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可以用一個標準做普遍的判斷 如果你看到很便宜的油,卻出現5w-60之類的極大黏度範圍 十之八九不是什麼好油 因為機油的好壞在於基礎油的品質與各種功能添加劑的均衡 有的添加劑負責增加清潔效果,有的添加劑負責中和酸性 有的添加劑負責抗摩耗,有的添加劑負責增加黏度指數 一瓶好的油,除了符合車主的特殊需求外 各種配方比例的恰到好處,才能夠兼顧各車廠的嚴苛標準 舉例來說 如果一瓶油加了過量的清潔添加劑,可以保證你的油路絕對很乾淨 但摩耗表現與溫度適用性就會受到限制 同樣的 如果加了過量的黏度指數增加劑,可能讓黏度變化的表現優異 或者說讓瓶子上印出來的數字很漂亮 但這樣的添加劑「並沒有潤滑的功能」 過多的比例反而會影響油品的均衡 而影響潤滑的功能與耐用度 回到這個case上 既然這瓶油並非高價油品,我們就必須了解到不可能使用很高等級的基礎油 若要達到極端的黏度溫差表現 必然要加入大量的vi改善添加劑 這麼一來,這油品在其他功能的表現上就要受到質疑了 當然我們也不能說那些10w-60甚至更大的差距的油品必然有問題 只是當油商喜歡在黏度數字上玩遊戲的時候 (極端數值、怪異數值) 使用者就要特別小心,不要迷失在這些表面的數據 vi不是一切,合理價格、均衡品質、穩定品管才是重點 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 219.84.124.151