前一篇文章講到環場的課程，接下來等到前一期（81期）考照完之後
就換我們82期練習內場的關卡。
關卡（我們教練說的電動場 @@） 共有五項：
曲線進退（俗稱S型）、倒車入庫、路邊停車、曲巷調頭、狹橋
北訓的場地只有一組，很容易塞車。尤其是考照前，經常要排隊。
S型最花時間，但是路線滿寬的，同期的某位同學覺得比小車好開…
我自己倒是忘記到底好不好開，反正都是按照教練的公式，看點打幾圈，考完早忘了！
接下來的倒車入庫，我覺得是最容易出錯的關卡，兩邊的管線距離並不寬
如圖：
http://www.pixnet.net/displayimage.php?pos=-38031235
進出還要閃道路的雙黃線，有時角度不好抓。
最好是兩位學員一起開，請另一位幫你看^^
再來是路邊停車，停車格寬得咧！很簡單
「曲巷調頭」的路線更是寬得跟大海一樣，要壓線…有難度！！！除非故意 :p
最後的狹橋，雖然我覺得只要有練習，根本不可能壓線，直直開過去就好，
甚至想換檔加速通過…但是由於這是內場最後一關，而且只要一壓線就是32分下車，
所以據教練說有些學員就是在這邊陰溝裡翻船，等半個月再來重考！
綜合所有的項目，外場就是一般的環場駕駛，有紅綠燈、平交道、人行穿越道、
上坡起步。平均開一次不塞車要5~6分鐘。
內場的關卡，5關都跑完，比較久，約要8~9分鐘。
上坡起步是最晚教的一個項目，教練太晚教我了，導致我練習個四五次就考試
最好提醒教練早點教，好爭取練習機會。畢竟愈熟練愈安心嘛~~
10月3日考照當天，需準備身份證及小型車駕照。早上7:00報到。
剛好同一天也是小車考照日，在那邊看小車學員緊張在背筆試考題的樣子，還頗有趣的XD
心想，哈哈，我不用考筆試！
考照學員差不多有50位，分兩批，一半人先考內場，一半人先考外場，然後再交換
我被分到先考外場的組別。考外場的時候，每個人拿著自己的資料一起上車，輪流坐上
駕駛座考驗，考官就坐在副駕駛的位置，其他還沒考的同學都坐在乘客區看你開 ~~
第一次看到有這麼多人上車，真的有公車的感覺XD 雖然有點緊張，但好在上坡起步
沒有出問題，比之前練習的時候還順！
開完一圈之後，考官會把評分表簽名打勾交給你，讓你下車～其他未考的學員繼續
在車上，等待考試。
內場就不同了。
開內場時只有一個人上車跑五關，主考官坐在休息區
.............................聊天 XD
反正壓管線會叫（真的會叫喔！！不是像某些民營駕訓班把電源關掉XD）
我雖然有點緊張，但整體來說還算有信心，教練把車交給我時，我還說OK, 沒問題啦！
平常都有在練習，照平常的做就好。
當我開過狹橋的時候，有種「終於解脫了」的爽！駕照順利到手！明天下午再來拿！
同期我看到兩位仁兄，心臟有夠強～
一位是S型倒車快壓線了，被他的教練大聲喝止停車，他拉到最前面重新來，
竟然順利地給他開出來。在扣16分的壓力下，後面的關卡全部沒問題，駕照到手！！
另一位則是上坡起步下滑！！被扣了16分，但接下來的關卡他小心翼翼慢慢龜
還是順利開完，駕照到手！
另一位就沒這麼幸運了。同樣是S型倒車快壓線，也是被教練制止叫他拉到最前面
但好像亂了分寸，方向盤打到暈掉了，再倒一次仍然不成功，32分下車，最後由他的
教練上，把車開出來。
補上照片：
進入S型
http://www.pixnet.net/displayimage.php?album=910620&pos=27#q
倒車入庫
http://www.pixnet.net/displayimage.php?album=910620&pos=28#q
路邊停車
http://www.pixnet.net/displayimage.php?album=910620&pos=29#q
順利完成考驗
http://www.pixnet.net/displayimage.php?album=910620&pos=31#q
這是評分表
http://www.pixnet.net/displayimage.php?album=910620&pos=32#q
我的教練…圖右
http://www.pixnet.net/displayimage.php?album=910620&pos=33#q
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