推 liu31636:感謝分享 08/05 02:32
最近入手還算少見的Volvo V50 2.4i (2007年款試乘車)
為了隔熱紙做了些功課,發現車板的精華區資料不很多
在此分享研究後的心得
研究資料來源:Mobile01,自身經驗
若有謬誤請不吝指正
1. 前檔最重要!
所有玻璃之中你看最久的一片,夠重要吧, 建議多投資一些
前檔的要求: 隱密性,隔熱,不擋ETC or GPS, 低內反光
接下來分項闡述
- 隱密性:
其實也就是"可見光穿透率", 也就是多數隔熱紙英文字後的數字
如V-kool V70, V40, 3M M70, M40等
V70約等於可見光可穿透70%, 也就是超透明, 貼了從車內看出又好像沒貼
V40顏色就很深, 我個人近視500度戴眼鏡, 晚上若是沒路燈向外看略嫌暗
但晚上站在車外向內看內裝又似乎看的到.....有點奧妙....
可見光擋的多,隔熱率也通常較好
鏡面也可提供隱密性,提高折射率,但個人覺得略俗且會提高內反射,不考慮
- 隔熱性:
隔熱性常與"紅外線遮蔽率"混淆,或是故意誤導,其實相差甚遠
紅外線僅佔熱源之50%左右, 紅外線阻隔95% 隔熱率也許只有60%
有些隔熱紙所附數據為隔熱率(如丹龍),大多為紅外線遮蔽率
查原廠資料時請小心
隔熱原理有反射(如鏡面或金屬粒子)或吸收(如吸熱膠,SunMxxx疑似此原理)
或是其他神奇新粒子(FSK 冰鑽系列, 或琥珀的陶瓷粒子)原理不明
金屬粒子疑似會氧化,4~5年效果會衰退
吸熱型的數據超漂亮, 但有人說熱吸飽了隔熱就差了.....沒貼,不瞭...
- 不擋ETC or GPS:
ETC為紅外線傳輸, 網友經驗和本人親自至ETC門市查詢
3M極光系列 與 FSK 冰鑽系列 ETC 擋很大, 成功接收率約為0~20%
解決辦法為 在前檔上割洞(醜,不推) 或是不停騷擾ETC門市說接收不到
並出具接收失敗記錄, 有機會獲得強力ETC接收器.....很麻煩,不推
愛用ETC者最好閃躲這兩個系列...
GPS接收與金屬成分相關, V-kool 含金屬多,隨GPS廠牌不同影響程度不同
最好是把GPS接收器牽線到車外, 或直接不選含金屬材質的隔熱紙
- 低內反光(內反射)
內反射強的話,儀表板上放的東西便清楚倒映在玻璃上
我的GPS居然就成為前檔上一片固定的光團,害我在GPS螢幕上放一塊口罩遮反光
玻璃的折射率約9~10%, 目前我查到最好的是FSK冰鑽寫5％
其餘都是10% 上下
接下來寫我有研究的幾家心得
- 3M 極光系列:
不含金屬,不擋GPS, 外看顏色多變但近綠色
缺點: ETC殺手
其他系列: 幾年前的聽說很爛,近幾年不錯,8803俗又大碗
3M 促銷前檔極光配車身8803 一萬元有找, 不錯!
- V-kool:
聽說代理商有兩家,一家好一家....
V系列為較受歡迎前檔選擇, 隔熱率都不錯,
外觀看有金屬膜特有彩虹光影,有的人愛有的不愛
J60不含金屬材質,但隔熱率便較遜色
缺點:金屬材質擋GPS,有氧化風險
貼了較不容易乾,有車庫者要找機會曬曬太陽
- FSK 冰鑽系列
號稱有xxxx粒子,威力無窮又不衰退(?)
F30 由內向外看外面的燈會變綠綠的, 晚上氣氛佳(?)
超低內反光5%傲視群雄,本人拿F30來貼車身
缺點:擋ETC, 綠光....
- 琥珀 C系列
陶瓷粒子, 自稱隔熱性佳且不衰退, 保證期7年還是10年....忘了
缺點: 擋可見光等級與V系列差不多者隔熱率在外國網站上看似乎都較差..
最後說說 My choice: 前檔V-kool V40 + 車身 FSK F30
（用ETC，GPS接收器裝車外）
感想: 跟前一輛車業代送的色紙強大許多
台南大太陽下曬車兩小時進車後空氣無悶熱感,但摸到儀表版才知車燙
前檔內反光稍強,
買了避光墊試圖改善,於是白天開車可在玻璃上看見避光墊的絨毛...
F30內反射低真不是蓋的, 只是照後鏡中每輛車都是綠光...怪怪
如果有機會再選一次: 前檔琥珀C40 + 車身 FSK F30
C40也許隔熱率會稍差,內反光卻又似乎好一點.....不知道怎麼選
如果不用ETC就選 3M M40, 畢竟是知名品牌
FSK F30隔熱性我很滿意, 綠光....習慣就好....
以上是網路搜文加一些自身使用經驗, 無利益關係, 純分享
有錯誤請指正,謝謝
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