中央社台北二十六日電
台北市政府交通局有意推動機車路邊停車收費政策後，民眾反應兩極，但市府停車管理處仍將於四月間把這項政策委外研究，評估可行性及執行方式。交通局長林志盈強調，民眾的反彈可以理解，但他不會因為壓力改變此一政策方向。
這項政策昨天被媒體廣泛報導後，交通局及停管處今天即接獲不少民眾的電話，有民眾表達支持，認為這才符合「使用者付費」的公平原則，但多數民眾則對交通局多所指責，認為此舉將加重民眾負擔。
林志盈表示，這項政策若經委外評估認為可行，最快「也要到明年」才會「試辦」，目前「沒有時間表」。他強調，長期而言，台北市的交通政策應朝此方向進行，且這項政策目的是「管理」，並非「收費」。只要他在位一天，他至少絕不會說出「機車停車絕對不收費」的話。
他強調，試辦或實施這項政策，要選定「對的時間」和「對的地點」才行，不會任意實施。從經驗來看，像陽明山公園停車場實施機車停車收費，即證明是成功的。反之，若是機車停車空間「供大於需」的地區，就不會實施。
停管處長鄭佳良則指出，這項政策委外研究及未來執行的重點有三，一是在哪裡實施，二是如何收費，三是實施時段。
【2003/03/26 中央社】
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