[新聞] 馬英九：肇事率最高 機車應減量

[hicker (會飛的獨行俠)]

2006.01.07　 中國時報

陳函謙/台北報導

台北市長馬英九昨日在交通會報上表示，機車雖然僅占交通工具總旅次的十萬分之一，卻
是肇事率最高的車種；數量若仍成長，對城市發展有嚴重問題，要求交通局訂定務實政策
，管制機車數量。

去年十月，台北市政府委託世新大學舉辦公民共識會議，就「台北市應否訂定汽機車總量
管制計畫」，邀集學者專家、民間團體及運輸產業與會討論，初步結論認為，應分階段實
施汽機車總量管制。

計畫主持人世新大學助理教授林子倫昨日在交通會報中提報相關決議。他指出，提升大眾
運輸系統效能、加強停車管理政策，是兩項應優先實施的政策。因此建議市府整合公車專
用道，建置短距離社區巴士路網，以鼓勵民眾利用大眾運輸工具。另可減少停車格、增加
停車費，加強暫時停車服務，增設路外停車空間，同時嚴格執法。

市政顧問郭志雄表示，北市路邊收費停車格約2萬8000個、路外停車格約4萬4000個停車位
，目前北市機車70萬輛、汽車102萬輛，供需嚴重不均，停車費用顯得偏低。

馬英九聽取報告後表示，對機車沒有任何先入為主的偏見，只是在擁擠的台北市，應該妥
善管理，機車數量若仍成長，對城市發展有嚴重問題。

他強調，機車是肇事率最高的車種，雖然僅占交通工具總旅次的十萬分之一，付出的代價
卻很高，看到最近出爐的交通事故報告，雖是冷冰冰的統計數字，卻是生命的消失；要求
交通局對機車減量管制提出務實的政策。
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1/100000 有這麼低嗎??

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 61.70.208.176
→ ciswww:十分之一......= =
噓 meala:我覺得計程車更該管吧
噓 grantliao:那就補助我買車啊
→ ciswww:補貼公車
→ relix1:汽車也該減量,台灣應該發展大眾運輸
噓 NGbear:肇事率應該是 機車事故/機車總數 vs 汽車事故/汽車總數
→ NGbear:我絕對不相信這樣算出來機車會比汽車高!
噓 kuego:肇事應該看是誰不對,不能汽車撞機車責任也歸到機車身上
推 rebbok:肇事率是事故件數/每百萬公里...
噓 fct:......................................................orz
推 dr3100:有時候是白目汽車亂撞機車.. = =
→ dr3100:推動大眾交通工具的話..大眾交通工具也要減價吧(捷運太貴)
→ dr3100:騎機車比捷運省多了 只好選擇騎機車
→ dr3100:以上僅個人小小看法 @.@
推 popoboo:計程車該管...今天差兩撞上兩台靠邊不打方向燈的小黃
推 banbanegg:請馬英九先建機車專用道比較實際 為什麼汽車就可以有?
→ banbanegg:馬英九這個富家公子哥兒會不會這輩子沒在台北騎過機車?