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產業爭霸》新能源車 跑出產業大未來 【經濟日報╱▉丁永祥】 2009.05.01 03:48 am 中國正傾全力發展汽車產業,無論是目前的平價車種,還是符合未來趨勢的電動車,將使 長久以來由歐美主導的全球汽車工業,展開新的面貌。 金融海嘯使歐美國家過去稱霸一整個世紀的汽車工業,搖搖欲墜,中國政府則正趁機崛起 ,積極推動汽車產業,希望成為21世紀的世界汽車新霸主。 政策輔導添動能 中國有五分之四的購車者屬於首次購車族,還有80%的中國人尚未擁有屬於自己的私家車 。在需求大於供給的市場中,只要稍稍給市場一個「熱水袋」,就足以讓整個寒市有回溫 的動力。 中國政府積極扮演著提供「熱水袋」的角色,2008年起開始推動一連串輔導汽車產業的政 策,包括補助平價車、低排氣量車,減免汽車周邊消費(過路費、購置稅),還有明確的 「汽車下鄉」計畫,以及全力搶進「純電動車」的發展。 例如中國國務院宣布,搭配地方政府的汽車下鄉政策,每戶農民換購輕型貨車或小型轎車 時,可享受10%的補貼,而車價在人民幣5萬元以上者,每輛補貼5,000元。 此外,中國政府意圖在三年內稱霸全球電動車市場的雄心,也引起西方國家、媒體的注意 。 掌握環保大趨勢 目前全世界針對未來環保車系的發展,大致有混合動力車、氫汽車、與純電動車三個方向 。美國通用汽車(GM)2008年宣布要在中國市場建構包括混合動力車、電動車到氫燃料電 池車的完整供應鏈,企圖主宰中國的新能源車市場。 一旦被美國通用插旗領先,中國汽車將很難翻身,所以中國由國務院科技部全權主導,輔 導中國的汽車產業「一步到位」,進入「純電動車」領域。 新能源車目前至少有三個優點,能夠取代傳統汽車成為未來趨勢。 首先是環保。如果電動車的電能轉換是來自乾淨的能源如太陽、水、風,就不會產生二氧 化碳的汙染。 其次是能源獨立。以電能為運輸動力的來源,國家和民眾不用再受價格影響,看產油、產 天然氣國家的臉色。 第三是有效運用電力。電動車車主大部分是在晚間充電,而晚間是電力需求比較低的時段 ,如此一來等於是找到一個儲存多餘發電量的方法,能源的運用將最有效。 2008年1月,丹麥東能源公司(Dong Energy)與一家矽谷公司貝特培斯(Better Place) 相準了這個未來新興商機,聯手打造耗資4,230萬美元的「充電站計畫」,預計2011年運 作。 他們將在丹麥打造一個電動車的使用網絡,包含2萬座風力發電的充電站。因為大部分的 人將在能源需求較低的晚上充電,所以發電站不但可以有效運用電能,也不用像加油站一 樣需要大型油罐車、儲油槽等設備。 充電站商機旺旺 對目前全球超過7億輛的汽車,每年產生28億噸的碳排放來說,「充電站計畫」就像是個 商業與環保結合的創新商業模式,潛力不容小覷。 勾勒新能源的藍圖,不只是生意,更是未來城市競爭力的焦點。 奧勒岡州政府是美國對電動車產業最友善的地區之一,因為州長Ted Kulongoski的強力支 持,奧勒岡最近才與包含日產(NISSAN)、三菱(Mitsubishi)等汽車大廠簽訂一連串合 作計畫。 NISSAN執行長卡洛斯‧高恩(Carlos Ghosn)最近表示,NISSAN已和奧勒岡州政府簽下引 進電動車協議,因為奧勒岡承諾給予油電混合車1,500美元、電動車5,000美元的抵稅額, 以及波特蘭通用電力公司(Portland General Electric)的支援,他們將在奧勒岡興建 足夠解決電動車充電問題的硬體設施。 中國為了建構電動車的使用環境,電動汽車公司比亞迪(BYD)早從2007年就一直尋求與 國家電網公司合作建設充電站。 一步到位搶市場 比亞迪是全中國最大的電動汽車公司,連股神巴菲特都對它投資了2.3億美元。2008年比 亞迪在深圳舉辦的「中國國際高新技術成果交易會」上,發表F3DM混合電動車。此車跟傳 統的混合動力車的最大差別,在於可以直接在家中牆上的插座充電,七小時就能充飽電力 ,如果在特殊充電站,更只要十分鐘就能充滿50%的電力。 放眼未來電動車的發展,中國不但有企圖,也有先天的優勢條件。因為中國汽車在大城市 的通勤距離比較短,由於交通經常堵塞,汽車經常在低速行駛,非常適宜以車速不快的電 動車當作交通工具。 (本文摘自5月號《管理雜誌》) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 58.99.62.50
teyurd:這篇貼去八卦, 會有一堆人說 電動車沒人要買 05/02 03:28
teyurd:現在充電時間還太久吧? 不如直接更換電池 05/02 03:29
newswim:電動車出來幾百年了 = = 瓦斯車出來幾年了 有人用嗎? 05/02 04:21
Leadgen:充十分鐘~~嗯。 05/02 06:13
wegachen:石油集團會容忍電動車?.... 05/02 08:26
priorart:電子紙也出來很久了... 05/02 08:44
cosy:石頭紙好像比較好... 05/02 13:03
manlike:電動車好呀~ 05/02 13:09
alibudaemu:電動車最大的問題是...電池 05/02 13:13
proach:能解決電池問題的人,會賺得比電動汽機車廠商還多很多很多 05/02 13:44
manlike:那就是BYD~ 05/02 15:16
dakkk:能解決電池 太陽能早就股王了 05/02 15:51
meltice:電動車有冷暖氣嗎? 05/02 15:59
lerudit:就是出貨文咩 05/02 16:33