葉卉軒．臺北訊
立法院去年底審查交通部預算時曾做成一項決議，要求交通部半年
提出高速公路速限放寬評估。對此，林陵三昨日也做出裁決，表示未
來速限應朝設計標準放寬，但基於安全考量，速限放寬前仍應有完整
評估。
林陵三並指出，交通部曾在前年底將高速公路部分路段速限放寬，
最高速限由原本九十公里提高至一百公里，不過，仍有不少用路人反
映速限應再提高，因此立法院也在去年審查交通部預算時，做成高速
公路速限調整評估報告的要求。
至於目前各國道路段的速限為何？高速公路局說，目前國道一號高
速公路主線平地路段的設計最高速限是一百二十公里，丘陵路段是一
百公里，國道二號高速公路土城以南設計最高速限一百二十公里，中
和到土城一百公里，中和以北隧道區九十公里，非隧道區一百公里，
但有部分坡度較大路段，也有低於九十公里的設計速限，例如國道五
號南港到石碇路段七十公里、國道四號全線八十公里等。
[消息來源:Yahoo!奇摩新聞]
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