推 applelight:我去面試過管理師，說每月平均加班時數40小時 12/01 01:05
※ 引述《hogger (豪哥)》之銘言：
: ※ 引述《kamran (kamran)》之銘言：
: : 小弟目前在某系統廠服務一年多
: : 從事EE R&D的職務, 學歷 國立科大電子碩士
: : 日前得知裕隆汽車IA計畫有電系設計工程師(新店)的職缺
: : 汽車電子又是日後的當紅產業
: : 所以有轉換跑道的想法
: : 請問有沒有前輩能幫小弟說明一下
: : 裕隆集團的內部風氣, 教育訓練及薪資福利制度
: : 以及該職務的工作內容及型態
: : 謝謝
: 感覺這應該是華創的職缺...
: 如果是裕隆的話..我以一個逃兵的認知跟你說一下好了
: 裕隆現在分為裕隆日產,裕隆汽車,華創車電
: 其中以教育訓練來看..新人不管是那一個公司..什麼職缺..都要受二個月的教育訓練
: (今年四月到七月)聽說八月後改回只受訓十四天吧...這個你可以在問問看...
: 薪資..日產跟裕隆汽車碩士從三萬六起跳..看年資加個幾千元...原則上日產及裕隆
: 是看年薪...月薪通常較其它公司低一些..但每年基本加年終領個二十個月不成問題...
: 今年業績不好..車市不景氣..但拒老同事說..還是有二十個月可領啦
: 華創基本上月薪較高,同時華創的員工素質也較好...我們同梯受訓的同事..華創將近
: 有六成以上擁有碩士學歷,其中不乏美國知名大學的碩士...沒經驗的有四萬元起跳
請問一下 如果不是工程師而是財務管理師 國立112大學畢 有二年相關工作經驗
那薪資福利大概在什麼範圍呢?
謝謝!!
: 但年終就沒日產及裕隆多..以中秋端午來看..裕隆,日產可各領一個月..但華創只有
: sogo禮券..幾千元吧..
: 至於其它福利....就還好...勸你不要找三義的工作...如果你是台北人...我想你
: 一定很難適應...雖然公司提供免費冷氣宿舍..但....宿舍老舊(男生宿舍),潮溼發霉..
: 對有呼吸道疾病的人最好小心一下,同時二人一間..廁所像成功嶺的一樣．．．是公用區
: 原則上在三義要有車代步較好．．否則會走死．．．．
: 傳統企業辦公環境較悶及老舊．．中午用餐時間半小時．．．只有四青菜一主菜４０元
: 的自助餐可供選擇．．有時夾太多還會加錢．．非主管不能停車到辦公室附近．．．
: 統一停在大門或側門的公用停車場．．．距離以你的辦公室離停車場遠近而定．．．
: 通常工程師或是管理師一天至少十小時跑不掉．．．華創更慘．．．聽說加班也是常態
: ．．．
華創加班也是常態嗎??是指生產研發部門還是連管理部門都...(全公司都在加班...驚!!)
: 我在裕隆做了二個月．．因為每天走半小時以上的路，在加上身體不好，宿舍過於潮楚@
: 所以決定放棄高年終回台北囉．．．．．
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