作者didiaorich (低調)
看板graduate
標題[心得] <交大機械 控制組> 心得
時間Sun Mar 28 02:11:12 2010
考前在這個板上收穫不少,所以想回報一下,讓板上資訊多一點(希望精華區拉^^”)
趁這幾天對考試的感覺還沒淡忘,趕緊整理出心得,至於是不是補習班的廣告文,
請大家自行判斷後再決定要不要相信囉。
另外我有補習,可是光靠補習當然上不了,
"三." 是寫給自己念或補別的老師的人看的,關於各科如何準備;
"四" 是寫給想補習的人看的,但這是關於如何找補習班和老師的心得,
不是直接推薦哪個老師給你
排序
一. 前言(鼓勵的話,可跳過)
二. 計畫(每個人的時間、習慣都不一樣,所以也可跳過)
三. 各科怎麼讀
四. 找補習班
五. 推薦老師
一. 前言(希望私立可看一下 )
小弟是中部某私立大學,本來是非機械系,後來大二才轉系進去,但因為原本
的系所只教靜力學,導致剛進去遇到機構學就被當,一堆與動力學有關的課程
也被當得一屁股債,所以整個大學生涯都在”補齊學分”+”準備研究所”,
社團、系學會……甚麼也沒玩過,但現在我考上了交通大學機械丁組!!
重點想表達的是:””不要因為自己的背景和處境來斷定你考不考得上,考得上
只和有沒有努力有關,背景不如人,用時間和決心毅力來彌補!;你的處境有我
慘嗎?一邊擔心自己畢不了業一邊還要顧慮到考研究所,如果沒有,我可以,你就
更一定行””
二. 計畫
計畫甚麼時候開始呢?我的想法是下定決心得那一刻,依我的經驗
1.別做長期計畫,因為不確定因素太多,沒完成只是讓你更加挫折罷了,建議做
短期計畫(別超過一星期,我之前做一個星期就很難達成了 = =),我之後改成
每天做隔天要完成的進度計畫,效果大幅增加。
2.如果你很久沒真正拿一本書讀過,建議採循序漸進的方式讀,例如第一個禮拜
每天讀個一小時(或半小時),第二個禮拜再增加一個小時,然後視自己的狀況
增加時間。
3.計畫盡量分時段,建議可照學校得上課節數分段,例如第一節幾點到幾點,
我強烈建議一個時段別超過一個小時,我身旁有不少人從早到晚浸在讀書室
可是說實在的效率真得很不好(我試過)而且很容易忘(有科學根據的),休息時
間我本身是設定10分鐘,休息時間一定要完全休息,看報紙用電腦都不建議,
因為那不會讓頭腦繼續休息,建議出去走走晃晃、伸懶腰(多讓身體動),另
外建議,用鬧鐘或計時器 (鬧鈴)來提醒你時間到了。
4. 到了後期時間讀書增加到6個小時以上後,要每天3科都有念到,別一直算
你擅長的那個科目,因為能拉的分數有限,倒不如加強不擅長的,分數提高
幅度大多了,不擅長的科目盡量放在早上腦袋清醒的時候念,擅長的就放
在晚上有點累的情況念。
三. 各科準備方式
如果你沒補習的,建議到二手書攤或網路買的上榜強者的筆記(在網路買筆記盡量
留意別買到別人盜賣的筆記本),我沒賣筆記本,切勿來信。
1.工程數學:
這科是我最早準備也是最有心得的一個科目,工程數學是3科中範圍最廣的科目,
但也是最好拿分的;首先要讓你了解我們學的是”工程數學”而不是數學系的純理
論數學,所以工程數學=50%理解+50%背,相信我,你沒看錯就是要背!!!!
如果你不相信,請問cosx的積分怎麼得到的?你會推?當然是用背的!!
舉凡ODE和PDE的類型、解法,Laplace基本轉換公式,Fourier級數、積分、轉換,
向量Green’s、Stoke、Gauss定理、矩陣Caley Hamilton定理、複變的留數定理
(殘值定理)……………………………一堆都是背的,所以學這科請牢記:
你是個考生,而不是數學家!!!另外題目一定要多做!!!!!!!
我自己是把補習班的題庫全算完我確定,不下2000題,你可以不用算這麼多,
因為我覺得算工數頭腦不用像動力那樣累,很有成就感的情況下不知不覺算了
很多題= = 導致控制滿弱的。
2.動力學:
這門科目恰好和工程數學大大相反,背的東西太少,卻是最不好拿分的,因為
動力學的題目可以出到很活(ex台大………),讀這門科目千萬要把觀念弄清楚,
然後用題目來驗證觀念,寫的方法我是建議別每題算出答案,例如每寫4題算一
次答案,寫題目主要是讓你的頭緒清楚知道第一步如何下手,這一步對了,
答案對錯根本不重要,更何況有些參考書的答案有錯,我是寫想法,例如畫個
自由體圖,F=ma: …blabla……=………blabla… 對看看做法大概步驟沒錯
就算下一題了,這樣一來能練習的題目會變很多,如果每題都算答案,
一個小時頂多能算4~5題,但別因為這樣就隨便做一做就跑了,要確定你
是真正懂了才開始下一題。另外如果你時間來不及了,虛功、 3D動力學、
Lagrange方程式這些其實可以放掉,因為真得考不多,都沒時間了
當然把握自己會的部分,而且越到考試後期,要會懂得取捨哪個範圍念不起來
就放掉吧,大家都這樣,別擔心,除非你要考台大榜首… = =
動力學最重要的是觀念
力與力矩方程式(這是最常考得類型)
F=ma 你知道你的問題在哪嗎? 外力F? 還是加速度a?
我確定你的問題一定在a 因為所有人都是如此
如果想要把這章節學好,運動學一定要加強
運動學的工具(研究所)不外乎就這幾種:
1. 拘束方程式 (ex繩長不變的拘束,幾何三角形的拘束)
2. 等加速度直線運動、圓周運動、路徑坐標
3. 剛體運動公式
4. 運動坐標公式
5. 極坐標
另外學動力學最強調的是基本觀念,觀念扎實再去做題目,確實的檢討
你有沒有這樣的問題過?讀完一章寫這個章節的題目都會,但學完整個
動力學要寫考卷的時候卻無從下手? 作”自己的筆記”很重要!!!!,
而筆記不要照抄課文(那樣的話不如直接看參考書)而且內容越少越好,
做綱要式的筆記(樹狀圖)像我剛才講的運動學的工具就可以整理成一個
樹狀圖往外擴伸了,做這種筆記很很多優點
1.釐清整個架構,幫助你擺脫這種”迷失在森林(上述情況)”的感覺
2.平常複習用:平常複習建議看完後,再自己默寫出來(不是硬背),寫出來不一
樣是正常的,不需在意,因為這個動作重點在整合觀念,印象會比較深刻,對
照原本的筆記,會發現你觀念不清楚的地方或甚麼重點漏掉,這時後再把課本拿
出來加強,你會發現讀得越精通,默寫樹狀圖,每次就會增加一些重點,就可以
再補充,所以這筆記應該是常常改,盡量用鉛筆或有色的摩擦筆作筆記筆記擺橫
的較適合樹狀圖的延伸。
3.考前翻的:常常看到考試有人帶一堆很厚的課本或看考古題,我覺得沒甚麼效
(對我來說啦),因為考試間隔30~40分你能看的內容有限,考古題的話更不建議。
第一.題目會跟考古題重複的少之又少,你想睹這種機會?還是把握自己原本就
會得吧,基本分掌握得好就立於不敗之地了,考古題只是平常用來看老師的出題
方向而已,用不著每年都做
第二.考古題容易讓你走火入魔,尤其別的同學跟你討論時,因為每個人的做
法都不盡相同(或補習班不同?),那你要相信誰的?你同學的?那你能在考試前馬
上改過來嗎?還是相信自己?你考試時不會疑惑寫得很卡嗎?
所以建議考前念自己的筆記就好,把不安的因素排除。
每次在讀完自己的筆記後,建議找題目來做(練習是一定要的)
題目練習不在多,但要認真想,認真做,才會扎實,答案不要亂看,會長針眼的
推薦書目:(黃鈺)動力學Know Why 上 下冊
可能有人覺得我在做置入性行銷廣告,我承認我是補黃鈺老師的
但只是純粹推薦這本好書,沒有藏私,而且寫得很詳細,很多書(包含原文書)
都省略細節或簡單的,可其實這些都是我們造成問題的根源,例如很多初學者
都很疑惑畫自由體方向怎麼畫?學校老師講課或原文書都是直接畫給你看,讓
我們以為方向一定要畫上或下,其實都可以,差別只在"正負號"
這本書就說得很清楚。這本是沒有補習的好選擇,你可以到圖書館或二手書攤
翻一翻再決定要不要相信我
3.控制系統:
這科是我準備最不好的一科(根本沒念完= =),我會上的其中一個原因真的
是運氣好,都出到我有念的範圍,這科準備方式和工程數學差不多,我是放
掉數位控制(今年好像連一題都沒有?)、偏電機的Model、非線性控制。至於
其他古典控制、現代控制一定要把握。詳細情形還是參考其他人吧,我沒資
格講…………………。
四. 如何找補習班:
1.試聽很重要!!!
很多人都懶得試聽,導致走了不少冤枉路,我就是其中之一,我動力學之前上了
一個老師的課,老師的教法不適合我,那怎麼辦?我只好從存款再掏出1萬塊去報
別的老師的課程,結果幸好動力學有拉起來。所以切記試聽很重要
2.板上的補習班板精華區是個好所在,大家可以從裡面獲得不少資訊
3.找定補習班後,確定要報名了,繳個訂金就好,大部分補習班收錢前後態度大
不同,等你上了1個月後發現老師是適合你的在繳齊,如果你覺得老師的教法不適
合你,跟經辦人說你要轉老師,如果他不給轉你就說那剩下的餘額我不繳,把損失
降到最低,其實只要你敢把事情鬧大,他們應該不敢不聽話
五. 推薦老師
怕被誤認為廣告文,想想還是別說好了,請到補習板精華區
資料都很齊全而且很準確,但試聽還是很重要!!!!
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