、落實節能減碳的政策決心。
邱莉莉指出，目前大台南市自行車架總數居然不到兩百個，數量少到可憐，據人事處統計
，目前台南市各級機關與學校員工總人數計有30,873人，若能先從公部門做起，多加鼓勵
以自行車或綠色運具通勤，並配套在公共空間廣設自行車架，應有助提升市民和遊客在南
市利用自行車代步的意願。
http://taiwanhot.nownews.com/2013/05/22/11706-2941845.htm
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